[實用新型]電梯防掉落裝置

無效

• 申請號: 201120201060.1
• 申請日: 2011-06-15
• 公開（公告）號: CN202080797U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 陳新明
• 申請（專利權）人: 陳新明
• 主分類號: B66B13/00
• 分類號: B66B13/00
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

技術領域

本實用新型涉及一種防掉落裝置，特別是一種電梯防掉落裝置。

背景技術

上海三菱電梯有限公司在2007年申請了一項名為電梯防護刷的專利(專利號：200620045532.8)。此項專利公開了一種電梯防護刷，通過在電梯轎廂門坎或門廳門坎上設置刷毛，填充電梯轎廂門坎與門廳門坎之間的縫隙，從而防止小物件通過縫隙掉入電梯井。這種設置結構簡單，但由于刷毛之間存在縫隙，不能起到完全填充的作用，一些體積小但質量較大的物品還是可以穿過刷毛層落入電梯井。同時由于刷毛與門坎之間的長期摩擦，會導致刷毛彎曲和損壞，喪失防護功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種電梯防掉落落裝置；本實用新型具有有效遮擋電梯轎廂門坎與門廳門坎之間的縫隙，不易損壞，使用壽命長的特點。

本實用新型的技術方案：一種電梯放掉落裝置，包括電梯門和設于電梯門下方的電梯轎廂門坎，電梯轎廂門坎下方設置有底板，電梯轎廂門坎與底板之間設置有彈板，后部設置有限位板，彈板后部設置有彈出裝置，電梯門下側設置有擋板。

前述的電梯防掉落裝置中，彈出裝置為彈簧，彈簧的一端與彈板連接，另一端與限位板連接。

前述的電梯防掉落裝置中，彈出裝置還可以為彈片，彈片一端固定在底板的上表面，另一端與彈板的后部相連。

前述的電梯防掉落裝置中，彈板以電梯門中線為基準對稱緊密設置。

前述的電梯防掉落裝置中，彈板分為兩部分，遠離電梯門中線的部分為四棱錐型，靠近彈板中線的部分的截面為斜邊在下側的直角梯形，且斜面與水平面的夾角與四棱錐上表面與水平面的夾角相同。

前述的電梯防掉落裝置中，彈板分為兩部分，遠離電梯門中線的部分形狀還可以為楔體，靠近彈板中線的部分的形狀還可以為長方體。

與現有技術相比，本實用新型通過在電梯轎廂門坎下設置彈板和彈出裝置，在電梯門下部設置擋板，可以在電梯門開啟和關閉過程中自動實現彈板的彈出與收回而無需外加傳動等裝置。采用異型彈板規則布置的方法可以使彈板能更好的遮擋縫隙，同時使彈板的彈出和收回過程更加穩定，減少不必要的磨損，延長使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型在電梯門開啟狀態的俯視示意圖；

圖2是本實用新型在電梯門關閉狀態的主視結構示意圖；

圖3是本實用新型中彈板和彈出裝置的結構示意圖；

圖4是本實用新型中彈板和彈出裝置的另一種結構示意圖。

附圖中的標記為：1-電梯門，2-電梯轎廂門坎，3-底板，4-彈板，5-限位板，6-彈出裝置，7-擋板，8-門廳門坎。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

本實用新型的實施例：

實施例1。電梯防掉落裝置，構成如圖1至3所示，包括電梯門1和設于電梯門1下方的電梯轎廂門坎2，電梯轎廂門坎2下方設置有底板3，電梯轎廂門坎2與底板3之間設置有彈板4，后部設置有限位板5，彈板4后部設置有彈出裝置6，電梯門1下側設置有擋板7。彈出裝置6為彈簧，彈簧的一端與彈板4連接，另一端與限位板5連接。彈板4以電梯門中線為基準對稱緊密布置。彈板4分為兩部分，遠離電梯門中線的部分為四棱錐型，靠近彈板中線的部分的截面為斜邊在下側的直角梯形，且斜面與水平面的夾角與四棱錐上表面與水平面的夾角相同。

實施例2。電梯防掉落裝置，構成如圖1、圖2和圖4所示，包括電梯門1和設于電梯門1下方的電梯轎廂門坎2，電梯轎廂門坎2下方設置有底板3，電梯轎廂門坎2與底板3之間設置有彈板4，后部設置有限位板5，彈板4后部設置有彈出裝置6，電梯門1下側設置有擋板7。彈出裝置6為彈片，彈片一端固定在底板3的上表面，另一端與彈板4的后部相連。彈板4以電梯門中線為基準對稱緊密布置。彈板4分為兩部分，遠離電梯門中線的部分形狀為楔體，靠近彈板中線的部分的形狀為長方體。

工作原理：

以實施例1為例進行說明，當電梯門關閉時，隨著電梯門1從兩側向中間運動，擋板7依次擠壓彈板4的截面，使彈板4收回電梯轎廂門坎2與底板3之間的空隙。當電梯門開啟時，電梯門1從中間相兩側運動，由于失去擋板7的阻擋，彈板4在彈出裝置6的作用下使彈板4彈出，遮擋住電梯轎廂門坎2與門廳門坎8之間的縫隙。