[實用新型]一種郵政自助終端柜體裝置

有效

• 申請號: 201120185374.7
• 申請日: 2011-06-03
• 公開（公告）號: CN202093579U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 林忠興;張弛
• 申請（專利權）人: 福建九天信息科技有限公司
• 主分類號: G07B17/00
• 分類號: G07B17/00
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 婁燁明

技術領域

本實用新型涉及郵政設備領域，尤其涉及到一種郵政自助終端柜體裝置。

背景技術

現有商函和快遞投遞流程，必須由業務員當面交由物主簽收，如物主因故無法當面簽收的，則必須由業務員帶再次投遞或由物主自己取件，自行取件又受郵政單位工作時間限制，反復投遞或自取的環節大大加重了工作負擔且給物主造成極大不便。

現有的儲物柜產品或智能存放類產品和郵政業務配合不緊密，無法在業務上滿足郵政系統投遞需求，無法實現投遞人權限驗證，郵包驗證，物主驗證以及物主自動通知和自助取件等等功能，更無法實現自助查詢相關信息等輔助功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、安裝方便、使用方便、提高郵政工作效率的郵政自助終端柜體裝置。

本實用新型是通過如下方式實現的：

一種郵政自助終端柜體裝置，包括柜體12、上蓋13、前柜門14，其特征在于：所述的柜體12內通過縱隔板15分為左工作倉121、中工作倉122、右工作倉123；中工作倉122與右工作倉123采用橫隔板16分成數個上、下工作倉；

中工作倉122與右工作倉123之間的縱隔板15形成一空腔151；空腔151內裝設有控制裝置；

所述的控制裝置包括固定板17、凸輪9、行程開關8、減速電機7、二級連桿6、一級連桿3、柱式傳感器2、卡鎖式傳感器1；柱式傳感器2裝設于中工作倉122與右工作倉123的橫隔板16上；卡鎖式傳感器1設于右工作倉123的內側壁上；固定板17設于兩縱隔板15上；減速電機7設于固定板17上；凸輪9通過銷軸連接于固定板17上，且與減速電機7的驅動軸相連接；二級連桿6一端固定連接于凸輪9，另一端穿過縱隔板15與一級連桿3相連接；一級連桿3的一端連接于中工作倉122和右工作倉123的前柜門上；所述的行程開關8設于固定板17上，且兩行程開關8位于凸輪9的兩側；所述的柱式傳感器2、卡鎖式傳感器1與控制電路板相連接；

所述的左工作倉121的前柜門上設有顯示屏10和激光掃描器11，所述的激光掃描器11與控制電路板相連接。

所述的減速電機7帶動凸輪9，凸輪9帶動一級連桿3與二級連桿6，從而使中工作倉122開啟與關閉。

所述的柱式傳感器2使不同厚度大小的郵件均能正常檢測；傳感器電路板與柜體控制電路板連接，再與顯示屏電腦相連。

卡鎖式傳感器1起到檢測柜門是否合上功能，卡鎖式傳感器為柜門鎖和傳感開關一體，連接到柜體控制電路板，再連接到顯示屏電腦。

所述的左工作倉121的前柜門上設有顯示屏10和激光掃描器11，所述的激光掃描器11與控制電路板相連接。

所述二級連桿6為弧形；所述一級連桿3與二級連桿6連接形成“L”形連動桿。

所述的左工作倉121分為上工作倉和下工作倉。

本實用新型通過激光掃描器11、柱式傳感器2對柜體12內的郵件進行掃描確認是否有郵件存在，從而開啟柜門收取郵件。

當投遞員投遞或物主取件時，顯示屏10電腦通過串行指令控制柜體控制電路，柜體控制電路驅動對應柜門減速電機7動作，柜門減速電機7通過一級連桿3、二級連桿6與柜門連接，當減速電機7動作時就可以推開柜門或者關上柜門，當柜門打開到位時行程開關8被觸發，減速電機7停止，完成開柜動作，當柜門關到位時，卡鎖式傳感器1被觸發，減速電機7停止，完成關柜動作。

本實用新型可對往來的郵政文件進行交接或周轉，簡化投遞方式，提高投遞效率。

綜上所述，本實用新型是一種結構簡單，安裝方便，實用的郵政自助終端柜體裝置。

附圖說明

圖1本實用新型結構示意圖；

圖2本實用新型控制裝置結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖，詳述本實用新型具體實施方式：

如圖1、圖2所示，一種郵政自助終端柜體裝置，包括柜體12、上蓋13、前柜門14，其特征在于：所述的柜體12內通過縱隔板15分為左工作倉121、中工作倉122、右工作倉123；中工作倉122與右工作倉123采用橫隔板16分成數個上、下工作倉；

中工作倉122與右工作倉123之間的縱隔板15形成一空腔151；空腔151內裝設有控制裝置；