[實用新型]汽車冷凝器故障教學設備

有效

• 申請號: 201120190775.1
• 申請日: 2011-06-08
• 公開（公告）號: CN202075917U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 馮東斌
• 申請（專利權）人: 玉環朗訊銅業有限公司
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙) 33225
• 代理人: 白家駒

技術領域

?本實用新型涉及職業教育領域的技術領域，特別涉及一種汽車冷凝器故障教學設備。

背景技術

目前，在汽車空調系統教學中，沒有對于汽車空調系統的模擬教學設備。更沒有對汽車空調系統中的冷凝器故障的模擬教學設備。

為了適應汽車空調教學需求，需要對國內傳統汽車空調實訓教學教具進行改革，填補國內汽車空調系統故障教學設備的空白。

發明內容

有鑒于此，本實用新型實施例提出了一種方便教學的汽車冷凝器故障教學設備。

為解決上述技術問題，本實用新型實施例的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型提供的汽車冷凝器故障教學設備，包括汽車空調壓縮機、冷凝器、冷凝器故障控制閥、電動機、變頻器、干燥瓶和連接各個部件的連接軟管，所述電動機和變頻器連接在汽車空調壓縮機的一側，汽車空調壓縮機的另一側連接冷凝器的進口，所述冷凝器故障控制閥安裝在冷凝器的出口部位和干燥瓶進口之間。

優選的，所述汽車冷凝器故障教學設備還包括膨脹閥、蒸發器、熱感缸，所述干燥瓶的出口連接至膨脹閥的進口，所述膨脹閥的兩個出口分別連接至蒸發器和熱感缸。

本實用新型提供的汽車冷凝器故障教學設備，通過調節在冷凝器和干燥瓶之間的控制閥，可以模擬汽車冷凝器堵塞故障，從而實現教學目的。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車冷凝器故障教學設備的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種汽車冷凝器故障教學設備。所述汽車冷凝器故障教學設備包括汽車空調壓縮機、冷凝器、冷凝器故障控制閥、電動機、變頻器、干燥瓶和連接各個部件的連接軟管，所述電動機和變頻器連接在汽車空調壓縮機的一側，汽車空調壓縮機的另一側連接冷凝器的進口，所述冷凝器故障控制閥安裝在冷凝器的出口部位和干燥瓶進口之間。

下面結合具體實施例進一步描述。

請參閱圖1，為本實用新型汽車冷凝器故障教學設備的結構示意圖。

所述汽車冷凝器故障教學設備包括汽車空調壓縮機3、冷凝器4、冷凝器故障控制閥1、電動機5、變頻器6、干燥瓶7、膨脹閥2、蒸發器8、熱感缸9和連接各個部件的連接軟管。

所述電動機5和變頻器6連接在汽車空調壓縮機3的一側，汽車空調壓縮機3的另兩側分別連接熱感缸9和冷凝器4的進口。

所述冷凝器故障控制閥1安裝在冷凝器4的出口部位和干燥瓶7進口之間，所述冷凝器故障控制閥1為可調節的閥門，可以接通和關閉冷凝器4和干燥瓶7之間的連接。

所述干燥瓶7的出口連接至膨脹閥2的進口，所述膨脹閥2的兩個出口分別連接至蒸發器8和熱感缸9。

所述汽車冷凝器故障教學設備模擬冷凝器故障的具體操作步驟如下：

第一步：接通電源后，調節汽車空調壓縮機3的轉速至1500轉/分鐘，打開空調系統開關，將風速調為最大檔，冷度調為最低。測量高低壓壓力。

第二步：慢慢關閉冷凝器故障控制閥1，此時會造成系統高低壓壓力發生變化，此變化為真車冷凝器堵塞時產生的壓力變化，以此冷凝器堵塞故障。

第三步：故障模擬結束后，可旋轉冷凝器堵塞故障閥門至接通狀態，使空調系統恢復正常運轉狀態。

綜上所述，本實用新型實施例所提供的汽車冷凝器故障教學設備，通過調節在冷凝器和干燥瓶之間的控制閥，可以模擬汽車冷凝器堵塞故障，從而實現教學目的。

以上對本實用新型實施例所提供的汽車冷凝器故障教學設備進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型所揭示的技術方案；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。