[實用新型]一種組件測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120197677.0 | 申請日: | 2011-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN202110233U | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝瀟拓;張建榮;孫林 | 申請(專利權(quán))人: | 常州天華新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/01 | 分類號: | G01R31/01;B07C5/34 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市青*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組件 測試 系統(tǒng) | ||
1.一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:包括與控制中心電連接的組件傳送機(jī)構(gòu)(1)、組件測試機(jī)構(gòu)(2)和自動分檔機(jī)構(gòu)(3),所述組件測試機(jī)構(gòu)(2)和自動分檔機(jī)構(gòu)(3)均安裝在組件傳送機(jī)構(gòu)(1)附近,自動分檔機(jī)構(gòu)(3)安裝在組件測試機(jī)構(gòu)(2)之后。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:所述自動分檔機(jī)構(gòu)(3)包括分檔輸送裝置(31)、抬升裝置(32)和接近開關(guān);所述分檔輸送裝置(31)和抬升裝置(32)均設(shè)有多個;所述多個分檔輸送裝置(31)縱向設(shè)置在組件傳送結(jié)構(gòu)(1)的中心,每個分檔輸送裝置(31)的底部均設(shè)有一個抬升裝置(32),每個分檔輸送裝置(31)的入口處的組件傳送機(jī)構(gòu)(1)上均設(shè)有一個接近開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:所述自動分檔機(jī)構(gòu)(3)還包括出口輸送裝置(33),所述每個分檔輸送裝置(31)的一側(cè)均設(shè)有一個出口輸送裝置(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:所述分檔輸送裝置(31)、抬升裝置(32)和出口輸送裝置(33)分別設(shè)有三個。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:還包括安裝在組件傳送機(jī)構(gòu)(1)附近的絕緣檢測機(jī)構(gòu)(4),所述絕緣檢測機(jī)構(gòu)(4)安裝在組件傳送結(jié)構(gòu)(1)的入口處。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:還包括與控制中心電連接的并安裝在組件傳送機(jī)構(gòu)(1)附近的接線盒檢查機(jī)構(gòu)(5),所述線盒檢查機(jī)構(gòu)(5)安裝在絕緣檢測機(jī)構(gòu)(4)的之后,組件測試機(jī)構(gòu)(2)安裝在線盒檢查機(jī)構(gòu)(5)之后。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:還包括與控制中心電連接的并安裝在組件傳送機(jī)構(gòu)(1)附近的標(biāo)簽粘貼機(jī)構(gòu)(6),所述標(biāo)簽粘貼機(jī)構(gòu)(6)安裝在組件測試機(jī)構(gòu)(2)的之后。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于還包括與控制中心電連接的并安裝在組件傳送機(jī)構(gòu)(1)附近的組件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7),所述組件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)安裝在標(biāo)簽粘貼機(jī)構(gòu)(6)的之后。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:還包括與控制中心電連接的并安裝在組件傳送機(jī)構(gòu)(1)附近的玻璃面清理機(jī)構(gòu)(8),所述玻璃面清理機(jī)構(gòu)(8)安裝在組件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)的之后,所述自動分檔機(jī)構(gòu)(3)安裝在玻璃面清理機(jī)構(gòu)(8)的之后。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種組件測試系統(tǒng),其特征在于:所述組件傳送機(jī)構(gòu)(1)的末端設(shè)有壞料出口(11)。
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