[實(shí)用新型]一種錨栓

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120188329.7
• 申請(qǐng)日: 2010-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN202187989U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳偉;胡勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海康馳建筑技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16B13/06
• 分類號(hào): F16B13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)為申請(qǐng)日為2010年12月10日，申請(qǐng)?zhí)枮?01020654204.4，名稱為“一種錨栓”的專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種在混凝土中的錨固的錨栓。?

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外的錨固方法以及與之對(duì)應(yīng)的錨栓形式有三種：?

一、膨脹型金屬錨栓：其承載原理為錨栓安裝時(shí)產(chǎn)生膨脹力，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦力，荷載通過摩擦力傳遞到混凝土基材。?

膨脹錨栓對(duì)基材的要求很高，基材強(qiáng)度對(duì)膨脹力的影響很大，在震動(dòng)環(huán)境中容易失效，而且安裝過程受人為因素影響很大，很容易降低膨脹力?

二、擴(kuò)孔型金屬錨栓：為通過專用擴(kuò)孔鉆頭在混凝土中形成錐形凸孔，將套筒錨栓鎖定與混凝土中。?

如果單純的使用金屬錨栓，由于金屬錨栓與混凝土孔間還是存在間隙的，在承受長(zhǎng)期持續(xù)的低振幅荷載時(shí)會(huì)對(duì)混凝土孔有持續(xù)破壞的作用，對(duì)混凝土基材也是一種損壞。而且在混凝土基材情況不好的情況下，金屬錨栓無法百分百的提供應(yīng)有的承載力，如混凝土內(nèi)有孔洞、裂縫和固化不完全的情況等。?

三、化學(xué)錨栓均是在混凝土中鉆直孔后，使用化學(xué)粘結(jié)劑將螺桿粘結(jié)于混凝土中，其承載原理是粘結(jié)。荷載通過固化的樹脂等粘結(jié)材料從錨栓傳遞到混凝土。?

化學(xué)粘結(jié)錨栓在遇到?jīng)_擊力時(shí)，粘結(jié)層容易破壞導(dǎo)致粘結(jié)失效；在混凝?土裂縫穿過錨栓時(shí)，隨著裂縫的擴(kuò)大，它的破壞也是突然性的，沒有后續(xù)的錨固力，使錨栓的承載力不穩(wěn)定。隨時(shí)間增長(zhǎng)，因?yàn)榇嬖诨瘜W(xué)膠體的老化情況，化學(xué)粘結(jié)力也是在不斷的損失，也沒有后續(xù)的保障在化學(xué)粘結(jié)失效后還能夠承載。?

因此，一種新的可以在提供良好的粘結(jié)性能的同時(shí)保證良好的承載力性能的錨固方法和與之匹配的錨栓的發(fā)明勢(shì)在必行。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的問題是傳統(tǒng)的粘結(jié)方式在遇到?jīng)_擊力時(shí)，粘結(jié)層容易破壞導(dǎo)致粘結(jié)失效，錨栓的承載力不穩(wěn)定；單純的使用金屬錨栓，會(huì)對(duì)混凝土孔有持續(xù)破壞的作用，使得與之配合的金屬錨栓無法提供應(yīng)有的承載力等問題。?

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種后擴(kuò)底加化學(xué)粘結(jié)錨固方法和擴(kuò)孔型化學(xué)粘結(jié)錨栓，其補(bǔ)強(qiáng)所需錨固處的混凝土，增加承載安全性，使錨栓可以承受沖擊荷載、地震荷載及疲勞荷載，提高錨固力，同時(shí)化學(xué)膠粘劑將錨栓與混凝土隔離開，可以隔離散雜在混凝土中迷散電流，防止錨栓電位腐蝕。當(dāng)膠體失效后，可由錨栓端部的錐形頭按照擴(kuò)孔型錨栓的受力方式承載，提高錨栓安全性和承載力，特別是在受拉區(qū)固定。對(duì)于地面混凝土固定時(shí)，因?yàn)榛瘜W(xué)膠粘劑將錨栓與混凝土間的空隙填充密實(shí)，防止水氣進(jìn)入鉆孔和混凝土內(nèi)部，防止鋼筋和錨栓被腐蝕。?

即：一種錨栓，其特征在于其包括錨桿、錐形頭和膨脹套筒，所述錨桿外表面為螺牙，下端設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述膨脹套筒管壁上設(shè)有若干道縱向開口或/和環(huán)形槽，所述膨脹套筒在受力作用下可沿錐形頭的錐度撐開，形成擴(kuò)孔型錨栓的結(jié)構(gòu)，所述錨桿的內(nèi)螺紋孔旋入錐形頭，抵住膨脹套筒。?

所述內(nèi)螺紋孔邊緣設(shè)有倒角，且內(nèi)螺紋段的螺桿也為錐形桿。?

所述內(nèi)螺紋孔底部孔壁開有一使內(nèi)填充膠體擠出孔外的孔。?

一種錨栓，其特征在于其包括錨桿和錐形頭，所述錨桿端部設(shè)有一段中空孔，中空孔前端設(shè)有凹槽，所述中空孔的壁設(shè)有若干道開口，中空孔內(nèi)壁設(shè)有若干道錐形刻痕，所述錐形頭端部設(shè)有小凸臺(tái)，所述凹槽與小凸臺(tái)連接以連接錨桿和錐形頭，所述錨桿在受力作用下中空孔沿錐形頭漲開，中空孔壁漲開后，形成擴(kuò)孔型錨栓結(jié)構(gòu)。?

所述錐形頭外表面設(shè)有若干道與中空孔內(nèi)壁設(shè)有的錐形刻痕匹配的錐形刻痕，所述中空孔沿錐形頭漲開，兩錐形刻痕相扣。?

所述錨栓包括兩部分，一部分為擴(kuò)孔型錨栓的結(jié)構(gòu)，另一部分為化學(xué)粘結(jié)螺桿。?

與上述錨栓配合的錨固方法，其特征在于，所述錨固方法的步驟如下：?

(1)在置放錨栓處使用工具在直孔底部擴(kuò)孔形成錨栓孔，并清出孔內(nèi)灰塵；?

(2)使用工具將匹配底孔的錨栓敲入底孔，并使膨脹套筒或者是錨桿端部的中空孔沿著錐形頭漲開，形成類似于模擴(kuò)底錨栓的結(jié)構(gòu)，預(yù)留出一定長(zhǎng)度的外螺紋桿。?

(3)向錨栓孔內(nèi)灌入化學(xué)膠粘劑粘結(jié)預(yù)留的外螺紋桿，等待化學(xué)膠粘劑固化，即可承載。?

所述錨桿下端設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述內(nèi)螺紋孔底部孔壁開有的一使內(nèi)填充膠體擠出孔外的孔。?