[實(shí)用新型]一種催化油漿連續(xù)過濾裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120188596.4
• 申請日: 2011-06-07
• 公開（公告）號: CN202107670U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡智;劉國榮;楊啟業(yè);徐燕平;顧一天;朱向陽;宋江南;楊墉華;余龍紅;周小矛;閻濤
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石化工程建設(shè)公司
• 主分類號: C10G53/02
• 分類號: C10G53/02;C10G53/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種煉油廠的催化油漿連續(xù)過濾裝置。

背景技術(shù)

煉油廠催化裂化工序以渣油和蠟油為原料，在催化劑作用下，通過反應(yīng)后，得到的產(chǎn)物有汽油、柴油、液化氣等。催化油漿是重油催化裂化工藝過程中所產(chǎn)生的一種性質(zhì)極為特殊的副產(chǎn)品，催化油漿中含有大量有價(jià)值的重芳烴組分，是生產(chǎn)碳黑、針狀焦、碳纖維以及多種化工產(chǎn)品的原料；但是催化油漿中又含有以硅酸鋁晶體為主的催化劑固體顆粒，導(dǎo)致無法直接分離有價(jià)值的重芳烴組分；所以，催化油漿只能作為燃料油使用。催化油漿也可通過過濾裝置過濾凈化，但過濾器容易被堵塞而失效，不能連續(xù)過濾作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能對過濾器退油、浸泡處理和反向沖洗堵塞物，保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效過濾含有固體催化劑的催化油漿，提高催化油漿綜合利用效益的催化油漿連續(xù)過濾裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種催化油漿連續(xù)過濾裝置，包括催化油漿輸送管，所述催化油漿輸送管與旋流器入口連接，所述旋流器與過濾器串聯(lián)；旋流器頂流出口經(jīng)管道及第一閥門與第一過濾器入口連接，或者經(jīng)管道及第二閥門與第二過濾器入口連接，旋流器底流出口經(jīng)管道與渣漿罐入口連接；第一過濾器頂流出口經(jīng)第三閥門或者第二過濾器頂流出口經(jīng)第四閥門及凈化油輸送管與儲油罐連接；第一過濾器或者第二過濾器底流出口經(jīng)管道與渣漿罐入口連接，渣漿罐底流出口經(jīng)管道與渣油泵入口連接，渣油泵出口經(jīng)渣油輸送管與催化油漿罐連接；第一過濾器或者第二過濾器頂部入口分別經(jīng)輸氣管及第七閥門或者第八閥門與蓄能罐出口連接，蓄能罐入口與輸氣管連接；浸泡油輸送管經(jīng)第五閥門與第一過濾器入口連接，浸泡油輸送管經(jīng)第六閥門與第二過濾器入口連接。

所述旋流器為一臺或者兩臺并聯(lián)的旋流器。所述第一閥門、第二閥門、第三閥門、第四閥門、第五閥門、第六閥門、第七閥門或者第八閥門均為電控電動閥門。

過濾技術(shù)是一種常用的液固分離工藝，但其應(yīng)用范圍主要是在常溫條件下，常規(guī)的過濾技術(shù)不適用于重油催化裂化油漿的直接凈化；因?yàn)橹赜痛呋鸦蜐{過濾具有下列特點(diǎn)：①油漿具有低溫高粘性的特點(diǎn)，為使油漿與其中的催化劑固體顆粒有效分離，過濾必須在高溫度下操作，對過濾系統(tǒng)的密封性要求較高；②生產(chǎn)的穩(wěn)定性要求催化裂化油漿的過濾方式應(yīng)為恒速過濾；③油漿中催化劑含量較高，需要對濾芯進(jìn)行頻繁的清洗；④油漿中含有膠質(zhì)、瀝青質(zhì)，濾芯清洗困難。

旋流技術(shù)基本原理是利用離心力場來分離不同粒度（密度）的混合物，如果首先用旋流器對重油催化裂化油漿進(jìn)行預(yù)處理，降低油漿中的催化劑顆粒以及膠質(zhì)、瀝青質(zhì)的含量，就可創(chuàng)造前述重油催化裂化油漿過濾所需的條件，再進(jìn)行過濾凈化。采用旋流器和過濾器相結(jié)合的油漿凈化裝置，就可以達(dá)到對油漿凈化的要求，實(shí)現(xiàn)過濾系統(tǒng)較長周期運(yùn)行。

但是，隨過濾時(shí)間的延長，過濾器濾芯逐漸被堵塞，過濾阻力增大，運(yùn)行的過濾器壓差升高到系統(tǒng)控制器設(shè)定的壓差或油漿過濾的時(shí)間達(dá)到系統(tǒng)控制設(shè)定的時(shí)間時(shí)，粗凈化油漿通過管道連接自動切換進(jìn)入另一臺過濾器進(jìn)行過濾。此時(shí)，退出運(yùn)行的過濾器需進(jìn)行退油處理：反向沖洗介質(zhì)（氮?dú)饣蚋蓺猓┙?jīng)輸送管進(jìn)入蓄能罐，沖壓達(dá)到一定壓力后，進(jìn)入經(jīng)與其管道連接的退出運(yùn)行的過濾器，在壓力的作用下，退出的粗凈化油漿進(jìn)入與其管道連接的渣漿罐；退油完成后，需要浸泡處理：浸泡油（回?zé)捰突蛞恢杏停┙?jīng)輸送管進(jìn)入退出運(yùn)行過濾器，直到過濾器及與其管道連接的蓄能罐裝滿油為止，在高溫浸泡油的浸泡下，仍殘留在濾芯外表面的雜質(zhì)（特別是固體雜質(zhì)與膠體物質(zhì)形成的黏稠混合物）被充分溶解,再使用反向沖洗介質(zhì)（氮?dú)饣蚋蓺猓┌赐擞统绦蜻M(jìn)行。

本實(shí)用新型的有益效果是：?

1、本實(shí)用新型能有效過濾含有以硅酸鋁晶體為主的催化劑固體顆粒的油漿，其過濾效率達(dá)95%以上，從而使只能作為燃料油使用的原料油漿，經(jīng)過濾凈化后可作為生產(chǎn)碳黑、針狀焦、碳纖維以及多種化工產(chǎn)品的原料；開發(fā)綜合利用、提高原料油漿的利用價(jià)值，可獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2.?煉油廠催化裂化工序的附產(chǎn)品油漿，因原料不同及操作變化，油漿性質(zhì)也不相同；不同的催化裂化工序，其油漿性質(zhì)相差較大。含有催化劑固體顆粒的油漿先進(jìn)入旋流器，目的是降低油漿中的催化劑顆粒以及膠質(zhì)、瀝青質(zhì)的含量，改善油漿過濾的條件；旋流后的頂流粗凈化油漿再進(jìn)入過濾器，進(jìn)一步凈化油漿，旋流及過濾后的底流渣漿再送入催化裝置原料罐或直接與原料油混合。旋流加過濾可適應(yīng)油漿不同性質(zhì)、流量及固含量的變化，延長過濾系統(tǒng)運(yùn)行周期。