[實用新型]摩托車車架坐墊、貨架支撐結構

有效

• 申請號: 201120205787.7
• 申請日: 2011-06-17
• 公開（公告）號: CN202147789U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 梁廣源
• 申請（專利權）人: 重慶宗申機車工業制造有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62J1/12;B62J7/04
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所 50213
• 代理人: 涂強

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車車架坐墊支撐。?

背景技術

現有的右尾管與左尾管為單獨的部件安裝在摩托車車架的尾部，右尾管與左尾管在支撐時，兩則較長的部件處于懸空狀態，使振動較大，強度較低，影響使用壽命。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種摩托車車架坐墊、貨架支撐結構，它不僅可以作為功能件對坐墊及貨架進行支撐，還可以使左、右尾管連接成一個整體，明顯增強車架尾部的強度。?

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括有右尾管及左尾管，其特征在于：在右尾管與左尾管之間固定有呈弧形的坐墊支撐板，在右尾管的端部與左尾管的端部之間固定有貨架支撐板，貨架支撐板上設置有固定孔。本實新型通過坐墊支撐板及貨架支撐板將右尾管、左尾管兩則之間連接起來，使左、右尾管連接成一個整體，明顯增加了車架尾部的強度，減小了振動，延長使用壽命，坐墊支撐板與貨架支撐還能作為功能件，坐墊支撐用于對坐墊進行支撐，貨架支撐通過固定孔對貨架進行固定，貨架支撐對貨架進行支撐，功能多，加工方便，成本低，結構簡單。?

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有成本低、結構簡單的優點，它不僅可以作為功能件對坐墊及貨架進行支撐，還可以使左、右尾管連接成一個整體，明顯增強車架尾部的強度，減小了振動，延長使用壽命，功能多，經濟適用。?

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下。?

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是本實用新型中坐墊支撐板的結構示意圖。?

圖中：⒈右尾管；⒉左尾管；⒊坐墊支撐板；4.貨架支撐板；5.固定孔。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

如圖1、2所示，本實用新型包括右尾管1及左尾管2，其特征在于：在右尾管1與左尾管2之間固定有呈弧形的坐墊支撐板3。在右尾管1的端部與左尾管2的端部之間固定有貨架支撐板4，貨架支撐板上設置有固定孔5。本實新型通過坐墊支撐板3及貨架支撐板4將右尾管、左尾管兩則之間連接起來，使左、右尾管連接成一個整體，明顯增加了車架尾部的強度，減小了振動，延長使用壽命，坐墊支撐板3與貨架支撐4還能作為功能件，坐墊支撐3用于對坐墊進行支撐，貨架支撐4通過固定孔5對貨架進行固定，貨架支撐4對貨架進行支撐，功能多，加工方便，成本低，結構簡單。?