[實用新型]三輪自行車前車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120202917.1
• 申請日: 2011-06-16
• 公開（公告）號: CN202130538U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李土福;李土均
• 申請（專利權(quán)）人: 李土福
• 主分類號: B62K5/02
• 分類號: B62K5/02
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236
• 代理人: 周涌賀

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種自行車組件，尤其是一種三輪自行車前車架。

背景技術(shù)

自行車又稱腳踏車或單車，通常是二輪或三輪的小型陸上車輛，自行車是人類發(fā)明的最成功的人力機械之一，它的應(yīng)用大大改善了人們的交通方式。目前自行車的種類較多，功能也越來越完善，不僅成為人們喜愛的代步工具，也成為不少人的健身器材。目前市場上的三輪自行車大多都是后置兩輪的三輪自行車，少數(shù)兩輪前置的三輪自行車的輪叉結(jié)構(gòu)均如圖1所示，左右兩車把的間距太大，不方便人們把握車把轉(zhuǎn)向使用，若左右輪叉上端均內(nèi)傾斜，輪叉也隨著傾斜，雖然便于人們把握車把，但轉(zhuǎn)向時需要較大的力，而且轉(zhuǎn)向效果不理想。目前，市場上的三輪自行車車輪均是軸接于輪叉中間再通過螺帽擰緊固定，這種車輪定位方式不便于車輪維修拆卸，而且這些三輪自行車也沒有便于前輪轉(zhuǎn)向定位的限位結(jié)構(gòu)，在推車的時候必須把握自行車車把，自行車的前輪才不會自行改變方向，很不方便，不能滿足人們的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種能便于轉(zhuǎn)向使用且又能方便維修拆卸三輪自行車前車架，滿足人們功能多樣化的需求。

本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案：這種三輪自行車前車架，包括豎管架，豎管架兩端分別設(shè)有軸承座，軸承座上軸接有豎管，豎管上端設(shè)有車把，豎管上段、軸承座上端均向內(nèi)傾斜設(shè)置，軸承座下方的豎管呈Z形內(nèi)彎折結(jié)構(gòu)，?Z形內(nèi)彎折結(jié)構(gòu)下端的豎管與水平面垂直設(shè)置，豎管底端外側(cè)軸接有前輪。這樣，豎管上段、軸承座上端均向內(nèi)傾斜設(shè)置使左右車把間距縮短，有利于人們把握自行車車把；Z形內(nèi)彎折結(jié)構(gòu)設(shè)置使在不改變車身大小的同時能便于前輪豎直安裝，便于豎管轉(zhuǎn)向；而且Z形內(nèi)彎折結(jié)構(gòu)下端的豎管與水平面垂直設(shè)置可保障前輪始終與水平面垂直，可減小自行車轉(zhuǎn)向所需的力，使轉(zhuǎn)向更加輕松。

進一步，豎管底端設(shè)有輪軸叉座，前輪通過鎖緊螺栓鎖緊于輪軸叉座外側(cè)。鎖緊螺栓端部軸接有扳手，扳手的內(nèi)端呈凸輪狀。輪軸叉座兩端套設(shè)有限位套，輪軸叉座內(nèi)設(shè)有螺栓護套，鎖緊螺栓依次穿過限位套、螺栓護套、限位套并與前輪螺接鎖緊。扳手與限位套之間設(shè)有墊圈。這樣，安裝時只要將鎖緊螺栓依次穿過墊圈、限位套、螺栓護套、限位套將前輪鎖緊于輪軸叉座上即可，而且在擰緊鎖緊螺栓后，扳動扳手，鎖緊螺栓在扳手凸輪狀內(nèi)端的作用下進一步拉緊鎖死，提高車輪的定位效果；若前輪需要維修拆卸的時候，只要松開扳動扳手，就能手動將螺栓旋轉(zhuǎn)松擰出來，不需要使用其他輔助工具，操作更加便捷。

更進一步，兩對稱設(shè)置的Z形內(nèi)彎折結(jié)構(gòu)處均設(shè)有連桿座，兩連桿座通過連桿傳動連接，豎管架上設(shè)有限位螺桿，連桿座開有與限位螺桿對應(yīng)匹配的螺孔。這樣，在推車的時候只要將限位螺栓擰進連桿座上的螺孔，豎管就被限制轉(zhuǎn)動，使前輪不會自行改變方向，實用方便。

本實用新型有益的效果是：本實用新型的結(jié)構(gòu)合理、緊湊，通過豎管架、豎管、Z形內(nèi)彎折結(jié)構(gòu)等的合理設(shè)置，使左右車把間距縮短，有利于人們把握自行車車把，使三輪自行車方向轉(zhuǎn)動更加方便；通過輪軸叉座、鎖緊螺栓、墊圈、限位套、螺栓護套等的合理設(shè)置可提高前輪定位的牢固程度，同時也便于人們毋需用其他工具也能手動拆卸前輪進行維修，操作便捷；通過螺孔、限位螺桿、連桿座等的合理設(shè)置使前輪在需要的時候能得到有效的方向定位，實用方便。本實用新型生產(chǎn)成本較低，使用時操作簡單便捷，并且使用效果好，值得推廣。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中前車架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A部分放大后剖視時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型中輪軸叉座部剖視時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖2中B部分放大后剖視時的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：豎管架1，軸承座2，豎管3，車把4，Z形內(nèi)彎折結(jié)構(gòu)5，前輪6，輪軸叉座7，鎖緊螺栓8，扳手9，限位套10，螺栓護套11，墊圈12，連桿座13，連桿14，限位螺桿15，螺孔16。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：