[實用新型]氣電式鉆削動力頭

有效

• 申請號: 201120189683.1
• 申請日: 2011-06-08
• 公開（公告）號: CN202270999U
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 邱濟良;吳靈濱;毛永剛
• 申請（專利權）人: 揚州成功金屬制品有限公司
• 主分類號: B23B39/10
• 分類號: B23B39/10;B23B47/18
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所(普通合伙) 32222
• 代理人: 孫忠明

技術領域

本實用新型涉及一種鉆削動力頭，具體地，涉及一種氣電式鉆削動力頭，其用于鉆孔機床對金屬類高精度零部件加工，屬于機床領域。?

背景技術

在機械零部件加工業中，孔加工是機械領域必不可少的重要環節。一般都采用搖臂鉆床和手動搖臂鉆床，在加工中需采用手動進刀、退刀等，操作麻煩，生產效率低，勞動強度大，且手動操作不穩定，加工工部件有誤差等缺點。?

有鑒于此，需要設計一種新型的用于鉆孔的鉆削動力頭。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種氣電式鉆削動力頭，以克服現有技術鉆床手動操作不穩定的缺點，該氣電式鉆削動力頭能夠自動進刀、進給和退刀，工作效率高，并能夠提高鉆孔的精度。?

上述目的通過如下技術方案實現：氣電式鉆削動力頭，包括電機，該電機的電機軸經傳動機構連接于傳動軸，該傳動軸的下部通過花鍵結構與主軸可滑動地配合，所述傳動軸和主軸位于空心活塞桿內，該空心活塞桿的上段部分安裝于殼體內，所述主軸與所述空心活塞桿之間安裝有軸承，所述主軸的下端安裝有鉆頭，所述空心活塞桿中段部分的外周上安裝有氣缸，該氣缸的氣缸活塞固定設置在所述空心活塞桿上，所述殼體的下端形成有蓋頭部分，該蓋頭部分與所述氣缸的氣缸缸體的上端相密封，所述氣缸的外部安裝有缸套，該缸套的上端固定連接于所述殼體，所述空心活塞桿的下段部分密封地穿出所述缸套并能夠相對于該缸套滑動；所述空心活塞桿2的上端固定連接有搖臂，所述傳動軸穿過該搖臂，該搖臂的一端伸出到所述殼體外部并安裝有止擋頭，所述缸套上固定連接有液壓阻尼調速器，該液壓阻尼調速器的液壓缸活塞桿與所述止擋?頭對準并且在所述轉頭鉆孔過程中與該止擋頭接觸。?

優選地，所述氣缸活塞與所述空心活塞桿制成一體。?

優選地，所述殼體的上下兩端之間裝有導向桿，所述搖臂與該導向桿滑動配合。?

通過上述技術方案，本實用新型的氣電式鉆削動力頭能夠通過氣缸自動控制空心活塞桿的升降，空心活塞桿通過主軸帶動鉆頭，實現自動進刀、工進和退刀，從而大大降低勞動強度，提高工作效率，并且氣缸運行穩定、可靠，使空心活塞桿受力平穩，提高了鉆孔精度，避免手動操作引起的誤差。同時，通過液壓阻尼調速器的阻尼作用可保證主軸以穩定的進給速度前進，進一步提高鉆孔精度。?

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的氣電式鉆削動力頭的剖視示意圖。?

圖2是沿圖1中的A-A線剖切的剖視示意圖。?

圖中：1電機；2空心活塞桿；3殼體；4軸承；5液壓阻尼調速器；6傳動機構；7電機軸；8傳動軸；9主軸；10蓋頭部分；11導向桿；12氣缸活塞；13氣缸缸體；14第一密封圈；15缸套；16第二密封圈；17搖臂；18止擋頭；19液壓缸缸體；20液壓缸活塞桿。?

具體實施方式

以下結合附圖描述本實用新型氣電式鉆削動力頭的具體實施方式。?

本實用新型公開了一種氣電式鉆削動力頭，如圖1、圖2所示，該氣電式鉆削動力頭包括電機1，電機1的電機軸7經傳動機構6連接于傳動軸8，該傳動軸8的下部通過花鍵結構與主軸9可滑動地配合，所述傳動軸8和主軸9位于空心活塞桿2內，該空心活塞桿2的上段部分安裝于殼體3內，所述主軸9與所述空心活塞桿2之間安裝有軸承4(該軸承4主要起到定心作用，并使得主軸9能夠相對于空心活塞桿2旋轉)，所述主軸9的下端安裝有鉆頭，其?中，所述空心活塞桿2中段部分的外周上安裝有氣缸，該氣缸的氣缸活塞12固定于所述空心活塞桿2，所述殼體3的下端形成有蓋頭部分10，該蓋頭部分10與所述氣缸的氣缸缸體13的上端相密封，所述氣缸的外部安裝有缸套15，該缸套15的上端固定連接于所述殼體3，所述空心活塞桿2的下段部分密封地穿出所述缸套15外部并能夠相對于該缸套滑動；所述空心活塞桿2的上端固定連接有搖臂17，所述傳動軸8穿過該搖臂17，該搖臂17的一端伸出到所述殼體3外部并安裝有止擋頭18，所述缸套15上固定連接有液壓阻尼調速器5，該液壓阻尼調速器5的液壓缸活塞桿20與所述止擋頭18對準并且在所述轉頭鉆孔過程中與該止擋頭18接觸。?