[實用新型]轎車座廂遮陽器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120208056.8
• 申請日: 2011-06-09
• 公開（公告）號: CN202062987U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 俞鐘曉
• 申請（專利權(quán)）人: 俞鐘曉
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種遮陽裝置，更具體地說涉及一種轎車座廂遮陽器。特適用于轎車在露天停放時其座廂的遮陽隔熱。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的供轎車座廂整體遮陽的裝置有遮陽罩，遮陽傘。遮陽罩包括具阻光性，防液體滲透性好的遮體，連接部件，由于遮體全部與座廂表面直接接觸以致遮陽性雖好但隔傳導(dǎo)熱效果不好，更有收展及洗滌不便之缺點，遮陽傘遇雨收藏不便，因此提供一種遮陽性好，隔傳導(dǎo)熱效果好，收展及洗滌方便的轎車座廂遮陽器是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種隔傳導(dǎo)熱效果好，收展及洗滌方便的轎車座廂遮陽器。

本實用新型通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

本實用新型一種轎車座廂遮陽器，包括由挺括性好，可折性好的且具阻光性好，防液體滲透性好的片狀材料所構(gòu)成的遮體，連接部件，所述遮體含三個方向相互橫向交合的波折面，且各個方向波折面可同時作等向性伸縮，所述遮體上設(shè)置有套環(huán)。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較的有益效果是：

(1)由于所述遮體與轎車座廂表面間存在有與大氣相通的三棱柱狀空氣區(qū)群，所以隔傳導(dǎo)熱效果好。

(2)由于各個方向波折面可同時作等向性伸縮，因此收展及洗滌方便，雨淋后便于甩干，以利廂內(nèi)保潔。

附圖說明

圖1是本實用新型轎車座廂遮陽器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型轎車座廂遮陽器縮合并橫向經(jīng)一次折疊后的效果示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。

圖1所示，一種轎車座廂遮陽器，包括由挺括性好，可折性好的且具阻光性好，防液體滲透性好的片狀材料所構(gòu)成的遮體1，連接部件2，所述遮體1含三個方向相互橫向交合的波折面，且各個方向波折面可同時作等向性伸縮，所述遮體1上設(shè)置有套環(huán)3。所述遮體1所含三個方向相互橫向交合的波折面縱向展開后，罩于轎車座廂的透視部外，借所述連接部件2如磁體，膠吸盤，彈簧夾等分別與轎車座廂的前，后部件如蓋板，擋風(fēng)玻璃活動連接。

所述遮體1縮合后經(jīng)一次或二次橫向折疊成一塊狀物，并由所述套環(huán)3索緊，如圖2所示，雨天甩去大部分積水后收藏于座廂或后備箱內(nèi)。