[實用新型]一種新型推土機制動裝置

有效

• 申請號: 201120191523.0
• 申請日: 2011-06-09
• 公開（公告）號: CN202124033U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發明（設計）人: 李宣秋;姚友良;徐長重;宋潤州;馮西友;張亮
• 申請（專利權）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: B60T7/04
• 分類號: B60T7/04;B60T11/10;B60T1/06
• 代理公司: 濟寧宏科利信專利代理事務所 37217
• 代理人: 樊慶年;張景宏

技術領域

本實用新型涉及工程機械輔助裝置，尤其涉及一種新型推土機制動裝置。

背景技術

傳統的推土機制動系統一般是通過控制左右制動踏板來對左右制動器進行分別控制，從而完成推土機的制動動作，制動器通常為制動帶。此種控制方式需要操作者同時用左右腳分別踏下左右制動踏板，在制動過程中，存在左右制動踏板動作協調一致性差、操作舒適性差等不足，由于動作協調性差還會導致推土機在制動時出現輕微轉向問題。采用制動帶制動存在易磨損、能耗大、效率低等缺點。

發明內容

本實用新型的目的在于，克服現有技術的不足之處，提供一種新型推土機制動裝置，采用單踏板操縱，制動器采用制動離合器，避免了上述不足。

本實用新型所述的一種新型推土機制動裝置，包括有制動踏板、連桿、搖臂、制動閥、活塞、花鍵套、輸出軸、軸承座、制動大彈簧、制動小彈簧、摩擦片、外殼體、外齒片、制動外轂和制動內轂組成。踏板與連桿連接，連桿通過搖臂與制動閥連接，制動閥控制流向中央傳動箱的兩路液壓油，制動外轂與外齒片結合，制動內轂與摩擦片通過齒輪連接，且與花鍵套通過螺栓連接，花鍵套與輸出軸通過花鍵連接，制動大彈簧和制動小彈簧安裝在外殼體與活塞之間。制動踏板通過連桿及搖臂與制動閥連接，制動大彈簧和制動小彈簧安裝在活塞與外殼體之間，活塞可沿軸向移動，離合器摩擦片與制動內轂嚙合，離合器外齒片與制動外轂嚙合，制動內轂與花鍵套螺栓連接，花鍵套與輸出軸通過花鍵連接。踩下制動踏板后，制動閥內油路斷開，活塞與軸承座間油壓消失，制動大彈簧和制動小彈簧壓縮活塞，使離合器摩擦片和外齒片結合，在摩擦力作用下兩端制動離合器抱死，使兩側制動外轂，制動內轂、花鍵套和輸出軸同時停轉，實現制動。本系統為常開系統，發動機熄火后，制動閥內的油路自動斷開，使推土機處于制動狀態，啟動后油路自動通油，解除制動。剎車時，踩下制動踏板，在連桿及搖臂帶動下，制動閥油路斷開，活塞與軸承座間的油壓消失，制動大彈簧和制動小彈簧壓縮活塞，使離合器中的摩擦片和外齒片結合，在摩擦力作用下，使與離合器嚙合的制動外轂和制動內轂停止轉動，從而使與制動內轂螺栓連接的花鍵套停止轉動，進而使輸出軸停止轉動，實現制動。

本系統為常開系統，即發動機熄火后，制動閥的油路自動斷開，使推土機處于制動狀態。啟動后，制動閥油路打開，活塞和軸承座間充油，在油壓作用下，壓縮制動大彈簧和制動小彈簧，使得被彈簧壓緊的活塞向外移動，松開摩擦片，摩擦片與外齒片間的摩擦力消失，制動外轂，制動內轂，花鍵套，輸出軸恢復動作，使推土機解除制動。踩下制動踏板后，中央傳動箱兩側的油路同時斷開，制動彈簧壓縮活塞，使離合器中的摩擦片與外齒片結合，在摩擦力的作用下，摩擦片與外齒片停止轉動，使與之嚙合的制動內轂和制動外轂停止轉動，從而使與制動內轂螺栓連接的花鍵套停止轉動，進而使與花鍵套花鍵連接的輸出軸停止轉動，實現制動。

本實用新型采用單踏板操縱，提高了操作舒適性，避免了采用左右踏板分別制動時由于一致性不好引起的輕微轉向問題，采用制動離合器代替傳統的制動帶提高了工作效率，減小了磨損及能耗。同時本系統采用常開式系統，熄火后推土機處于制動狀態，提高了安全性。本實用新型整體結構簡單，操作使用方便，穩定性好，可靠性高。

附圖說明

附圖1是本實用新型所述一種新型推土機制動裝置的結構示意圖。1—制動踏板??2—連桿??3—搖臂??4—制動閥??5—活塞??6—花鍵套??7—輸出軸??8—軸承座??9—制動大彈簧??10—制動小彈簧??11—摩擦片??12—外殼體??13—外齒片??14—制動外轂??15—制動內轂。

具體實施方式