[實用新型]多用式車用線路的固定支架有效
| 申請號: | 201120208794.2 | 申請日: | 2011-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN202159935U | 公開(公告)日: | 2012-03-07 |
| 發明(設計)人: | 仇珍芳;黃迪;邵登;張貴平 | 申請(專利權)人: | 安徽宜萬豐電器有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多用 式車用 線路 固定 支架 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種多用式車用線路的固定支架。
背景技術
在汽車上會用到很多的線路,在這些線路中有電源線、控制線以及電氣線路等,不同線路起到不同的作用,而汽車上的各種用電器之間也通過上述線路實現彼此之間的連接,但由于汽車上的各種用電器之間的距離有遠有近,因此線路也有長短之分,考慮到汽車上的空間,在布線時會將這些線路集中在一起,這就需要用到專用的支架來固定和分配這些線路。
如果隨意將各種線路綁在一起,由于發熱和絕緣性能不好,各種線路之間容易產生短路,甚至引發火災,帶來了安全隱患,因此在設計支架時需要將各種線路區分開并彼此相對隔開,同時還要考慮支架的安裝和使用方便,而且不能占用太大空間,不會影響美觀。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種多用式車用線路的固定支架,來固定和保護各種車用線路,使其相互絕緣的集中在一起。
本實用新型的技術方案如下:
一種多用式車用線路的固定支架,包括有支架,其特征在于:所述支架上設有多個過線孔,每個過線孔的內壁上分別設有倒扣和定位條,所述支架上端面的一側具有向上延伸的插板,支架上端面的另一側設有卡扣;支架的底部設有多個散熱孔,所述的多個散熱孔分別位于多個過線孔的下方,所述支架的兩側分別設有安裝座。
所述的多用式車用線路的固定支架,其特征在于:所述支架的材質為塑料。
本實用新型的有益效果:
本實用新型結構簡單,使用可靠,安裝、拆卸方便,且強度高,絕緣性能、散熱性能好,能夠方便快捷的將不同種類的車用線路相互絕緣地集中在一起,節約了空間,實用性強。
附圖說明
????圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1,一種多用式車用線路的固定支架,包括有支架1,支架1的材質為塑料,支架上設有二個過線孔2,每個過線孔的內壁上分別設有倒扣5和定位條6,不同種類的車用線路分別從二個過線孔2中穿過并通過倒扣5和定位條6固定,支架1上端面的一側具有向上延伸的插板3,支架1上端面的另一側設有卡扣4,用來固定住支架1;支架1的底部設有六個散熱孔7,六個散熱孔7中三個散熱孔位一組,并分別位于二個過線孔2的下方,支架1的兩側分別設有安裝座8,來方便的安裝和固定支架1。
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