[實用新型]一種新型柴油機

有效

• 申請號: 201120198701.2
• 申請日: 2011-06-14
• 公開（公告）號: CN202132105U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 段翔;官玉群;李輝;鄧水根;鄒宇;劉義;喻亮;杜鵬;馬超;劉世松;黃賢龍;章國海;周亮;郭磊;唐勇;黃定華;柴偉華;涂宏海;崔君梅;陳斌
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B63/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及內燃機技術領域，具體的說，是涉及一種新型柴油機。?

背景技術

輕卡發動機機艙空間比較小，對發動機寬度及高度都有一定的限制。PUMA發動機寬度比較大，無法直接配套到輕卡上。因此，基于輕卡的結構要求，設計發動機時必須減小其寬度，使發動機更加緊湊，能夠配套到輕卡上。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種新型發動機，調整發電機，水泵，動力轉向泵在發動機上的位置，解決現有發動機寬度過大的問題，提高發動機的緊湊性，從而滿足輕卡的配套要求。?

為了實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案為：?

一種新型柴油機，包括發電機，第一惰輪，動力轉向泵，自動張緊輪，曲軸皮帶輪，水泵，第二惰輪，皮帶，所述發電機通過發電機支架安裝在柴油機的前端左上部，所述動力轉向泵安裝在柴油機的前端左下部，所述水泵安裝在柴油機前端中部。

所述皮帶依次繞過所述發電機、所述第一惰輪、所述動力轉向泵、所述自動張緊輪、所述曲軸皮帶輪、所述水泵以及所述第二惰輪以將它們連接起來。?

本實用新型的有益效果在于：?

通過調整發電機，水泵，動力轉向泵在發動機上的位置，將發電機從發動機左下方移到發動機左上方，動力轉向泵移到下方，將水泵從發動機右側移動到發動機前端。有效地減小了發動機的寬度，提高了發動機的緊湊性，從而滿足輕卡的配套要求。

附圖說明

圖1為本實用新型新型發動機的結構示意圖。?

圖中：1.發電機，2.第一惰輪，3.動力轉向泵，4.自動張緊輪，5.曲軸皮帶輪，6.水泵，7.第二惰輪，8.皮帶。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：?

實施例：參見圖1。

一種新型柴油機，包括發電機1，第一惰輪2，動力轉向泵3，自動張緊輪4，曲軸?皮帶輪5，水泵6，第二惰輪7，皮帶8，所述發電機1通過發電機支架安裝在柴油機的前端左上部，所述動力轉向泵3安裝在柴油機的前端左下部，所述水泵6安裝在柴油機前端中部。?

所述皮帶8依次繞過所述發電機1、所述第一惰輪2、所述動力轉向泵3、所述自動張緊輪4、所述曲軸皮帶輪5、所述水泵6以及所述第二惰輪7以將它們連接起來。?

本實用新型提供的新型發動機通過調整發電機，水泵，動力轉向泵在發動機上的位置，有效減小了發動機的寬度，提高了發動機的緊湊性，從而滿足輕卡的配套要求。?

以上實施的方案僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍內。?