[實(shí)用新型]拉板固定器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120187009.X
• 申請(qǐng)日: 2011-06-03
• 公開（公告）號(hào): CN202108826U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于利民;張金進(jìn);王清生;鐘鳳英;傅尚云;柳曉林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東海灣大型設(shè)備吊裝有限公司
• 主分類號(hào): F16B5/02
• 分類號(hào): F16B5/02
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種拉板固定器，屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，在履帶吊吊裝作業(yè)過程中，臂桿拉板(雙拉板、三拉板)由于采用焊接的方式連接兩條拉板被焊點(diǎn)所固定，當(dāng)受力不均，兩條拉板之間需要發(fā)生小距離的位移，來(lái)平衡受力，但是拉板已經(jīng)被焊點(diǎn)固定，無(wú)法移動(dòng)，結(jié)果很容易使拉板變形，甚至于造成拉板的斷裂，嚴(yán)重威脅履帶吊車的吊裝作業(yè)。現(xiàn)在的技術(shù)中，雖然可以采用點(diǎn)焊方式來(lái)解決該問題，但是實(shí)際效果不理想，而且兩條拉板之間的拉力強(qiáng)度也不夠大。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種解決了上述缺陷的，避免了拉板的變形及斷裂現(xiàn)象的拉板固定器。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種拉板固定器，包括位于履帶吊臂桿上的拉板組，拉板組包括多塊拉板，其特征在于：還包括兩塊設(shè)有卡槽的槽狀鋼板，其中卡槽的數(shù)目和寬度與拉板的數(shù)目和寬度相適應(yīng)，兩塊槽狀鋼板分別扣接在拉板組的上下兩端。

所述的兩塊槽狀鋼板的中間位置處分別對(duì)應(yīng)開有螺孔，兩塊槽狀鋼板之間通過螺栓固定連接。

槽狀鋼板上一般設(shè)有2個(gè)或3個(gè)卡槽。分別適用于雙拉板和三拉板。

使用時(shí)，將兩塊槽狀鋼板分別扣在拉板組的上下兩端，拉板分別卡入對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)，隨后用螺栓將兩塊槽狀鋼板固定連接即可，當(dāng)拉板組內(nèi)的拉板受力不均時(shí)，拉板可在卡槽內(nèi)進(jìn)行微小的位移來(lái)平衡受力，從而避免了拉板的變形及斷裂現(xiàn)象。

本實(shí)用新型所具有的有益效果是：拉板固定器通過在拉板組的上下兩端分別扣接有槽狀鋼板，當(dāng)拉板組內(nèi)的拉板受力不均時(shí)，拉板可在卡槽內(nèi)進(jìn)行微小的位移來(lái)平衡受力，從而避免了拉板的變形及斷裂現(xiàn)象，使用方便，增加了吊裝的安全可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是槽狀鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、拉板；2、槽狀鋼板；3、卡槽；4、螺孔；5、螺栓。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述：

如圖1～2所示，拉板組由兩塊拉板1組成，兩塊槽狀鋼板2分別扣接在拉板1的上下兩端，拉板1分別卡入對(duì)應(yīng)的卡槽3內(nèi)。槽狀鋼板2的中間位置處分別對(duì)應(yīng)開有螺孔4，兩塊槽狀鋼板2之間通過螺栓5固定連接。

使用時(shí)，將兩塊槽狀鋼板2分別扣在拉板組的上下兩端，拉板1分別卡入對(duì)應(yīng)的卡槽3內(nèi)，隨后用螺栓5將兩塊槽狀鋼板2固定連接即可，當(dāng)拉板組內(nèi)的拉板1受力不均時(shí)，拉板1可在卡槽3內(nèi)進(jìn)行微小的位移來(lái)平衡受力，從而避免了拉板1的變形及斷裂現(xiàn)象。