[實用新型]一體式油箱實時定位監測遠傳系統

有效

• 申請號: 201120196363.9
• 申請日: 2011-06-13
• 公開（公告）號: CN202134047U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 胡東宇
• 申請（專利權）人: 上海瑞泉實業有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本實用新型涉及油耗監測技術領域，尤其涉及一體式油箱實時定位監測遠傳系統。

背景技術

燃油成本是機動車營運成本中的大頭，隨著油價逐步走高，如何規范機動車油耗管理，防止漏油偷油，減少不必要的損失，同時確保車輛在運營過程中合理使用燃油，最大程度地節約用油，將尾氣排放降到最低，是物流公司、車輛營運公司目前最關心的問題，不僅關系到降低燃油和營運成本，也關系到節能減排的需要。

車輛油耗主要是在行駛過程中產生，但由于缺乏對行駛過程中車輛油耗的跟蹤檢測，目前物流公司或車輛營運公司的油耗管理主要是依據車輛行駛里程來大概估算消耗的油量，這種粗略估計為車輛的油耗管理帶來了難度，存在較大的管理漏洞，一旦有漏油偷油現象發生，還會使燃油成本大大增加，公司遭受較大的損失。

實用新型內容

本實用新型的目的就是提供一種一體式油箱實時定位監測遠傳系統，以解決上述現有技術存在的車輛油耗和車輛狀態不能進行實時監控的問題。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一體式油箱實時定位監測遠傳系統，包括控制器、油量監測單元、車輛狀態監測單元以及無線通信模塊，所述控制器分別與油量監測單元、車輛狀態監測單元及無線通信模塊相連接。

優選的，所述油量監測單元為與油箱連接、用于感測燃油液位的液位傳感器。

優選的，所述車輛狀態監測單元為車載GPS終端。

優選的，所述無線通信模塊為SIM卡，與遠程服務器平臺通過無線方式連接和傳輸數據。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型可實時監控車輛的油耗，根據油耗和車輛狀態的實時數據對車輛燃油消耗進行全面掌握和統計分析，便于采取相應的控制措施，確保車輛在營運過程中合理使用和節約燃油，有效控制車輛使用成本，解決企業油耗管理的難題，同時能夠提高能源的利用效率，有利于節能減排。

本實用新型性能穩定可靠，使用方便，適用范圍廣，除了機動車輛外，也適用于游船等。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述本實用新型。

如圖1所示，圖1為本實用新型的原理圖，本實用新型的一體式油箱實時定位監測遠傳系統，包括控制器10、油量監測單元11、車輛狀態監測單元12以及無線通信模塊13，控制器10分別與油量監測單元11、車輛狀態監測單元12及無線通信模塊13相連接，無線通信模塊13與遠程服務器平臺14通過無線方式連接和傳輸數據。本實用新型的油箱實時定位監測遠傳系統與油箱為一體式，其中，油量監測單元11優選與車輛油箱連接、用于感測燃油液位的液位傳感器，控制器10、車輛狀態監測單元12以及無線通信模塊13設于液位傳感器位于油箱外側的一端，車輛狀態監測單元12優選車載GPS終端，無線通信模塊13優選內置的SIM卡。

使用時，在油箱上開設一孔，將液位傳感器插設于油箱內，通過高精度的液位傳感器感測車輛油箱內的燃油液位，并把燃油液位的高度轉換成信號傳送給控制器；車載GPS終端實現車輛定位，并向控制器發送車輛設備ID、時間、地點、經緯度及車輛速度等實時數據，控制器對接收到的液位高度信息、定位信息、時間地點信息、行駛速度、行駛里程等信息進行分析處理，整合成有效數據包并發送給SIM卡，通過SIM卡建立數據通道，連接遠程服務器平臺，實現該一體式油箱實時定位監測遠傳系統與遠程服務器平臺的通信，它接收控制器發送的數據包，并將其發送到遠程服務器平臺。遠程服務器平臺對無線數據采集后，進行預讀處理；安全認證處理；糾錯過濾處理；移動平均、指數平滑等算法處理；根據油箱形狀、尺寸，特殊模塊化算法處理等方式處理數據。處理后數據精確度極高，實用性完全體現。經過中心服務器軟件系統計算、處理、整合后形成有效數據，提供給客戶端用戶使用。客戶端用戶登錄服務器后下載對應車輛數據，能夠隨時查詢車輛位置和歷史軌跡，對車輛的定位、監控、油控、調度、歷史軌跡查詢和防盜，幫助用戶監控管理車輛，合理調度，安全使用，杜絕公車私用，控制油耗，降低油耗和車的磨損，延長車輛的使用壽命，節省車輛使用和維護費用，實現行車安全，實現車輛油耗和車輛狀態實時監控。

遠程的服務器平臺可以同時接入多個一體式油箱實時定位監測遠傳系統（車輛終端），統計各個車輛行駛的路線、里程、速度、油耗、加油記錄（包括加油時間、加油地點即加油量等信息）等，并自動生成油耗統計表等。