[實用新型]一種帶有內端封的軋機軸承

無效

• 申請號: 201120207658.1
• 申請日: 2011-06-20
• 公開（公告）號: CN202082277U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 蘇玉達;李兆方
• 申請（專利權）人: 北京昆侖軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/54
• 分類號: F16C19/54;F16C33/58;F16C33/78
• 代理公司: 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100
• 代理人: 王淳

技術領域

本實用新型涉及軋機軸承技術領域，特別是一種帶有內端封的軋機軸承。

背景技術

現有技術帶有密封的軋機軸承，可參見實用新型專利：一種雙內圈帶有限位卡環的軋機用密封軸承，專利號200720190544.4，其內容主要是：

?一種雙內圈帶有限位卡環的軋機用密封軸承，它包括有兩個外圈、兩個內圈、裝在軸承內圈和外圈之間的四排圓柱滾子以及裝在軸承內外端面的密封副，其特征是，在兩內圈端面密封副的內圈滾道上分別設有環形槽，在該環形槽內安裝有高出內圈滾道的帶有開口的彈簧卡環，其結構如圖1所示。

現實情況是：在使用“雙內圈帶有限位卡環的軋機用密封軸承”時，為了便于拆裝，軸承內徑與軋輥輥頸之間必須采用間隙配合，而間隙配合可能引起軸承內徑與軋輥輥頸的爬動，為了防止爬動所產生的鐵屑研壞輥頸，在軸承內徑制作有螺旋槽，此螺旋槽可起到存儲潤滑劑以及收納鐵屑等臟物之用，從而保護軋輥輥頸。

然而，軋制過程中由于不可避免的軋輥軸向竄動使得軸承的軸向固定十分困難，往往兩個軸承內圈之間會產生較大的軸向間隙。因此冷卻軋輥的水會沿著螺旋槽進入到軸承內徑中部即兩個軸承內圈相對的端面之間，又沿著軸承兩個內圈端面的間隙以及彈簧卡環與橡膠擋圈的間隙進入軸承內部，破壞了軸承的密封功效。

該技術的不足之處是：“雙內圈帶有限位卡環的軋機用密封軸承”的兩個外圈相對的端面帶雖然裝有橡膠擋圈，但是與內圈上起限位作用的彈簧卡環之間仍有較大的間隙，沒有組成密封副。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種得以克服上述問題，可以在兩個軸承內圈之間形成良好密封效果，從而防止冷卻軋輥的水進入軸承內部的軋機軸承。

為實現上述目的，本實用新型采用以下設計方案：

一種帶有內端封的軋機軸承，它包括有兩個軸承內圈、兩個軸承外圈、設置在軸承內圈和軸承外圈之間的四列滾子以及安裝在軸承內外端面的密封副，其特征在于，在兩個軸承內圈相對的端面上，分別設有位置對應、尺寸相同的環繞軸承內圈的端面凹槽，在所述兩個端面凹槽內安裝有環形的橡膠制作的端封，形成兩個軸承端面之間的靜密封。

如上所述的軋機軸承，其中優選地，所述端封在軸向上的截面為矩形與錐形的組合，該端封的矩形截面部分鑲嵌進任一個軸承內圈端面的凹槽中固定，錐形截面面部分伸入另一個軸承內圈的端面凹槽內。

如上所述的軋機軸承，其中優選地，所述軸承內圈上的端面凹槽的深度及寬度分別為4mm。

如上所述的軋機軸承，其中優選地，在所述兩個軸承內圈端面密封副的內圈滾道上分別設有環形槽，在該環形槽內安裝有高出內圈滾道的帶有開口的彈簧卡環。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的軋機軸承在現有技術的軋機軸承的內圈相對的端面安裝一個橡膠環狀的靜密封，該密封可阻斷由內徑螺旋槽引進的水流，從而起到保護軸承的作用。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明，以使本領域技術人員可以更清楚的得知本實用新型的技術方案，并非對本實用新型的限制。

附圖說明

圖1是現有技術雙內圈帶有限位卡環的軋機軸承的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型帶有內端封的軋機軸承的整體結構示意圖。

圖3是圖2的A部放大示意圖。

圖4是本實用新型軋機軸承的端封的結構示意圖。

圖5是本實用新型軋機軸承的端封的截面示意圖。

具體實施方式

實施例1

如圖2所示的本實用新型的帶有內端封的軋機軸承。該軸承包括有兩個軸承內圈1、兩個軸承外圈3、設置在軸承內圈和軸承外圈之間的四列滾子2及安裝在軸承內外端面的密封副4。在所述兩個軸承內圈端面密封副4的內圈滾道上分別設有環形槽，在該環形槽內安裝有高出內圈滾道的帶有開口的彈簧卡環5。由于卡環高出內圈滾道，使得軸承最外側一列滾子的端面不會頂撞內圈滾道邊的帶有骨架的橡膠卡環，從而保護密封副。此為現有技術，在此不贅述。

本實用新型的特征在于，在兩個軸承內圈1相對的端面上，分別設有位置對應、尺寸相同的環繞軸承內圈的端面凹槽，在所述的兩個相對的端面凹槽內，安裝有環形的橡膠制作的端封6。