[實(shí)用新型]自充氣式防爆輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120195816.6
• 申請日: 2011-06-10
• 公開（公告）號: CN202147551U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周穎
• 申請（專利權(quán)）人: 周穎
• 主分類號: B60C5/20
• 分類號: B60C5/20
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 陳忠輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種自充氣式防爆輪胎。

背景技術(shù)

如圖8所示的普通汽車輪胎，往往采用內(nèi)外胎結(jié)構(gòu)，其中內(nèi)胎9為簡單的充氣結(jié)構(gòu)，包括充氣嘴和胎體。在近幾年有人提出內(nèi)胎的多層設(shè)計(jì)，可以在一定程度上減少第一層內(nèi)胎破裂造成的危害，但仍然沒有解決發(fā)生刺穿后的漏氣問題。車輛外胎1覆蓋在內(nèi)胎外面，具有防滑功能，承受內(nèi)胎氣壓，并起到保護(hù)內(nèi)胎的作用。

當(dāng)外胎發(fā)生爆裂，內(nèi)胎因承受不了過高壓力也隨之破裂，或尖銳物體刺穿外胎，刺破內(nèi)胎時(shí)，會發(fā)生漏氣。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，會發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，造成人員傷亡。

現(xiàn)有的技術(shù)中有類似于CN200910000851.5所述的多氣囊構(gòu)造。但是，在其某個(gè)氣囊漏氣時(shí)，相鄰氣囊由于充氣嘴的存在，在填充損壞氣囊空間的時(shí)候，可能產(chǎn)生拉扯問題，使氣囊部分損壞，無法實(shí)現(xiàn)氣壓的平衡，無法避免爆胎帶來的危害，因此應(yīng)用價(jià)值不大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種自充氣式防爆輪胎。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

自充氣式防爆輪胎，包括有車輪外胎，所述的車輪外胎內(nèi)分布有容納空間，其中：所述的容納空間內(nèi)填充有氣囊組件；各個(gè)氣囊組件相互接觸，構(gòu)成輪胎填充結(jié)構(gòu)；所述的氣囊組件包括有氣囊本體，所述的氣囊本體內(nèi)設(shè)置有氣體發(fā)生組件。

上述的自充氣式防爆輪胎，其中：所述的氣體發(fā)生組件包括醋酸晶體球，所述的醋酸晶體球外覆蓋有隔離層；所述的氣囊本體內(nèi)分布有潮濕碳酸鈉。

進(jìn)一步地，上述的自充氣式防爆輪胎，其中：所述的氣囊本體設(shè)有雙層外皮結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：能夠在第一時(shí)間處理刺入輪胎的異物。同時(shí)，能夠有效平衡輪胎內(nèi)的氣壓，防止爆胎的情況出現(xiàn)。并且，亦可以通過調(diào)配醋酸晶體球和潮濕的碳酸鈉的配比量，控制氣囊組件中氣壓的配比，提升輪胎的舒適程度。更為重要的是本實(shí)用新型通過各個(gè)氣囊組件中氣壓的配比，解決了不同尺寸車輪配用不同型號內(nèi)胎的問題，通過變更氣囊的數(shù)量，符合各種規(guī)格車輪。由此，為本領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步拓展了空間，實(shí)施效果好。

附圖說明

本實(shí)用新型的目的、優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說明進(jìn)行圖示和解釋。這些實(shí)施例僅是應(yīng)用本實(shí)用新型技術(shù)方案的典型范例，凡采取等同替換或者等效變換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。這些附圖當(dāng)中，

圖1是氣囊組件未完全充氣時(shí)的構(gòu)造示意圖；

圖2是氣囊組件充氣后的構(gòu)造示意圖；

圖3是自充氣式防爆輪胎未完全充氣時(shí)的構(gòu)造示意圖；

圖4是自充氣式防爆輪胎充氣后的構(gòu)造示意圖；

圖5是自充氣式防爆輪胎遇到銳物的狀態(tài)示意圖；

圖6是銳物刺入氣囊組件后的包裹示意圖；

圖7是圖6的放大示意圖；

圖8是現(xiàn)有輪胎的構(gòu)造示意圖。

圖中各附圖標(biāo)記的含義如下：

1?車輪外胎?????????2?容納空間

3?氣囊組件?????????4?醋酸晶體球

5?隔離層???????????6?潮濕碳酸鈉

7?損壞的氣囊組件???8?銳物

9?內(nèi)胎

具體實(shí)施方式

如圖1～7所示的自充氣式防爆輪胎，包括有車輪外胎1，該車輪外胎1內(nèi)分布有容納空間2，其與眾不同之處在于：本實(shí)用新型所采用的容納空間2內(nèi)填充有氣囊組件3。結(jié)合圖3、圖4來看，各個(gè)氣囊組件3相互接觸，構(gòu)成輪胎填充結(jié)構(gòu)。具體來說，采用的氣囊組件3包括有氣囊本體，該氣囊本體內(nèi)設(shè)置有氣體發(fā)生組件，既如圖1所示。

就本實(shí)用新型一較佳的實(shí)施方式來看，本實(shí)用新型所采用的氣體發(fā)生組件包括醋酸晶體球4。并且，在醋酸晶體球4外覆蓋有隔離層5。考慮到實(shí)施的便利，隔離層5可以采用常見的石蠟。同時(shí)，在氣囊本體內(nèi)分布有潮濕碳酸鈉6。當(dāng)然，考慮到提升氣囊本體整體的耐用程度，本實(shí)用新型中的氣囊本體設(shè)有雙層外皮結(jié)構(gòu)。