[實用新型]公交車緊急逃生門結構裝置

有效

• 申請號: 201120206677.2
• 申請日: 2011-06-07
• 公開（公告）號: CN202164979U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 冷定剛
• 申請（專利權）人: 冷定剛
• 主分類號: E06B5/00
• 分類號: E06B5/00;E06B3/28;E06B3/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種公交車安全結構，尤其是能夠在公交車出現緊急情況下迅速離開危險區的公交車緊急逃生門結構裝置。?

背景技術

當前，公交車已經成為人們工作和休閑出行的主要交通運輸工具，而乘座公交車出行的安全就成了重中之重的問題，近幾年由于公交車先后在國內的幾個城市中都出現過重大傷亡事故，事故后人們在調查中才發現，絕大多數的傷亡者都是因為乘客在逃生中慌不擇路造成的擁堵和公交車破窗不利才造成了重大傷亡。針對公交車出現重大緊急情況下便于乘客快速脫離危險區，近年來已有不少的企業和個人開發出了公交車快速破窗器，這種快速破窗技術和成果裝備在公交車上的確能在公交車突發緊急情況時，讓乘客快速脫離危險，盡量減少乘客在公交車突發事故時的傷亡事件發生。?

發明內容

為了方便公交車乘客在突發緊急情況時迅速逃生和增加乘客快速脫離危險區的措施，本實用新型提供一種公交車緊急逃生門結構裝置，該公交車緊急逃生門結構裝置不僅能讓乘客在公交車突發事故時迅速脫離危險區域，而且還能給乘客在突發事故中增加一條逃生通道。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：在結構上，將公交車里面的后窗設計成活動結構，后窗玻璃在膠條圍邊的基礎上再包覆一圈金屬圍邊，在金屬圍邊包覆的玻窗結構的橫向兩邊對稱設置鉸座與公交車后窗邊框設置的鉸座相對應，用鉸軸將后窗裝配在窗框中，上面用扳扣將玻窗固定，在玻窗中?間增加一道加固筋條增加后窗的穩定性。當公交車在突發緊急事故時，乘客除了用破窗器擊破玻璃迅速逃離，還可以快速扳下玻窗上面固定后窗的扳扣，推開后窗，乘客可快速從后窗敞開的窗口迅速脫離危險。?

本實用新型的有益效果是，可以讓乘客在公交車突發緊急情況時迅速脫離危險的同時，為乘客增加一條脫離危險的通道。?

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?

圖是本實用新型結構示意圖?

圖中1、公交車，2、金屬圍邊框，3、窗邊框鉸座，4、玻窗鉸座，5、鉸軸，6、加固筋條，7、后窗，8、扳扣。?

具體實施方式

在圖中，將公交車(1)內的后窗(7)設計成活動結構，后窗玻璃在膠條圍邊的基礎上再包覆一圈金屬圍邊框(2)，在金屬圍邊框橫向兩邊對稱設置玻窗鉸座(4)與車窗邊框設置的鉸座(3)相對應，用鉸軸(5)將后窗裝配在窗框中，玻窗上面用扳扣(8)將玻窗固定，在玻窗中間增加一道加固筋條(6)來加強后窗的穩定性。?