[實用新型]一種高壓接近報警系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120201906.1 | 申請日: | 2011-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN202126464U | 公開(公告)日: | 2012-01-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林云鵬;林輝;陳勇;楊明哲;陳小民 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇物泰信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R29/08 | 分類號: | G01R29/08;G08C17/02 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 212009 江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高壓 接近 報警 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型為吊車安全檢測領(lǐng)域,具體涉及一種高壓接近報警系統(tǒng),為吊車操作人員提供一種安全報警的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在高壓電纜下作業(yè)時,比如吊車,由于吊臂可以伸得很長,肉眼難以準確估測架空線的高度以及與吊臂頂端的距離,當?shù)醣叟c高壓線接近到一定距離時,就會出現(xiàn)放電現(xiàn)象,從而引發(fā)觸電事故。由于沒有相應的檢測設備,所以因吊車接近或碰觸高壓電纜而引發(fā)的安全事故時有發(fā)生,嚴重威脅著工作人員的人身安全。如果在吊臂上安裝一個高壓傳感器,能夠解決以下問題:1、能自動給工作人員提供安全報警,保障了工作人員的人身安全;2、能隨時隨地讓管理人員查看吊車運行報警狀態(tài)信息。但是也存在著以下不足之處:1、由于遠距離電場強度太弱,檢測難度大;同時,工地電纜環(huán)境復雜,有一定干擾;2、工地高壓有多種,工地作業(yè)時需要根據(jù)實際情況手動設置報警值,使用不是很方便。
實用新型內(nèi)容
實用新型目的:本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可自動檢測電場強度、任意設定報警距離、方便檢測的高壓接近報警系統(tǒng)。
技術(shù)方案:本實用新型所述的高壓接近報警系統(tǒng),包括主控單元和與所述主控單元連接的智能電纜接近傳感器、聲光報警器和無線通信模塊;
所述主控單元,用于檢測系統(tǒng)的工作狀態(tài),讀取智能電纜接近傳感器的狀態(tài)信息,控制聲光報警器報警,控制無線通信模塊與物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測平臺的通信;
所述智能電纜接近傳感器由發(fā)射端和接收端組成,所述發(fā)射端將監(jiān)測的信號進行前端分析處理,取出50~60HZ工頻信號,經(jīng)過數(shù)字濾波排除干擾信號,分析其信號強度并將數(shù)據(jù)發(fā)送到接收端;接收端與主控單元連接,當電場強度達到預設值時,主控單元接收到智能電纜接近傳感器發(fā)出的報警信號后,啟動聲光報警器提示用戶;
所述聲光報警器根據(jù)對接近電纜的警報信息進行報警;
所述無線通信模塊,用于將智能電纜接近傳感器的狀態(tài)信息發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測平臺。
進一步地,所述主控單元中包括:
接口單元,用于主控單元與系統(tǒng)其他部分的連接;
電源模塊,用于對主控單元和與所述主控單元連接的部件供電;
時鐘單元,用于顯示時間;
CPU,用于數(shù)據(jù)處理、通信和控制;
與所述CPU連接的FLASH芯片和RAM芯片;
所述主控單元中還設置有故障檢測單元,對系統(tǒng)進行故障檢測,通過聲光報警器進行提示故障。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:1、本實用新型將現(xiàn)代傳感器和嵌入式單片機組合來實現(xiàn)自動報警,采用傳感器自動檢測電場強度,可以任意設定報警距離,可以由吊車駕駛員根據(jù)工地實際電纜布線情況設定報警值,可以對高電壓和遠距離進行報警;2、本實用新型系統(tǒng)通過通信模塊與物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測平臺通信,可以實現(xiàn)管理者隨時隨地查看當前以及歷史吊車報警狀態(tài),方便管理;3、本實用新型系統(tǒng)中設置有故障檢測單元,及時提醒故障維修。
附圖說明
圖1為本實用新型高壓接近報警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型主控單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型系統(tǒng)的工作流程圖。
圖4為本實用新型傳感器的工作流程圖。
具體實施方式
下面對本實用新型技術(shù)方案進行詳細說明,但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。
實施例1:本實用新型所述高壓接近報警系統(tǒng),主要用于吊車上,本實用新型系統(tǒng)如圖1所示,包括主控單元(單片機)和與所述主控單元連接的智能電纜接近傳感器、聲光報警器和無線通信模塊;
所述主控單元安裝在吊車控制室中,用于檢測系統(tǒng)的工作狀態(tài),讀取智能電纜接近傳感器的狀態(tài)信息,控制聲光報警器報警,控制無線通信模塊與物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測平臺的通信;
所述智能電纜接近傳感器由發(fā)射端和接收端組成,發(fā)射端設置在吊車臂的末端,所述發(fā)射端將監(jiān)測的信號進行前端分析處理,取出50~60HZ工頻信號,經(jīng)過數(shù)字濾波排除干擾信號,分析其信號強度并將數(shù)據(jù)發(fā)送到接收端;接收端設置在吊車控制室中,與主控單元連接。當電場強度達到預設值時,主控單元接收到智能電纜接近傳感器發(fā)出的報警信號后,啟動聲光報警器提示用戶設備已接近強電,請注意危險;預警系統(tǒng)只對220V以上工頻50HZ-60HZ的電壓預警,電路通過數(shù)字濾波抗干擾,穩(wěn)定可靠。
所述聲光報警器設置在吊車控制室中,根據(jù)對接近電纜的警報信息進行報警;
所述無線通信模塊設置在吊車控制室中,用于將智能電纜接近傳感器的狀態(tài)信息發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測平臺。
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