[實用新型]一種大容量鐵水罐運輸車

有效

• 申請號: 201120191856.3
• 申請日: 2011-06-09
• 公開（公告）號: CN202192258U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 王鳳良;張軍
• 申請（專利權）人: 無錫巨力重工股份有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

技術領域

本實用新型涉及冶金鐵路運輸車輛技術領域，具體為一種大容量鐵水罐運輸車。

背景技術

在鋼鐵企業中鐵水罐是用來盛裝和運送鐵水的設備，其主要是將高爐內鐵水轉運至鋼廠進行轉爐煉鋼，鐵水罐一般通過鐵水罐運輸車進行運送。公開號為CN201154396Y的一種準軌大容量鐵水運輸車，其鐵水罐安裝在大車架上，大車架通過兩端的大心盤安裝在走行裝置的上車架上，上車架通過中心盤安裝在下車架上，下車架通過小心盤安裝在二軸轉向架上，8臺二軸轉向架共16根軸平均分擔重力荷載，其缺點在于：其走行裝置采用了8臺空間小、軸距短的二軸轉向架，相鄰每兩臺二軸轉向架通過小心盤安裝下車架、下車架通過中心盤安裝于上車架要，其結構復雜、重心高；且二軸轉向架無制動裝置，整車的制動運行均需要依靠牽引車輛進行控制、運行成本高。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種大容量鐵水罐運輸車，其能解決以往大容量鐵水運輸車結構復雜、重心高的問題，并能解決其制動、運行需要依靠牽引車輛的問題，降低運行成本。

其技術方案是這樣的，其包括罐架、車架、走行裝置，其特征在于：所述走行裝置采用帶制動的三軸轉向架，所述罐架兩端分別通過大心盤裝置安裝于所述車架上，所述車架通過小心盤裝置安裝于所述帶制動的三軸轉向架上。

其進一步特征在于：所述帶制動的三軸轉向架共設置有四臺，所述四臺帶制動的三軸轉向架共12根軸平均分擔重力荷載。

與以往的大容量鐵水運輸車結構相比較，本實用新型的有益效果在于：其走行裝置采用帶制動的三軸轉向架取代以往的二軸轉向架，使得車架可以通過小心盤直接安裝于帶制動的三軸轉向架上，較之以往的大容量鐵水運輸車減少了下車架，從而使得整體的鐵水罐運輸車結構更加緊湊、簡單、重心降低；同時，由于采用了帶制動的三軸轉向架，其不再需要完全依靠牽引車輛來完成運行，降低了運行成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的大容量鐵水罐運輸車結構示意圖。

具體實施方式

見圖1，本實用新型包括罐架3、車架2、走行裝置，走行裝置采用帶制動的三軸轉向架1，罐架3兩端分別通過大心盤裝置6安裝于車架2上，車架2通過小心盤裝置5安裝于帶制動的三軸轉向架1上。帶制動的三軸轉向架1共設置有四臺，四臺帶制動的三軸轉向架1共12根軸平均分擔重力荷載。圖1?中，4為鐵水罐，7為運轉室。本實用新型中的帶制動的三軸轉向架為本領域內的標準組件。