[實用新型]一種齒輪保持架

無效

• 申請號: 201120193463.6
• 申請日: 2011-06-09
• 公開（公告）號: CN202097620U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 談文暉;鄧明
• 申請（專利權）人: 無錫市明鑫數控磨床有限公司
• 主分類號: B24B5/48
• 分類號: B24B5/48;B24B41/06
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術領域

本發明涉及機械加工領域，尤其涉及齒輪的磨銷加工，具體來說涉及一種齒輪內孔磨銷時使用的保持架。

背景技術

齒輪經熱處理后產生變形，造成內孔收縮和孔軸線偏斜，致使齒形誤差和齒圈徑向跳動加大，為此，齒輪內孔必須采用磨削工藝，糾正齒形誤差和齒圈跳動。齒輪內孔磨削一般采用二種裝夾方式：1、普通內圓磨床加工采用手動三爪卡盤，夾緊齒輪外圓，手動投料；2、數控內圓磨床加工采用薄膜卡盤，如圖1、圖2所示，使用傳統保持架，僅用幾個滾柱夾緊齒輪節圓。

現有技術存在如下缺點：

普通內圓磨床采用手動三爪卡盤，工件裝夾需手動校料，效率低，加工精度不穩定；數控內圓磨床采用薄膜卡盤，通過傳統保持架，夾緊齒輪節圓，由于換批時輔助時間長，不適應多品種小批量生產。而汽車齒輪、各類減速器齒輪、船用齒輪和農用齒輪等行業，大多數是該類生產性質，變換工件品種時除變換保持架，還需調換相對應的卡爪，而每一種卡爪必須重新調整和在本機床上自磨，一般需4小時左右，從而大幅度地降低了生產效率。如果卡爪沒有自磨到齒輪的跨測距M值，由于卡爪變形量不均勻，加工后齒輪的齒圈跳動會明顯增大，因此，傳統保持架直接影響到數控內圓磨床的生產效率和加工精度的穩定性，影響到數控技術在汽車等行業的推廣和應用。

實用新型內容

實用新型旨在克服以上現有技術存在的不足，提供一種提高齒輪的節圓跳動，保證零件的加工精度；調換品種時不需調換卡爪的齒輪保持架。

本實用新型解決技術問題采用如下技術方案：

一種齒輪保持架，包括滾柱組、圓環形的壓片、圓環形的架體和沿圓周均勻設置于壓片與架體之間的多個隔塊；壓片、隔塊和架體通過多個第一銷軸固定在一起，并且第一銷軸和隔塊間隙配合；所述滾柱組包括個滾柱，并且通過第二銷軸沿圓周均勻固定在架體上，每個滾柱緊鄰隔塊內側面設置，第二銷軸和滾柱內壁間隙配合。

進一步地是，所述隔塊的數目為3個或6個。

本實用新型齒輪保持架的工作原理如下：

當工件品種間換批時，將對應的齒輪裝入保持架內，滾柱組嵌入齒輪相鄰兩齒之間的凹槽中，裝入時由滾柱和第二銷軸導向，并將零件端面緊靠架體，然后將保持架連同齒輪一起裝入彈性薄膜夾具。當使用6爪彈性薄膜卡盤時隔塊有6個，使用3爪彈性薄膜卡盤時隔塊有3個，工件夾緊時，在夾具薄膜彈性恢復力作用下，夾具上卡爪夾緊隔塊，通過滾柱組夾緊齒輪節圓。由于隔塊與滾柱組的接觸圓弧較寬，能做到全齒節圓夾緊，內孔磨削后能獲得高的齒輪節圓跳動。工件松開時，頂開薄膜，卡爪張開，可方便取下工件。

本實用新型的有益效果如下：

1、齒輪品種調換，由于齒輪半徑的變化，必須更換保持架，不同規格新型保持架外徑可以制作成同一尺寸，隨著齒輪外徑變化，相應的改變隔塊內徑，而保持架外徑不變，因此齒輪品種調換時，僅需變換保持架無需調換卡爪及調整薄膜夾具；

2、本實用新型結構緊湊、合理、提高齒輪的節圓跳動，保證零件的加工精度；

3、卡爪不需自磨，節省輔助時間，提高工效；有利于數控內圓磨床的穩定工作，提高數控內圓磨床的實用性和應用廣泛性。

附圖說明

圖1為本傳統齒輪保持架的結構示意圖；

圖2為圖1的A－A面剖視圖；

圖3為本實用新型齒輪保持架的結構示意圖；

圖4為圖3的B－B面剖視圖；

圖5為本實用新型齒輪保持架安裝于六爪卡盤上的安裝示意圖。

圖中標記示意為：1－隔塊、2－壓片、3－架體、4－滾柱、5－第二銷軸、6－第一銷軸、7－齒輪、8－卡爪。

具體實施方式

實施例1

參見圖3、圖4，一種齒輪保持架，包括滾柱組、圓環形的壓片2、圓環形的架體3和沿圓周均勻設置于壓片2與架體3之間的6個隔塊1；壓片2、隔塊1和架體3通過12個第一銷軸6固定在一起，每個隔塊1上設置有兩個第一銷軸6，并且第一銷軸6和隔塊1上間隙配合；滾柱組包括21個滾柱4，并且通過第二銷軸5沿圓周均勻固定在架體3上，每個滾柱4緊鄰隔塊1內側面設置，第二銷軸5和滾柱4內壁間隙配合。

具體實施中，此齒輪保持架是安裝于卡盤上使用的，可以根據卡盤的卡爪數目，相應的改變隔塊的數目，一般，卡盤上卡爪的數目為3個或6個，所以隔塊的數目也相對應地為3個或6個；第一銷軸的作用是將壓片、隔塊和架體連接在一起，所以其數目可以改變，每個隔塊上設置的第一銷軸的數目也可以根據實際情況改變；滾柱組包括的滾柱的數目依據所要夾持的齒輪的齒數而定，最好等于齒輪的齒數，也可以是齒輪齒數的1/2。