[實用新型]轎車

有效

• 申請號: 201120185205.3
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN202138245U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 閆存根
• 申請（專利權）人: 北京世紀星宇技術有限公司
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005;B60R7/04
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;李翔

技術領域

本實用新型涉及車輛領域，具體地，涉及一種轎車。

背景技術

隨著公眾對轎車的舒適度和安全性要求越來越高，轎車的發展也越發多樣化。目前，市場上傳統的轎車根據各個國家駕駛習慣的不同可分為左駕型和右駕型。即在駕駛座旁邊設置副駕座，這似乎已經成為公眾對轎車的固有認識。但是，因為駕駛座旁邊設置了副駕座也會導致駕駛室的空間受限，不方便司機放置和拿取各種物品，在一定程度上降低了轎車的舒適度，而且坐在副駕坐的乘客也會分散駕駛員在駕駛時的注意力，釀成意想不到的事故，從而降低了轎車的安全性。

尤其需要指出的是，在轎車發生交通事故時，不論左駕型還是右駕型，副駕位的乘客的死傷率都要高于主駕位置的駕駛員，這種結論在越來越多的調查和報道中，被公眾所認可。以中國的左駕型為例，在發生轎車行駛過程中，一旦發生意外事故，位于主駕位置的駕駛員出于避險的意識通常會將右邊的副駕位置置于沖撞點，并且副駕位置前方沒有阻擋，沒有系安全帶的乘客通常會直接撞出擋風玻璃，因而造成副駕位置的乘客死傷率增大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種轎車，該轎車既能有效利用駕駛室空間提高舒適度，又能提高車內乘客的安全性。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種轎車，該轎車包括駕駛座和位于駕駛座后面的后排座，所述駕駛座的側面的副駕位置設置為收容位置，在該收容位置設置有容納裝置。

優選地，所述容納裝置可拆卸地固定在所述收容位置上。

優選地，所述容納裝置包括保險箱。

優選地，所述容納裝置還包括抽屜裝置，所述抽屜裝置設置在所述保險箱的上方。

優選地，所述保險箱的門朝向所述轎車的車門設置。

優選地，所述抽屜裝置的門朝著所述駕駛座設置。

優選地，所述保險箱與所述駕駛座的座墊高度相同，且所述抽屜裝置和所述駕駛座的靠背高度相同。

優選地，所述轎車為具有一排后排座的兩廂轎車或三廂轎車。

優選地，所述容納裝置的后側設置有緩沖件。

優選地，所述容納裝置的后側設置有固定壁掛電視或觸屏電腦的固定部。

通過上述技術方案，由于本實用新型把副駕位置設置為收容位置，并設置容納裝置，使得本實用新型既能有效利用駕駛室空間而提高舒適度，又能提高車內乘客的安全性。

本實用新型的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型，但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型提供的轎車的俯視示意圖；

圖2是本實用新型提供的轎車的正式示意圖；

圖3是本實用新型提供的容納裝置的立體示意圖。

附圖標記說明

1??駕駛座??????2??后排座

3??容納位置????4??容納裝置

5??保險箱??????6??抽屜裝置

7??車門????????8??緩沖件

9??固定部

11?靠背????????12?座墊

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。

如圖1所示，本實用新型提供一種轎車，該轎車包括駕駛座1和位于駕駛座1后面的后排座2，所述駕駛座1的側面的副駕位置設置為收容位置3，在該收容位置設置有容納裝置4。

在上述技術方案中，有別于傳統的轎車駕駛室的布置，本實用新型將副駕位置設置為收容位置3，并設置容納裝置4，以存放各類需要放在轎車上的物品以提高轎車的舒適度，另外，由于轎車副駕位置設置為收容位置3，可避免傳統轎車因設置副駕座對乘客帶來的安全隱患。

在本實用新型中，為了能夠更換、養護以及清潔容納裝置4，優選地，將容納裝置4可拆卸地固定在收容位置3上。需要說明的是，此類固定方式可以為本領域人員所知通過螺栓等緊固固定或者通過滑道等接合手段接合固定。本實用新型對此類方式不作限制。

在本實用新型中，容納裝置4應設置為可以存放各類物品，以提高乘車人員在乘車時候的舒適度。因此，該容納裝置有多種實施方式。在此，僅介紹一種優選的實施方式。