[實用新型]工程鉆機使用的液壓箱油位可視裝置

無效

• 申請號: 201120204815.3
• 申請日: 2011-06-17
• 公開（公告）號: CN202108796U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 周忠清
• 申請（專利權）人: 張家港市神通工業有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧朝瑞

技術領域

本實用新型涉及工程鉆機設備，具體為工程鉆機使用的液壓箱油位可視裝置。

背景技術

工程鉆機使用的液壓油箱，為保證液壓始終維持在一個正確的油位數值上，液壓箱需要裝置可視窗，操作人員可以借助該可視窗觀察到油位的高低，做到及時填充保證液壓在穩定的水平。現有的液壓箱油位可視裝置見圖1、圖2，是在液壓箱體1立面一側開一處凹槽2，該凹槽高度由液壓油位的最低限和最高限決定，凹槽上蓋4與液壓箱體1同一表面裝置透明板3，透明板3上標明刻度。凹槽2處，透明板3與液壓箱體1通過焊接密封。當液壓箱體1內油流入凹槽2內，操作人員可通過透明板2觀察，同時借助透明板2上的刻度可讀出油位數值。本液壓箱油位可視裝置使用凹槽加透明板，焊接面積過大，長期處于壓力狀態下的焊接處易破損，出現漏油現象。

發明內容

針對現有液壓箱油位可視裝置，其使用凹槽加透明板，焊接面積過大，長期處于壓力狀態下的焊接處易破損，出現漏油現象，從而會影響到液壓箱體的正常工作，本實用新型提供了一種液壓箱油位可視裝置，即保證了液壓箱體內油位的可視，又大大降低了原有設計中焊接面積大可能出現漏油的隱患。

其技術方案是這樣的：

其包括箱體，所述箱體上設置有可視窗，其特征在于：所述可視窗共兩個，分別設置在油箱液位的最低限和最高限的位置處。

其進一步特征在于：所述的可視窗分別為透明板；所述透明板分別裝置在油箱液位最低限和最高限兩個位置點處的孔，所述兩個位置點為在液壓箱體立面一側；所述透明板與孔通過焊接密封。

????本實用新型采用上述結構之后，其取消原有凹槽設計，只根據所需正確油位的最低限和最高限設置可視窗，實現了液壓箱體內油位可視，而最低限和最高限分別設置可視窗，這樣大大降低了焊接面積，減少漏油隱患。

附圖說明

圖1為現有的液壓箱油位可視裝置主視的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本實用新型的主視的結構示意圖；

圖4為圖3的左視圖。

?具體實施方式

見圖3、圖4，本實用新型包括箱體1，箱體1上設置有可視窗2、3，可視窗2、3分別設置在油箱液位的最低限和最高限的位置處；可視窗2、3分別為透明板；透明板分別裝置在油箱液位最低限和最高限兩個位置點處5、4的孔，兩個位置點5、4為在液壓箱體1立面一側，透明板與孔通過焊接密封。本實用新型在使用中，通過最低限位的可視窗可以來確定油箱是否需要補充油，通過最高限位的可視窗，來確定加油的油量。這樣，通過兩個位置設置可視窗，即可實現對油箱內液位的監視，而兩個可視窗的設置，其在油箱的側面只占用很小的面積，這樣相應的焊接焊縫就短，出現漏油的隱患大大減少。?