[實用新型]一種座椅輸送機

在審

• 申請號: 201120195912.0
• 申請日: 2011-06-13
• 公開（公告）號: CN202115976U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 董宇;董伯軍;陳祥
• 申請（專利權）人: 董伯軍
• 主分類號: B65G21/12
• 分類號: B65G21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種座椅輸送機。

背景技術

現代化的汽車生產車間，在進行汽車總裝配時，要有與整車生產節拍相適應的座椅提供，為了增加自動化程度，降低人工成本，需要設計一種輸送設備，能將座椅源源不斷地自動運送到安裝工位處，在現有技術中其主要采用叉車或輥道式輸送線，使用叉車時，叉車將座椅輸送到預定的箱體旁，再通過人力搬移到固定位置；使用輥道式輸送線時，整個輸送線布滿輥筒組件，驅動裝置直接或間接驅動每根輥筒組件轉動，摩擦帶動座椅托盤向前運行，得以實現座椅運輸，該種結構的輸送線結構復雜，成本高，必須采用人工輔助。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種座椅輸送機，以克服目前現有技術存在的上述不足。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種座椅輸送機，包括輸送支架，所述輸送支架底部靠近右端處設置電機、動力系統、輪組，輸送支架的底部設有多級液壓缸，多級液壓缸分別與液壓站以及直線導軌連接，輸送支架的兩端分別連接鋁制可翻轉橋板以及連接板，其中連接板與預定安裝座椅的箱體連接，鋁制可翻轉橋板另一端的底部設有聚氨酯輪。

本實用新型的有益效果是：輸送支架側面配防護板，以使軸承、鏈輪、鏈條及驅動機構等不外露，確保安全。防護板易于拆卸，便于維修作業。使用時座椅與工裝在安裝于輸送線的下面驅動機構的作用下，帶動鏈條掛板，拉動座椅與工裝同時動作，從而將座椅輸送到預定箱體內。可以根據作業要求設置電動或通過手柄、腳踏板、遙控等進行人工操作。操作簡單、安全、快速，從而節省了大量人力資源。安裝在室外的輸送機其驅動機構等設備按室外工作環境設計，滿足室外工況，并采取防銹措施；與叉車、拖車、卡車等進行交接的設備設防撞裝置，防撞裝置牢固、耐沖擊。

附圖說明

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述：

圖1是本實用新型實施例所述的座椅輸送機的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例所述的座椅輸送機折疊后的結構示意圖。

圖中：

1、輸送支架；2、多級液壓缸；3、液壓站；4、方形直線導軌；5、鋁制可翻轉橋板；6、連接板；7、聚氨酯輪；8、電機；9、動力系統；10、輪組。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型實例所述的一種座椅輸送機，包括輸送支架1，所述輸送支架1底部靠近右端處設置電機8、動力系統9、輪組10，輸送支架1的底部設有多級液壓缸2，多級液壓缸2分別與液壓站3以及直線導軌4連接，輸送支架1的兩端分別連接鋁制可翻轉橋板5以及連接板6，其中連接板6與預定安裝座椅的箱體連接，鋁制可翻轉橋板5另一端的底部設有聚氨酯輪7。

具體使用時，控制液壓站3，將輸送支架1支起并調整到合適角度，連接板6與預定安裝座椅的箱體連接，鋁制可翻轉橋板5另一端底部的聚氨酯輪7抵靠底面，將固定于移動小車上的座椅推上本裝置即可運輸到預定位置；安裝結束后，控制液壓站3，將輸送支架1折疊起來放置。

輸送支架1的頂面采用鏈條與掛板配合，輸送支架1底部的電機8給動力系統9提供動力，動力系統9帶動輸送支架1上的鏈條以及掛擋帶動座椅輸送到箱體內，推動小車到箱體內的座椅固定位置，座椅預裝輪組10，卸貨后取下，輸送支架1的兩端啟動停止急停按鈕，末端設光電開關，輸送支架1側面配防護板，以使軸承、鏈輪、鏈條及驅動機構等不外露，在整個輸送支架上全線可放置多個座椅。