[實用新型]一種推土機五面體駕駛室有效
| 申請號: | 201120189685.0 | 申請日: | 2011-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN202181564U | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發明(設計)人: | 徐長重;張立銀;馮西友;劉勇;高汝潔;宋潤州 | 申請(專利權)人: | 山推工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F3/80 | 分類號: | E02F3/80 |
| 代理公司: | 濟寧宏科利信專利代理事務所 37217 | 代理人: | 樊慶年;張景宏 |
| 地址: | 272000 山東省濟寧市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推土機 五面體 駕駛室 | ||
技術領域
本實用新型涉及工程機械輔助裝置,尤其涉及一種推土機五面體駕駛室。
背景技術
目前傳統推土機多采用四面體或六面體駕駛室,四面體駕駛室由于四周支承邊少,容易產生扭曲、變形,使用壽命較短;六面體形式的駕駛室周邊為六邊支撐,結構較為堅固,但左右前方的立柱阻擋了操作者的視線,使駕駛員不能方便地觀察到推土機鏟刀的刀角,從而給推土操作過程中調整鏟刀切土深度帶來了困難,而且此種駕駛室由六個面組成,制造成本較高。
發明內容
本實用新型的目的在于,克服現有技術的不足之處,提供一種推土機五面體駕駛室,該駕駛室周邊采用五面體框架結構,駕駛室前方只用一根立柱,減少了遮擋物,擴大了駕駛員的視野,便于其推土時觀察鏟刀刀角,從而能根據切土深度及時調整鏟刀深度,利于推平作業,該結構形式的駕駛室加工工藝性較好,制造成本較低。
本實用新型所述的一種推土機五面體駕駛室,包括有頂蓋、后面、左側面、立柱、左前側面、雨刷、門、右前側面和右側面組成。頂蓋下,設置有左側面、右側面和后面,在左側面和左前側面的連接處,設置有垂直形式的立柱,立柱上通過鉸鏈連接左前側面,左前側面的外端又連接右前側面,左前側面和右前側面上都設置有門,門上設置有雨刷。本實用新型所述的一種推土機五面體駕駛室,駕駛室周邊采用五邊支承,保證了結構的堅固性,采用五面體結構,駕駛室前面只有一根立柱,減少了駕駛室前方的遮擋物,使駕駛員推土時能較方便地觀察到鏟刀刀角,從而使其能根據切土深度及時調整鏟刀深度,利于推平作業。同時,采用五面體結構加工工藝性較好,降低了制造成本。
本實用新型所述的一種推土機五面體駕駛室,整體結構簡單,安裝和操作使用方便,穩定性好,可靠性高。
附圖說明
附圖1是本實用新型所述一種推土機五面體駕駛室的結構示意圖。1—頂蓋??2—后面??3—左側面??4—立柱??5—左前側面??6—雨刷??7—門??8—右前側面??9—右側面。
具體實施方式
參照附圖1,結合實施例說明如下:本實用新型所述的一種推土機五面體駕駛室,包括有頂蓋1、后面2、左側面3、立柱4、左前側面5、雨刷6、門7、右前側面8和右側面9組成。頂蓋1下,設置有左側面3、右側面9和后面2,在左側面3和左前側面5的連接處,設置有垂直形式的立柱4,立柱4上通過鉸鏈連接左前側面5,左前側面5的外端又連接右前側面8,左前側面5和右前側面8上都設置有門7,門7上設置有雨刷6。本實用新型所述的一種推土機五面體駕駛室,駕駛室周邊采用五邊支承,保證了結構的堅固性,采用五面體結構,駕駛室前面只有一根立柱4,減少了駕駛室前方的遮擋物,使駕駛員推土時能較方便地觀察到鏟刀刀角,從而使其能根據切土深度及時調整鏟刀深度,利于推平作業。同時,采用五面體結構加工工藝性較好,降低了制造成本。本實用新型所述的一種推土機五面體駕駛室,整體結構簡單,安裝和操作使用方便,穩定性好,可靠性高。
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