[實用新型]一種吸塑成型機用的送料系統

無效

• 申請號: 201120205780.5
• 申請日: 2011-06-17
• 公開（公告）號: CN202106543U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 林兆洪
• 申請（專利權）人: 林兆洪
• 主分類號: B29C51/26
• 分類號: B29C51/26;B29C51/10
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 劉孟斌

技術領域

本實用新型涉及一種吸塑成型機用的送料系統，尤其涉及一種結構穩定的吸塑成型機用的送料系統。

背景技術

現在的吸塑成型機用的送料系統，如圖1所示，其送料總成1一般通過兩側的滾輪2滾動連接在機架3兩側，其滾動時噪音大，而且會出現上、下抖動，影響送料穩定性。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述現有技術的不足，而提供一種結構簡單、合理，通過設置直線導軌副和直線齒輪齒條連接，連接緊湊、穩定，送料平穩的吸塑成型機用的送料系統。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種吸塑成型機用的送料系統，包括機架，其特征是，所述機架兩側固定有直線導軌，一基座通過滑塊滑動連接于直線導軌上，直線導軌一側的基座上沿直線導軌長度方向還設置有驅動用直線齒條，一橫向驅動桿可轉動式連接在基座上并與變頻調速驅動電機驅接，所述橫向驅動桿的兩末端延伸至直線齒條上方并配裝有與直線齒條嚙接的齒輪，基座上呈垂直穿插式連接有沿基座上、下升降的導向柱，導向柱頂面固定有隨導向柱上、下升降的升降框架，基座上固定有驅動升降框架上、下升降的驅動氣缸，對應導向柱外端面的基座頂面和底面安裝有壓緊導向柱外端面的導向輪組件，基座通過滑塊滑動連接坐于直線導軌上，使基座滑動平穩、線性移動好，在此基礎上，在通過連接在基座上的橫向驅動桿兩末端的齒輪與機架兩側的直線齒條嚙接配合，使基座在滑動時更加穩定，有效降低運行時噪音，用于固定支承板材的升降框架上連接有可上、下升降的導向柱，基座上連接有壓緊導向柱的導向輪組件，是導向柱在上、下升降時不易偏移，保持垂直度，提高整機送料系統的穩定性和剛性。

本實用新型還可以采用以下技術措施解決：作為更進一步的改進，所述導向柱為方形柱，基座頂面和底面分別對應方形柱的外端面設有4個導向輪組件，方形柱設置的導向柱，其外側設置四個端面，對應的基座頂面和底面分別相應設置4個導向輪組件，其結構連接緊湊，避免導向柱往任意方向擺動或偏移。

所述導向輪組件由固定座和安裝在固定座上的導向輪組成，導向輪通過轉動軸架設在固定座上其滑動端面與導向柱壓緊相抵，固定座還設有壓緊調節螺母。

所述橫向驅動桿上套設有蝸桿渦輪箱，固定在基座上的驅動電機的驅動軸延伸入蝸桿渦輪箱內驅接橫向驅動桿，使橫向驅動桿兩末端的齒輪在直線齒條上滑動。

所述基座兩側的直線導軌和齒輪上方延伸有保護罩，保護罩可起到防塵、隔熱的作用，保護直線導軌和直線齒條，而且基座前端面還安裝有導軌供油器，其通過供油管道將潤滑油供應給直線導軌和滑塊使用，保證直線導軌和滑塊（即導軌副）的連接順滑度，同時，保護罩的設置，避免整機工作時溫度的升高影響潤滑油的使用壽命，避免加速潤滑油的老化。

所述基座兩側面延伸有連接板，連接板分別安裝有軸承，橫向驅動桿穿設在軸承上其兩末端延伸出軸承外側，軸承和連接板構成軸承座，橫向驅動桿穿設在兩側連接板上，并通過軸承轉動連接，安裝牢固。

本實用新型的有益效果是：其結構簡單、合理，基座通過滑塊滑動連接坐于直線導軌上，使基座滑動平穩、線性移動好，在此基礎上，在通過連接在基座上的橫向驅動桿兩末端的齒輪與機架兩側的直線齒條嚙接配合，使基座在滑動時更加穩定，有效降低運行時噪音，用于固定支承板材的升降框架上連接有可上、下升降的導向柱，基座上連接有壓緊導向柱的導向輪組件，是導向柱在上、下升降時不易偏移，保持垂直度，提高整機送料系統的穩定性和剛性。

附圖說明

圖1是吸塑成型機用的送料系統現有技術的結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖3是本實用新型中升降框架的結構示意圖。

圖4是本實用新型中基座的結構示意圖。

圖5是相對圖2另一角度的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。