[實用新型]滾動與滑動復合導軌重型數控回轉工作臺及其驅動機構有效
| 申請號: | 201120185452.3 | 申請日: | 2011-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN202200045U | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 郭鑫;賀鑫元;劉宗際;孔令友;李麗麗;孫玉民;李楠 | 申請(專利權)人: | 中捷機床有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/26 | 分類號: | B23Q1/26 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 王勇 |
| 地址: | 110141 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾動 滑動 復合 導軌 重型 數控 回轉 工作臺 及其 驅動 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機床中的滾動與滑動復合導軌重型數控回轉工作臺及其驅動機構。
背景技術
近幾年來,隨著煤礦機械、石油泵閥、工程機械等行業的飛速發展,這些工業領域所需求的加工設備越來越趨于大型化、重型化,但對精度的要求卻并未降低。不但如此,隨著近些年我國對氣候變化以及環境保護的重視,清潔能源的利用越來越廣泛,利用風能的風力發電機的制造商如雨后春筍般不斷增加,而風力發電機的許多關鍵零件都是重大型零件,各加工面要求的精度也不低。以上這些煤礦機械、石油泵閥、工程機械、風力發電機等行業都需要重型、大型加工機床。以往這些零件都是裝夾在承重非常大、且不能回轉的平臺上進行加工,于是工件需要多次裝夾。這樣不僅效率低,而且也不能保證精度。
近些年隨著靜壓技術的不斷發展,利用靜壓技術的重型回轉工作臺應用的也較為廣泛。但是靜壓回轉工作臺存在以下問題:在調整時比較麻煩;接觸剛度也遜色于滑動摩擦;靜壓油的回收與滲漏存在著容易造成環境污染問題;另外,靜壓技術對使用環境的要求也較高,因為溫度、濕度等自然條件會影響液壓油的粘度,從而對靜壓油膜的建立造成一定的影響。因此,市場上急需一種大型的數控回轉工作臺,此工作臺不僅能夠承載重大型工件,而且回轉定位精度較高,接觸剛性較好,最關鍵的是對環境的依賴性較低,影響較小,適于更多用戶的需求,滿足重大型工件高效率、高精度的加工要求。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種滾動與滑動復合導軌重型數控回轉工作臺及其驅動機構。
本實用新型的目的是這樣實現的:它裝備在大、中型數控機床上,包括工作臺,其特征在于:工作臺回轉臺體下部圓柱與大齒圈的內孔采用同軸基孔制間隙配合,將大齒圈固定在工作臺上并共同落在滑座上,大齒圈底面具有較高平面度和光潔度,滑座的上表面粘貼了聚四氟乙烯貼塑板,與大齒圈底面組成了滾動與滑動復合導軌的滑動導軌副,作為工作臺回轉主要支撐結構;在工作臺回轉定心軸下部、滑座上表面安裝了推力圓柱滾子軸承,在滑座的上表面的回轉導軌外圍處安裝了多個卸荷滾動體,這些與工作臺組成了滾動與滑動復合導軌的滾動導軌副。
盡管滾動與滑動復合導軌減小了工作臺回轉時的摩擦力,但是這種重型回轉工作臺承載大型工件后,在導軌面上產生的摩擦力以及自身的轉動慣量都是非常巨大的,因此,這臺重型回轉工作臺的驅動機構顯得尤為重要,它不僅要有較大的傳動比,良好的剛性,極小的傳動間隙,還必須要有在重載齒輪磨損后的間隙自動補償機構,本實用新型中的滾動與滑動復合導軌重型數控回轉工作臺的驅動機構就是具有上述特性的驅動機構,它采用較大模數的雙斜齒輪機構消除齒輪背隙,并且利用碟形彈簧來自動補償因重載后磨損造成的齒輪背隙增大。
與現有技術相比,本實用新型的特點在于,這種滾動與滑動復合導軌重型數控回轉工作臺及其驅動機構不僅承載能力大,回轉精度高,對環境污染及依賴性小,并且它的驅動剛性高,并且有間隙自動補償功能,本實用新型大大提高了機床加工效率,降低了機床的使用與維護成本。
附圖說明
下面結合附圖進一步說明本實用新型。
圖1是滾動與滑動復合導軌數控回轉工作臺結構布置示意圖。
圖2是圖1的A-A的剖視圖。
圖3是圖1的B部放大圖。
圖4是驅動機構示意圖。
圖5是4的C-C線的剖面圖。
具體實施方式
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