[實用新型]一種色溫可調的LED汽車燈

有效

• 申請號: 201120198359.6
• 申請日: 2011-06-14
• 公開（公告）號: CN202140941U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 黃洪武
• 申請（專利權）人: 蕪湖安瑞光電有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V23/00;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 廈門原創專利事務所 35101
• 代理人: 徐東峰

技術領域

本實用新型涉及汽車前照燈，特別是一種色溫可調的LED汽車燈。

背景技術

目前常規的用于汽車前照燈的LED光源，均為不可調節的6000K色溫的冷色調白光，這種不可調節色溫的LED前照燈存在的問題有：①色溫是眼睛對發光體或白色反光體的感覺，這是物理學、身理學與心理學的綜合復雜因素的一種感覺，這種感覺因人而異，可能有的人適應冷色調白光，有些人則適應暖色調白光，因此汽車前照燈設計固定使用一種冷色調白光非最佳方案；②汽車行駛的外部氣候因素影響車燈光線的穿透力，如可見光在雪天、雨天和霧天時的穿透能力下降，駕駛員視距受限，對交通安全及駕乘安全造成了很大威脅。原因是可見光在雪花、雨滴和霧滴中傳播時，由于散射和吸收等作用，使其可見性受到很大影響；而在雨霧和下雪的環境中，研究大多集中在對暖色調光和冷色調白光的選擇上，人們通常認為選擇暖色調光更好，因為在相同亮度下，暖色調偏黃光與白光相比，暖色調偏黃光帶來的眩光影響較低。

實用新型內容

為使汽車駕駛員根據自己喜好或因天氣變化可選擇不同色溫的LED光源，本實用新型旨在提出一種色溫可調的LED汽車燈。

為達上述目的，本實用新型提出的一種色溫可調的LED汽車燈，包含燈罩、燈座，其特征在于：在燈罩和燈座之間固定有可改變燈光色溫的LED燈組，LED燈組由至少三個的發冷色調光或/和發暖色調光的LED投射燈封裝而成；一可控制LED燈組發冷色調光或/和發暖色調光的控制電路與LED燈組連接。

上述的LED投射燈中，發光芯片固定在金屬散熱基板上，散熱基板底部與散熱器連接，發光芯片上方設置一反光鏡，反光鏡前方設置有光學透鏡。

上述的發光芯片集成有發冷色調的白光芯片和發暖色調的橙黃光芯片。

上述的LED投射燈中的發光芯片中集成封裝的白光芯片和橙黃光芯片以直線間隔交替排列。

上述的發光芯片封裝尺寸總計1?mm×5mm，白光芯片和橙黃光芯片面積均小于1?mm×1mm；發光芯片采用高亮度多芯片封裝，多芯片的封裝尺寸總計1×5mm，尺寸和現大規模使用的汽車前照燈鹵素光源燈絲相當，保證了最終的配光能夠很好地符合汽車照明法規要求。

上述的LED投射燈與控制電路連接，通過控制電路控制LED投射燈發冷色調光或/和暖色調光。

本實用新型的益效果是：將發冷色調光和暖色調光的芯片以以直線間隔交替排列封裝成發光芯片，該發光芯片應用于LED投射燈中，通過控制電路控制LED投射燈發出發冷色調光或/和發暖色調光，改變由LED投射燈組成的LED燈組的色溫，可根據不同天氣環境可選擇不同色溫的汽車燈光，使駕駛員擁有良好的視距，確保行駛安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構剖視圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為本實用新型控制電路控制發光芯片發光的電路結構方框示意圖。

圖中附圖標識為：10.燈座；20.燈罩；30.LED燈組；40.LED投射燈；41.發光芯片；411.白光芯片；412.橙黃光芯片；42.散熱基板；43.散熱器；44.反光鏡；45.透鏡；50.控制電路。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示的一種色溫可調的LED汽車燈，包含燈罩20、燈座10及固定在燈罩20和燈座10之間可改變燈光色溫的LED燈組30，LED燈組30由LED投射燈40封裝而成；如圖2所示，LED投射燈40中，發光芯片41固定在金屬散熱基板42上，散熱基板42底部與散熱器43連接，發光芯片41上方設置一反光鏡44，反光鏡44前方設置有光學透鏡45；發光芯片41集成有發冷色調的白光芯片411和發暖色調的橙黃光芯片412，白光芯片411和橙黃光芯片412面積均小于1?mm×1mm,；如圖3所示，LED投射燈40中的發光芯片41中集成封裝的白光芯片411和橙黃光芯片412以直線間隔交替排列,?白光芯片411三顆，橙黃光芯片412兩顆；發光芯片41封裝尺寸總計1?mm×5mm，該封裝尺寸和現大規模使用的汽車前照燈鹵素光源燈絲相當，保證了最終的配光能夠很好地符合汽車照明法規要求；LED投射燈40中的發光芯片41與控制電路50連接,通過控制電路50切換控制LED投射燈40中的發光芯片41發出發冷色調光或/和發暖色調光，最終使LED燈組30發出發冷色調白光、暖色調橙黃光或是白光和橙黃光的混光配色，達到改變車燈色溫的目的。