[實用新型]一種置有自動排水系統的水陸兩棲全地形車

有效

• 申請號: 201120190940.3
• 申請日: 2011-06-09
• 公開（公告）號: CN202144188U
• 公開（公告）日: 2012-02-15
• 發明（設計）人: 賈文良
• 申請（專利權）人: 義烏西貝虎特種車輛有限公司
• 主分類號: B60F3/00
• 分類號: B60F3/00;B60R16/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及水陸兩棲全地形車技術領域，更具體地說是一種置有自動排水系統的水陸兩棲全地形車。?

背景技術

水陸兩棲全地形車是一種能夠實現在各種特殊地形如水上、沙漠、雪地、沼澤等地形行駛的車型，它廣泛應用于空投作戰、邊疆巡邏、科考探險、森林防護、治安防暴、搶險救災、水上營救等特殊作業，同時在工農作業、戶外休閑中發揮著重要作用。

這種車型有一個獨特的車體，如本申請早先專利ZL200720111367.6所述一種水陸兩棲車車體，它采用了將車體前圍上緣凸出，并與水平面成一夾角的這種淺水擋板的技術，又采用了車體上周邊口成空腔狀的船形技術，有效地解決了車體在崎嶇路面時的越野能力問題，還解決了水中浮性和穩性的問題，尤其是解決了動態中縱向穩性的問題；增加了車體能適應全地形行程的越野能力。然這種車體一旦進水就麻煩了，雖然這種車體采用的都是耐腐蝕的材料，但是如果不能有效的排水，設置在車體內側的發動機、變速器等部件就會被浸泡在水里，造成很大的損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術水陸兩棲車車體內進水后不能有效排水的缺陷，提供了一種結構簡單、改造容易、排水順暢的水陸兩棲全地形車的應急排水裝置。

為了達到以上目的，本實用新型是通過以下技術方案實現：一種置有自動排水系統的水陸兩棲全地形車，包括底面呈平面結構的船形車體，其特征在于，所述的船形車體底面設置有向下凹陷的蓄水槽，蓄水槽內設置有潛水泵和液位開關，潛水泵與液位開關相連接，液位開關與車體電源相連接。

水陸兩棲全地形車車體與其他車型不同，它采用的是船形密封式車體結構，動力總成等主要結構都布置在內側底部，因此這種車體必須保證它的密封性，防止水進入，然而從散熱上來說完全密封又不妥，再說完全做到密封那也是不可能的，還是會進水，因此必須從中尋求平衡。其中在車體上設置排水系統是有效的解決辦法之一，在適時需要的時候開啟，在不需要的時候關閉，能夠有效滿足各種情況需求。蓄水槽的設計主要是將水流集中引流，兩蓄水槽之間的部分可以用以設置發動機、變速箱等部件，這樣水蓄積就不會影響它們正常工作。水被蓄積在蓄水槽后，當蓄水槽內的積水達到液位開關設定的工作點的時候，潛水泵被觸發工作，潛水泵自動往車體外排水。

作為優選，所述蓄水槽沿船形車體長度方向在船形車體底面兩側分別布置之一，蓄水槽的長度占整個船形車體底面長度。

蓄水槽的設計主要是將水流集中引流，兩蓄水槽之間的部分可以用以設置發動機、變速箱等部件，這樣水蓄積就不會影響它們正常工作。水被蓄積在蓄水槽后，再從排水孔排出，這樣的方式排水也提高了排水效率，縮短了集中一次排水的時間。

作為優選，船形車體的開關面板上設置有排水控制開關，排水控制開關與液位開關相連接。

如果駕乘人員發現車體內進水，液位開關又沒有自動觸發潛水泵工作時，駕乘人員可以通過控制水陸兩棲車開關面板上的排水控制開關，強制控制液位開關工作，觸發潛水泵工作向車體外排水。

有益效果：（1）水被蓄積在蓄水槽后，當蓄水槽內的積水達到液位開關設定的工作點的時候，潛水泵被觸發工作，潛水泵自動往車體外排水。

（2）如果駕乘人員發現車體內進水，液位開關又沒有自動觸發潛水泵工作時，駕乘人員可以通過控制水陸兩棲車開關面板上的排水控制開關，強制控制液位開關工作，觸發潛水泵工作向車體外排水。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種結構框圖。

圖中：1-船形車體，2-蓄水槽，3-潛水泵，4-液位開關，5-車體電源，6-排水控制開關。

具體實施方式

下面結合具體的實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例：如圖1和圖2所示，一種置有自動排水系統的水陸兩棲全地形車，包括底面呈平面結構的船形車體1，船形車體1底面設置有向下凹陷的蓄水槽2，蓄水槽2沿船形車體長度方向在船形車體1底面兩側分別布置之一，蓄水槽2的長度占整個船形車體1底面長度。

每一蓄水槽2內設置有潛水泵3和液位開關4，潛水泵3與液位開關4相連接，液位開關4與車體電源5相連接。

船形車體1的開關面板上設置有排水控制開關6，排水控制開關6與液位開關4相連接。

實用：當船形車體內蓄水槽的積水達到液位開關設定的工作點的時候，潛水泵被觸發工作，潛水泵自動往車體外排水；如果駕乘人員發現車體內進水，液位開關又沒有自動觸發潛水泵工作時，駕乘人員可以通過控制水陸兩棲車開關面板上的排水控制開關，強制控制液位開關工作，觸發潛水泵工作向車體外排水。