[實用新型]一種探頭收放裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120185897.1 | 申請日: | 2011-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN202166748U | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊凱;羅東;鐘之羿;楊愛兵;王智瑞;王興 | 申請(專利權(quán))人: | 中國海洋石油總公司;中海油田服務(wù)股份有限公司;天津市益震科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | G01V1/38 | 分類號: | G01V1/38 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11262 | 代理人: | 王漪 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 探頭 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種海底勘探設(shè)備,尤其涉及一種探頭收放裝置。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)海底電纜使用聲學(xué)探頭的大型船舶,一般采用比較笨重的機械設(shè)備,需要多人協(xié)作才能實現(xiàn)探頭的收放,使用極其不便,而且往往伴有安全隱患。對于需要使用聲學(xué)探頭的小型船舶,一般是將聲學(xué)探頭直接綁到長桿上,再將長桿固定在船舷,這種收放也不方便,且不能自動完成。
現(xiàn)有技術(shù)中,有些聲學(xué)探頭(如測深儀等),往往安裝在船底。如果這些安裝在船底的聲學(xué)探頭有故障,則只能將船舶駛進船塢進行修理,這樣就必須停止生產(chǎn),嚴重影響生產(chǎn)效率。
除了聲學(xué)探頭的收放不能自動進行且有些設(shè)置不便維護之外,海底電纜需要用到的其他探頭也存在不能自動進行收放等缺陷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是需要提供一種探頭收放裝置,克服現(xiàn)有的海底勘探中探頭裝置不能自動收放的缺陷。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種探頭收放裝置,包括底座(10)、第一旋轉(zhuǎn)軸(20)、旋轉(zhuǎn)臂(30)、第一液壓缸(40)、第二旋轉(zhuǎn)軸、第二液壓缸(50)、旋轉(zhuǎn)頭(60)、傳動齒輪、定位齒輪、探測桿(70)、鏈條(80)以及驅(qū)動裝置,其中:
所述底座(10)包括底板(11)、第一側(cè)板(12)和第二側(cè)板(13),所述底板(11)固定在船舶上,所述第一側(cè)板(12)和第二側(cè)板(13)平行且垂直于所述底板(11);
所述第一旋轉(zhuǎn)軸(20)垂直穿過所述第一側(cè)板(12)及第二側(cè)板(13);
圓筒形的所述旋轉(zhuǎn)臂(30)固定連接所述第一旋轉(zhuǎn)軸(20),所述旋轉(zhuǎn)臂(30)的軸線垂直于所述第一旋轉(zhuǎn)軸(20)的軸線;
所述第一旋轉(zhuǎn)軸(20)連接所述第一液壓缸(40);
所述旋轉(zhuǎn)臂(30)中通過軸承穿有所述第二旋轉(zhuǎn)軸;
所述第二旋轉(zhuǎn)軸在所述旋轉(zhuǎn)臂(30)固定連接所述第一旋轉(zhuǎn)軸(20)的一側(cè),連接有所述第二液壓缸(50),所述第二旋轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)固定連接所述旋轉(zhuǎn)頭(60);
所述旋轉(zhuǎn)頭(60)中設(shè)置有中心線平行于所述第一旋轉(zhuǎn)軸(20)軸線的通孔,所述該旋轉(zhuǎn)頭(60)內(nèi)部設(shè)置有所述傳動齒輪及定位齒輪;
所述旋轉(zhuǎn)頭(60)的通孔中穿有探測桿(70),所述探測桿(70)的表面嵌有所述鏈條(80),所述鏈條(80)與所述傳動齒輪及定位齒輪相嚙合;
所述驅(qū)動裝置通過設(shè)置在所述圓筒形的旋轉(zhuǎn)臂(30)內(nèi)壁上的導(dǎo)線與所述傳動齒輪及定位齒輪連接。
優(yōu)選地,所述第一旋轉(zhuǎn)軸(20)距離所述底板(11)一定距離,所述距離足夠容納所述第二液壓缸(50)。
優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)臂(30)的軸線與所述第二旋轉(zhuǎn)軸的軸線重合。
優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)頭(60)位于所述圓筒形的旋轉(zhuǎn)臂(30)之外。
優(yōu)選地,所述探測桿(70)一端安裝有所述探頭。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的實施例可以方便地自動進行探頭的收放,克服了當(dāng)前海底勘探中探頭裝置不能自動收放的缺陷,減少了探頭收放過程中的人力參與,提高了工作效率,保證了作業(yè)安全。同時也便于探頭的維護保養(yǎng),對船舶生產(chǎn)時間不會造成影響。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的立體示意圖。
圖2為圖1所示實施例的正面示意圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖及實施例來詳細說明本實用新型的實施方式。本實用新型實施例以及實施例中的各個特征在不相沖突前提下的相互結(jié)合,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
圖1為本實用新型實施例的立體示意圖,圖2為本實施例的正面示意圖。結(jié)合圖1和圖2的示意圖,本實用新型探頭收放裝置的實施例中,主要包括底座10、第一旋轉(zhuǎn)軸20、旋轉(zhuǎn)臂30、第一液壓缸40、第二旋轉(zhuǎn)軸(圖中未示出)、第二液壓缸50、旋轉(zhuǎn)頭60、傳動齒輪(圖中未示出)、定位齒輪(圖中未示出)、探測桿70、鏈條80以及驅(qū)動裝置(圖中未示出)。
底座10包括一個底板11、第一側(cè)板12和第二側(cè)板13,底座10通過該底板11固定在船舷(圖中未示出)上也可以將底座10固定在船舷其他固定的設(shè)備上,第一側(cè)板12和第二側(cè)板13平行且垂直于底板11。第一旋轉(zhuǎn)軸20垂直穿過第一側(cè)板12及第二側(cè)板13,且距離底板11一定距離該距離可容納后述的第二液壓缸50。圓筒形的旋轉(zhuǎn)臂30固定連接該第一旋轉(zhuǎn)軸20,且旋轉(zhuǎn)臂30的軸線垂直于第一旋轉(zhuǎn)軸20的軸線。第一旋轉(zhuǎn)軸20連接有第一液壓缸40,第一旋轉(zhuǎn)軸20接受第一液壓缸40的驅(qū)動而進行旋轉(zhuǎn)。
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