[實用新型]一種壓力供水系統中使用的發電裝置

有效

• 申請號: 201120192040.2
• 申請日: 2011-06-09
• 公開（公告）號: CN202170843U
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 龍澤旭;練亦成
• 申請（專利權）人: 龍澤旭;練亦成
• 主分類號: F03B13/00
• 分類號: F03B13/00;E03B11/16
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標事務所 44241
• 代理人: 曲家彬

技術領域

本實用新型涉及一種通過供水系統中，回水管內水流動能轉換帶動發電裝置，實現對用電器的供電。

背景技術

現有技術中，供水系統中的供水壓力的提高全部是采用增加水泵的辦法，在現有供水系統中，回水中也具有一定的壓力，帶有壓力的回水中具有一定的動能，該能量被浪費掉，如何充分利用該能量，已達到節約能量消耗的目的，現有技術還沒有很好的解決辦法。

如現有樓宇的供水系統，水泵將水源通過水泵輸送到樓宇高處的水箱，高處水箱內的水經供水管道向地處的用戶供水。在該系統中，用戶管道中水的動能被浪費掉。

如現有技術使用的水過濾器的供水系統中，供水壓力必須達到規定的壓力后，原水才會經過水過濾器中的濾芯將水過濾，產生純凈水，否則壓力不夠的原水后在外循環排除，所以現有技術使用的水過濾器的供水系統中必須增加水泵來滿足供水壓力，在該系統的回水管理中回水中具有一定的動能，該能量被浪費掉。

發明內容

為降低現有技術如現有樓宇的供水系統或水過濾器的供水系統中供水的能源消耗，達到碳減排環保的目的，本實用新型設計一種壓力供水系統中使用的發電裝置，該裝置充分利用回水中的的動能發電，已達到節約能量消耗的目的。

本實用新型實現發明目的采用的技術方案是，一種供水系統的自動加壓裝置，包括：動力部分、變速傳動部分和加壓泵部分：

動力部分包括：動力水輪和動力水輪殼體，動力水輪設置在動力水輪殼體內，動力水輪殼體上設置有進水口和出水口，動力水輪軸與動力水輪殼體構成可轉動的滑動連接。

變速傳動部分為齒輪變速箱，齒輪變速箱的輸入端與動力水輪軸連接，齒輪變速箱的輸出端與發電機連接。

本實用新型的有益效果是，結構簡單，使用方便，可充分利用系統中的能量發電。

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

附圖1為本實用新型結構實施例1示意圖。

附圖2為附圖1的H-H向剖視圖。

附圖3為本實用新型實施例2示意圖。

附圖4為本實用新型實施例1應用在樓宇供水系統中示意圖。

附圖5為本實用新型實施例2應用在樓宇供水系統中示意圖。

附圖6為本實用新型實施例1應用水過濾器的供水系統中示意圖。

附圖7為本實用新型實施例2應用水過濾器的供水系統中示意圖。

附圖中，1、動力水輪，2、動力水輪殼體，3、進水口，4、出水口，5、動力水輪軸，6、齒輪變速箱，7、發動機，8、高處水箱，9、水過濾器，10加壓水泵，A、B、C、D用戶供水端。

具體實施方式

參看附圖1和附圖2，一種供水系統的自動加壓裝置，自動加壓裝置包括：

動力部分、變速傳動部分和加壓泵部分。

?動力部分包括：動力水輪1和動力水輪殼體2，動力水輪1設置在動力水輪殼體2內，動力水輪殼體2上設置有進水口3和出水口4，動力水輪軸5與動力水輪殼體2構成可轉動的滑動連接。

變速傳動部分為齒輪變速箱6，齒輪變速箱6的輸入端的與動力水輪軸5連接。發電機7的輸入軸與齒輪變速箱6的輸出端連接。

使用時，動力水輪殼體2上的進水口3和出水口4與出水管路連通，出水管路中水的動能沖擊動力水輪1旋轉，動力水輪1經動力水輪軸5和齒輪變速箱6的輸出端帶動發電機7轉動發電。

參看附圖4，本實用新型實施例1應用在樓宇供水系統中示意圖。A、B、C、D用戶供水端中，任何一個用戶供水端中用水時，高處水箱8內的水的動能均會帶動動力水輪1旋轉，齒輪變速箱6輸出端帶動發電機7轉動發電。以減少能量消耗，達到節能的目的。

本是實用新型實施例2是采用動力部分分別在變速傳動部分的動力水輪殼體2的兩側設置，一側齒輪變速箱6的輸出端與發電機7的輸入軸連接，另一側齒輪變速箱6的輸出端與加壓水泵10的動力輸入端連接。

使用時，動力水輪殼體2上的進水口3和出水口4與出水管路連通，加壓水泵10與供水管路連接，出水管路中水的動能沖擊動力水輪1旋轉，動力水輪1經動力水輪軸5和齒輪變速箱6的輸出端帶動發電機7轉動發電。同時動力水輪1經動力水輪軸5和齒輪變速箱6的輸出端帶動壓水泵10使供水管路加壓。