[實用新型]新型剖層機升降機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120200614.6
• 申請日: 2011-06-15
• 公開（公告）號: CN202089998U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王禹;呂世敏;董顯榮;趙安一
• 申請（專利權(quán)）人: 大連藍(lán)德機械有限公司
• 主分類號: C14B1/02
• 分類號: C14B1/02;C14B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域????本實用新型涉及剖層機加工機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及新型剖層機升降機構(gòu)。

背景技術(shù)????皮革在剖層加工過程中，需要按不同的工藝和技術(shù)要求調(diào)節(jié)剖層的厚度，而無論是哪一種機型的剖層機在剖皮過程中，都存在著剖皮時刮傷損壞的現(xiàn)象，這時需要將剖皮機構(gòu)的上梁快速打開，避免損傷皮革表面。原有的上橋升降機構(gòu)是由電機減速器通過控制絲杠實現(xiàn)慢速升降，調(diào)整范圍窄，調(diào)整速度慢，上橋不能快速打開，不能快速避免剖層產(chǎn)品的破損；使用調(diào)節(jié)不方便，影響了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容????鑒于已有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型上橋升降在保留原有絲杠慢速升降的基礎(chǔ)上，增加油缸以實現(xiàn)快速升降，解決了剖皮過程中無法快速打開的問題，避免了損傷皮革表面，同時方便了機器的安裝調(diào)整。

本實用新型所采用的技術(shù)解決方案是由上橋，絲杠螺母，絲杠，蝸輪，蝸桿，蝸輪蝸桿箱體，固定鍵，固定導(dǎo)軌板，減速機電機，油缸，油缸活塞組成；蝸輪，蝸桿，絲杠，絲杠螺母安裝在蝸輪蝸桿箱體上，組成傳動鏈，由減速機電機帶動實現(xiàn)慢速升降，整體固定安裝在上橋上，絲杠下端與油缸活塞連接，在原支架的位置上設(shè)置了固定油缸，油缸通過固定鍵固定在固定導(dǎo)軌板上，蝸輪蝸桿箱體在絲杠的帶動下，在固定導(dǎo)軌板上滑動實現(xiàn)整體上橋的快速升降。

由于本實用新型上橋升降在保留原有絲杠慢速升降的基礎(chǔ)上，增加油缸以實現(xiàn)快速升降，解決了剖皮過程中無法快速打開的問題，避免了損傷皮革表面，同時方便了機器的安裝調(diào)整。彌補了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，是一種具有推廣價值的新產(chǎn)品。

附圖說明

圖1是改造前剖層機側(cè)視圖；

圖2是改造前剖層機主視圖；

圖3是本實用新型剖層機改造后側(cè)視圖；

圖4是本實用新型剖層機改造后主視圖。

圖1～圖4中所示的附圖標(biāo)記如下：1、上橋，2、絲杠螺母，3、絲杠，4、蝸輪，5、蝸桿，6、蝸輪蝸桿箱體，7、固定鍵，8、固定導(dǎo)軌板，9、減速機電機，10、油缸，11、油缸活塞，12、支架。

具體實施方式

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是由上橋1，絲杠螺母2，絲杠3，蝸輪4，蝸桿5，蝸輪蝸桿箱體6，固定鍵7，固定導(dǎo)軌板8，減速機電機9，油缸10，油缸活塞11組成；蝸輪4，蝸桿5，絲杠3，絲杠螺母2安裝在蝸輪蝸桿箱體6上，組成傳動鏈，由減速機電機9帶動實現(xiàn)慢速升降，整體固定安裝在上橋1上，絲杠3下端與油缸活塞11連接，在原支架12的位置上設(shè)置了固定油缸10，油缸10通過固定鍵7固定在固定導(dǎo)軌板8上，蝸輪蝸桿箱體6在絲杠3的帶動下，在固定導(dǎo)軌板8上滑動實現(xiàn)整體上橋1的快速升降。