[實(shí)用新型]一種特低滲透油田車(chē)載移動(dòng)式多油井計(jì)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120201271.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202083416U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王香增;高瑞民;洪玲;周曄;張書(shū)勤;江紹靜;王成俊;李強(qiáng);王宏;王蓓蕾;趙麗;黃春霞;康宵瑜;王前榮;王賀誼;宋秋雨 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01F1/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01F1/00;G01F23/00 |
| 代理公司: | 西安吉盛專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61108 | 代理人: | 張培勛 |
| 地址: | 710075 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滲透 油田 車(chē)載 移動(dòng)式 多油 計(jì)量 裝置 | ||
1.一種特低滲透油田車(chē)載移動(dòng)式多油井計(jì)量裝置,它包括固定在底盤(pán)車(chē)(1)上的計(jì)量罐(2),其特征是:計(jì)量罐(2)上連接有輸油計(jì)量單元,計(jì)量罐(2)上還連接有輔助單元,底盤(pán)車(chē)(1)及計(jì)量罐(2)上均布置有電控單元,其中計(jì)量罐(2)由多個(gè)腔體組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特低滲透油田車(chē)載移動(dòng)式多油井計(jì)量裝置,其特征是:所述的計(jì)量罐(2)由4個(gè)腔體組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特低滲透油田車(chē)載移動(dòng)式多油井計(jì)量裝置,其特征是:所述的輸油計(jì)量單元包括輸油管匯(6)、輸油閥(7)、輸油泵(8)、入流閥(15),每個(gè)計(jì)量罐(2)的腔體內(nèi)的均連接有入流閥(15)及輸油閥(7),各腔體的輸油閥(7)均與輸油管匯(6)連接,輸油管匯(6)上布置有輸油泵(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特低滲透油田車(chē)載移動(dòng)式多油井計(jì)量裝置,其特征是:所述的輔助單元包括排污閥(11)、天然氣匯管(4)、排氣閥(5)、加熱裝置(12)、安全閥(14)、電子液位計(jì)(16),計(jì)量罐(2)的每個(gè)腔體分別連接有排污閥(11)、排氣閥(5)、加熱裝置(12)、安全閥(14)、電子液位計(jì)(16),其中各腔體通過(guò)排氣閥(5)與天然氣匯管(4)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種特低滲透油田車(chē)載移動(dòng)式多油井計(jì)量裝置,其特征是:所述的電控單元由電控柜(3)、溫度傳感器(13)、安全報(bào)警裝置(9)、自動(dòng)計(jì)時(shí)器(10)組成;計(jì)量罐(2)的每個(gè)腔體內(nèi)均布置有溫度傳感器(13),溫度傳感器(13)與電控柜(3)電連接,電控柜(3)又與輔助單元的加熱裝置(12)電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種特低滲透油田車(chē)載移動(dòng)式多油井計(jì)量裝置,其特征是:所述的電控柜(3)內(nèi)包括安全報(bào)警裝置(9)和自動(dòng)計(jì)時(shí)器(10)。
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G01F1-00 測(cè)量連續(xù)通過(guò)儀表的流體或流動(dòng)固體材料的流量或質(zhì)量流量
G01F1-05 .應(yīng)用機(jī)械效應(yīng)
G01F1-56 .應(yīng)用電或磁效應(yīng)
G01F1-66 .通過(guò)測(cè)量電磁波或其他波的頻率、相位移或傳播時(shí)間,例如,超聲波流量計(jì)
G01F1-68 .應(yīng)用熱效應(yīng)
G01F1-704 .應(yīng)用標(biāo)記區(qū)域或液流內(nèi)存在的不均勻性,例如應(yīng)用一液體參數(shù)統(tǒng)計(jì)性地發(fā)生的變化
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