[實用新型]一種長型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120189384.8
• 申請日: 2011-06-03
• 公開（公告）號: CN202138542U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王貴生;趙紅衛(wèi);曲才;王龍;陳家杰
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于飛機(jī)裝配技術(shù)領(lǐng)域，涉及是涉及對一種飛機(jī)裝配裝備模具的改進(jìn)。

背景技術(shù)

在飛機(jī)裝配過程中，一般情況下每一種機(jī)型的機(jī)翼部件制造，都需要配有專用長型模具工裝，由于目前飛機(jī)機(jī)型不斷增多，這樣所長型模具的數(shù)量也自然增加，由于模具長度較長，容易產(chǎn)生模具變形報廢的問題，從而會造成飛機(jī)的制造成本增加，制造周期延長等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是：

提供一種長型模具，以提高長型模具的通用性，減少長型模具報廢現(xiàn)象，降低制造成本，縮短制造周期。

本實用新型的技術(shù)方案是：

本長型模具由以下兩種基本單元構(gòu)成：一個是底模單元、另一個是上模單元；底模單元是由帶許多方孔金屬板、主模板以及擋塊構(gòu)成的，上模單元是通過模塊和模塊中間留有間隙防止變形組成，上模單元并通過許多帶斜度角擋塊能順利滑到正確位置，主模板通過金屬板的焊接加強(qiáng)厚度防止變形。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型的通用性強(qiáng)，可以根據(jù)需要組合成不同的長型模具，避免長型模具由于變形的報廢現(xiàn)象，滿足了長型模具制造的需要。

附圖說明

圖1為為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意詳圖，1為底模單元，2為上模單元，3為帶許多方孔金屬板，4為主模板，5為擋塊，6為模塊，7為模塊。

具體實施方式

下面對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖1，一種長型模具，其特征在于，長型模具由以下兩種基本單元構(gòu)成：一個是底模單元1、另一個是上模單元2；底模單元1是由帶許多方孔金屬板3主模板4以及擋塊5構(gòu)成的，上模單元2是通過模塊6和模塊模塊7中間留有間隙防止變形組成，上模單元2并通過許多帶斜度角擋塊5能順利滑到正確位置，主模板4通過金屬板3的焊接加強(qiáng)厚度防止變形，本實用新型的通用性強(qiáng)，可以根據(jù)需要組合成不同的長型模具，滿足了長型模具制造的需要。