[實用新型]輪滑鞋輪子

有效

• 申請號: 201120205346.7
• 申請日: 2011-06-17
• 公開（公告）號: CN202123896U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 林連安
• 申請（專利權）人: 林連安
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00;A63C17/06
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 黃大宇

技術領域

本實用新型屬于體育用品，特別涉及輪滑鞋。

背景技術

常見的輪滑鞋的輪子由內扣和外包組成，內扣用高強度塑料制成并通過滾珠軸承安裝在輪軸上，外包用彈性塑料制成，外包緊套在內扣圓周上，如此構成一個具有實心輪胎的輪子。輪滑鞋外包的硬度對輪滑鞋的性能有很大影響，硬度高的輪子與地面接觸面積小，摩擦小，滑行速度高，但是在彎道上由于抓地力小，很容易打滑跌倒；硬度低的輪子在彎道上表現出色，但是它的滾動阻力大，滑行速度低。

傳統輪滑鞋輪子的這些不足之處有待改進。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種在直道和彎道上都有良好性能的輪滑鞋輪子。

本實用新型包括內扣、超高彈性內圈和外包；其特征在于內扣的輪圈具有從中心線分別向兩側邊緣下滑的斜坡，斜坡頂上有一凸緣；超高彈性內圈的截面大致呈狹長的“A”形，其底部有一凹槽，凹槽的深度大于凸緣的高度；超高彈性內圈的底部與輪圈上的斜坡吻合接觸，凹槽騎在凸緣上，凹槽底部與凸緣頂部之間形成一環狀的空氣導管；外包的截面外廓呈拋物線形，外包的內廓與超高彈性內圈外廓及輪圈上的斜坡吻合接觸。

本實用新型在高彈性外包里面藏入一個超高彈性內圈，克服了現有技術單一材料外包的缺點，在直道上滑行時，外包不變形，輪子與地面接觸面積小，發揮出滾動阻力小的優勢；在彎道上滑行時，輪軸與地面的夾角減小，外包側面觸地產生的反作用力施加于超高彈性內圈使其收縮，從而使外包獲得適當的變形，增大了同地面的接觸面積，提高了輪子的抓地力。

由于超高彈性內圈的凹槽底部與內扣的凸緣頂部之間形成一環狀的空氣導管，使輪子內部產生的熱量能經過空氣導管散發。

作為本實用新型的進一步改進，可以把商標圖案印刷在超高彈性內圈表面，同時用透明材料制作外包，既增加了輪子的美觀，又保護了商標圖案不會磨損脫色。

本實用新型適宜制成各種直徑的輪滑鞋輪子，安裝在各種規格的輪滑鞋上。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例1的外形圖（部分剖切）；

圖2是圖1的A-A向剖視圖；

圖3是實施例1的超高彈性內圈的部分剖切圖；

圖4是圖2中B區域的放大圖；

圖5是本實用新型實施例2的外形圖；

圖6是裝有本實用新型的輪滑鞋輪子的輪滑鞋。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型進行進一步詳細的說明。

參見圖1至圖4，本實用新型輪滑鞋輪子的實施例1由內扣1、超高彈性內圈2和外包3構成。

內扣1用抗沖擊PC合金制成；內扣1的輪圈4具有從中心線分別向兩側邊緣下滑的斜坡5，斜坡5頂上有一凸緣6；從輪圈4的圓周通過十一條輻條11連接到輪軸套12，輪軸套12兩側有兩個軸承座10。

超高彈性內圈2用TPU材料制成，超高彈性內圈2的截面大致呈狹長的“A”形，其底部有一凹槽7，凹槽7的深度大于內扣1上的凸緣6的高度；把超高彈性內圈2安裝在內扣1上以后，超高彈性內圈2的底部與內扣1輪圈4上的斜坡5吻合接觸，凹槽7騎在輪圈4的凸緣6上，凹槽7底部與凸緣6頂部之間形成一環狀的空氣導管8。

外包3采用高彈PU材料制成，用壓注的方式在安裝了超高彈性內圈2的內扣1圓周上成型。外包3的截面外廓呈拋物線形，外包3的內廓與超高彈性內圈2外廓及輪圈4上的斜坡5吻合接觸；外包3壓注完成后，外包3、超高彈性內圈2和內扣1三者牢固連結為一個完整的輪滑鞋輪子。

進一步地，外包3可以是透明體，超高彈性內圈2的兩個側面都可以有油墨印刷層9；即可以用透明的PU材料制作外包3，同時把商標圖案印刷在超高彈性內圈2表面，這樣既增加了輪子的美觀，又保護了商標圖案不會磨損脫色。

參見圖5，實施例2與實施例1的不同點在于內扣1的外形不同，十條輪輻11呈五星形分布，使輪子更富有動感；在輪圈4圓周上開有二十一個橢圓通孔，更提高了輪圈的彈性。

參見圖6，本實用新型的輪子安裝在輪滑鞋底部，可以構成單列3個、4個或5個。

本實用新型從結構上的改進和零件的材質上的選用使輪滑鞋輪子的性能得到很大提升：抗沖擊PC合金制作的內扣1兼顧了鋼和塑料的特性，有效地提升輪子的彈跳性能，避免內扣破裂而導致的運動傷害；超高彈性內圈2具有較低硬度，結合空氣導管散熱功能，在彎道滑行時通過超高彈性內圈的快速形變，增加輪子的接地面積，保持更好的抓地力和提供持久續航力；高彈PU外包3高硬度設計使輪子具有更高彈性和耐磨性，具有更強抓地力、更小的偏擺跳動。