[實(shí)用新型]汽車焊裝生產(chǎn)線的多車型共用配重塊工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120202274.0 | 申請(qǐng)日： | 2011-06-16 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202162511U | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-03-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/00 | 分類號(hào)： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 合肥金安專利事務(wù)所 34114 | 代理人： | 金惠貞 |
| 地址： | 230022 安*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 生產(chǎn)線 車型 共用 配重 工裝 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.汽車焊裝生產(chǎn)線的多車型共用配重塊工裝，包括配重體，其特征在于：所述配重體由矩形的水平配重板和矩形的垂直配重板焊接組成，且橫截面呈T字形；所述水平配重板頂面中部沿長(zhǎng)度方面均布設(shè)有兩個(gè)裝配銷，長(zhǎng)度方面兩側(cè)分別設(shè)有倒U形的手柄；還包括板狀的兩塊以上的砝碼配重塊，每塊砝碼配重塊中部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)銷孔，所述兩個(gè)銷孔與水平配重板中部的兩個(gè)裝配銷對(duì)應(yīng)配合；每塊砝碼配重塊兩側(cè)分別設(shè)有砝碼手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車焊裝生產(chǎn)線的多車型共用配重塊工裝，其特征在于：所述水平配重板和垂直配重板為尺寸相同的鋼板，長(zhǎng)度為300mm，寬度為100mm，厚度為20mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車焊裝生產(chǎn)線的多車型共用配重塊工裝，其特征在于：所述砝碼配重塊為體積小于水平配重板的鋼板。
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