[實用新型]半掛車活動式后防護網

有效

• 申請號: 201120199446.3
• 申請日: 2011-06-14
• 公開（公告）號: CN202124014U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 尚河;楊子濤
• 申請（專利權）人: 甘肅中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B60R19/56
• 分類號: B60R19/56
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 鮮林

技術領域????

本實用新型涉及一種運輸車輛的后防護裝置技術領域，特別是一種半掛車活動式后防護網。

背景技術????

半掛車在行駛中如果不安裝后防護裝置，一旦后方車輛與掛車發生追尾，會導致后方車輛的安全氣囊和安全帶失靈，會給后方駕駛員帶來致命的傷害，為了防止上述惡性交通事故的發生，國家法規明確規定半掛車必須安裝后防護裝置。目前市場上半掛車的后防護裝置普遍采取將后防護主體上端頂到半掛車后封框下邊緣，與半掛車縱梁焊接成一體，再傾斜焊接支撐塊加固后防護裝置。此種半掛車后防護裝置的結構為不可活動式，這樣在車輛運行過程中遇到高出地面物體時，存在與后防護橫撐發生碰撞的危險，導致后防護裝置變形，不但起不到防護作用，還影響半掛車的通過性。

實用新型內容?????????????????????????

本實用新型為了解決半掛車行使過程中后防護裝置遇到高出地面物體通過困難的技術問題，提供一種半掛車活動式后防護網，

本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案如下：

一種半掛車活動式后防護網，包括立撐和橫撐，所述立撐分為上下兩段，上下兩段之間設有合頁，合頁的開合處一側設一限位塊；所述立撐的上段頂端與大梁連接，下段底端與橫撐連接。

所述立撐與大梁之間設一拉簧。

????本實用新型的立撐分為上下兩段，由合頁連接，形成可翻轉結構，遇到高出地面物體與后防護發生碰撞時，后防護可自動翻起，避開地面物體后，拉簧將后防護拉回原位，避免損壞后防護，減少后防護的損壞更換率。通過限位塊與拉簧使得車輛在行使過程中，后防護不碰到高出地面物體時保持垂直狀態，對后車起到保護作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種半掛車活動式后防護網，包括立撐2和橫撐1，所述立撐2分為上下兩段，下兩段之間設有合頁7，合頁7的開合處一側設一限位塊4；所述立撐2的上段頂端與大梁3連接，下段底端與橫撐1連接，所述立撐1上焊接拉簧固定板5，拉簧固定板5連接拉簧6，拉簧6的另一端連接大梁3，形成可翻轉結構，遇到高出地面物體與后防護發生碰撞時，后防護可自動翻起，通過限位塊4與拉簧6使得車輛在行使過程中，后防護不碰到高出地面物體時保持垂直狀態，對后車起到保護作用。