[實用新型]一種基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統無效
| 申請號: | 201120188137.6 | 申請日: | 2011-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN202103663U | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發明(設計)人: | 華文博;莊肖波 | 申請(專利權)人: | 華文博;莊肖波 |
| 主分類號: | H04B3/54 | 分類號: | H04B3/54 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 邱興天 |
| 地址: | 212003 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 電力 載波 方法 船舶 實用 數據 采集 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船舶實用數據采集系統,具體涉及一種基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統。
背景技術
現有的船舶電氣系統,主要由控制主機、配電板、各用電設備和連接線纜等設備部件組成;配電板是船舶電力的中心,每個用電設備的電力供應都是通過配電板來提供。對船舶各個設備的監控是指將各個設備的是否運行、有無故障等狀態采集到控制主機等監控設備,這樣每套設備就需要提供兩套電纜電路(供電電路和數據采集電路)來完成供電和監控的過程。顯然,這種數據采集系統不但增加了電纜成本,還為電纜的穿孔安裝,以及設備維護帶來很大不便。電力載波是利用電力線在傳送電力的同組電纜上傳送通信信號的技術,現已有成熟產品面世,但在船舶的數據采集系統中仍未使用。
發明內容
發明目的:針對現有技術中存在的不足,本實用新型的目的是提供一種基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統,以實現有效降低船舶建造的成本,減輕電氣安裝的復雜度,提高電氣設備的可維護性和簡易性。
技術方案:為了實現上述發明目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統包括控制主機、電力載波主站控制器、配電板和用電設備;所述的控制主機與電力載波主站控制器相連;所述的電力載波主站控制器與配電板相連;所述的配電板通過電纜與用電設備相連;在用電設備上設有電力載波從站控制器。
在所述的配電板上設有設備開關和電力母排,所述的設備開關與電力母排相連。
所述的電力母排與電力載波主站控制器相連。
本實用新型的基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統,在配電板的電力母排上連接一個電力載波主站控制器,負責以一定的通信協議和從站進行通信,讀取從站的數據,并提供給控制主機等監測設備;同時每個終端用電設備內部也配置一塊電力載波從站控制器,用來采集該用電設備內部的需要監控的信號,并以通信的方式配合主站的控制將采集到的信號傳送回主站。
有益效果:與現有技術中的船舶實用數據采集方法相比,本實用新型的基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統的顯著優點是:該數據采集系統以配電板作為中心,以配電板電力分配出的電力線路作為數據采集通道,充分利用船舶電力系統的在船舶中分布性強、各個角落都能到達的特性,將電力傳送網絡和數據采集網絡結合到一起,降低了船舶建造的成本,減輕了電氣安裝的復雜度,提高了電氣設備的可維護性和簡易性,具有很好的實用性,能夠產生很好的經濟效益和社會效益。
附圖說明
圖1是基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
如圖1所示,基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統包括控制主機1、電力載波主站控制器2、配電板3和用電設備7。在配電板3上設有設備開關5和電力母排4,設備開關5與電力母排4相連,電力母排4與電力載波主站控制器2相連。在用電設備7上設有電力載波從站控制器8,電力載波從站控制器8通過電纜6與設備開關5相連??刂浦鳈C1與電力載波主站控制器2相連。
工作時,電力載波主站控制器2利用與設備連接的電纜6以協議方式獲取的電力載波從站控制器8的數據傳送給控制主機1,只要配電板3的設備開關5接通電力母排4,用電設備7的狀態和參數都可以采集到控制主機1。
該基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統,在配電板的電力母排上連接一個電力載波主站控制器,負責以一定的通信協議和從站進行通信,讀取從站的數據,并提供給控制主機等監測設備;同時每個終端用電設備內部也配置一塊電力載波從站控制器,用來采集該用電設備內部的需要監控的信號,并以通信的方式配合主站的控制將采集到的信號傳送回主站。
該基于電力載波方法的船舶實用數據采集系統以配電板作為中心,以配電板電力分配出的電力線路作為數據采集通道,充分利用船舶電力系統的在船舶中分布性強、各個角落都能到達的特性,將電力傳送網絡和數據采集網絡結合到一起,降低了船舶建造的成本,減輕了電氣安裝的復雜度,提高了電氣設備的可維護性和簡易性,具有很好的實用性,能夠產生很好的經濟效益和社會效益。
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