[實用新型]鉆桿自裝卸擺放架

有效

• 申請號: 201120184912.0
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN202117586U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 馮起贈;和國磊;宋志斌;許本沖;劉曉林;王年友;范存孝;李靜
• 申請（專利權）人: 中國地質科學院勘探技術研究所;地質礦產廊坊聚力巖土工程科技開發公司
• 主分類號: E21B19/14
• 分類號: E21B19/14
• 代理公司: 北京英特普羅知識產權代理有限公司 11015
• 代理人: 孫麗芳

技術領域

本實用新型涉及一種用于夾持、舉升、卸放和/或移動鉆桿的輔助機構。

背景技術

在動力頭鉆機鉆井施工中，鉆桿通常都堆放在鉆機前側的場地上。鉆桿的裝卸、堆放、移動、橫向舉升均靠人力或者吊車來完成，不僅效率低，也較消耗人力。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有棘輪扳手存在的傳遞扭矩小的問題，提供一種大扭矩棘輪扳手。

本實用新型采用的技術方案為：一種鉆桿自裝卸擺放架，包括車架、夾卸機構和輸送車，所述車架的頂面上設置有供輸送車沿輸送方向移動的滑軌，至少一個輸送車沿輸送方向順次安裝于所述滑軌上；至少一套夾卸機構沿輸送方向順次安裝于車架的側面上；所述夾卸機構包括鉸接于車架的側面上的夾持臂，帶動夾持臂上下擺動的擺動件，鉸接于夾持臂上、且與夾持臂配合夾持鉆桿的夾塊，以及帶動夾塊開合的驅動件。

優選地，所述輸送車的頂面設置有沿輸送方向的容置槽，各輸送車的容置槽的中軸線位于沿輸送方向的同一條直線上。

優選地，所述夾卸機構的擺動件為往復油缸，所述往復油缸的缸體鉸接于車架的側面上，往復油缸的活塞桿與夾持臂鉸接，所述往復油缸的運動方向與輸送方向垂直。

優選地，所述夾持臂的頂面上設置有一對在輸送方向上彼此相對的上連接耳，所述往復油缸的活塞桿置于一對上連接耳之間，并與位于其兩側的上連接耳鉸接。

優選地，所述車架的側面上安裝有與夾卸機構一一對應配置的“L”型連接塊，所述連接塊的豎直部固定于車架的側面上，所述豎直部具有一對在輸送方向上彼此相對的連接耳，所述往復油缸的缸體伸入一對連接耳之間，并與位于其兩側的連接耳鉸接；所述連接塊的水平部伸入夾持臂臨近車架一端的缺口內，并在兩側與夾持臂鉸接。

優選地，所述驅動件為夾持油缸，所述夾持油缸的缸體，以及夾塊均鉸接于夾持臂上，所述夾持油缸的活塞桿與夾塊鉸接，所述夾持油缸的運動方向與輸送方向垂直。

優選地，所述夾持油缸安裝于夾持臂的底面上，所述夾持臂上設置有開口槽，所述夾塊置于開口槽中，并在兩側與開口槽的側壁鉸接；所述夾塊的末端通過開口槽從夾持臂的底面向外伸出，并與夾持油缸的活塞桿鉸接；所述夾塊的位于另一端的夾持部通過開口槽從夾持臂的頂面向外伸出，與夾持臂配合形成夾口。

優選地，所述夾塊包括本體部，本體部的一端作為末端與夾持油缸鉸接，本體部的另一端向一側彎曲延伸形成所述夾持部。

優選地，所述夾持臂設置有與夾持部相向彎曲的彎折部，以形成向內收縮的夾口。

優選地，所述夾持臂的底面上設置有一對在輸送方向上彼此相對的下連接耳，所述夾持油缸的缸體置于一對下連接耳之間，并與位于其兩側的下連接耳鉸接。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的鉆桿自裝卸擺放架可配合鉆桿提引器使用，完成鉆桿的橫向提升、縱向運移、豎直提升和鉆桿螺紋擰卸等連續動作，實現鉆桿夾持的機械化，可大大減輕勞動強度，降低輔助時間。

附圖說明

圖1為本實用新型所述鉆桿自裝卸擺放架的結構示意圖；

圖2為圖1中所示夾卸機構的結構示意圖；

圖3為圖1中A部分的局部結構示意圖；

圖4為將鉆桿放置于輸送車的容置槽中的結構示意圖；

圖5為將鉆桿放置于夾卸機構的夾口中的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的鉆桿自裝卸擺放架包括車架1、夾卸機構2和輸送車3，車架1的頂面上設置有供輸送車沿著輸送方向移動的滑軌11，至少一個輸送車3沿輸送方向順次安裝于該滑軌11上；至少一套夾卸機構2沿輸送方向順次安裝于車架1的側面上；該夾卸機構2包括鉸接于車架1的側面上的夾持臂，帶動夾持臂上下擺動的擺動件，鉸接于夾持臂上、且與夾持臂配合夾持鉆桿的夾塊，以及帶動夾塊開合的驅動件。

當需要向鉆機送鉆桿以加接鉆桿時，控制擺動件向下擺動(下置)，并控制驅動件帶動夾塊打開(即使由夾塊和夾持臂形成的夾口打開至可放入鉆桿的程度)，此時，即可在工具卷揚及人力輔助下將原擺放在地面上的鉆桿放置在由夾塊與夾持臂形成的夾口內；放置后，控制驅動件帶動夾塊關閉，夾住鉆桿；夾緊鉆桿后，控制擺動件帶動夾持臂向上擺動，以托起鉆桿，直至擺動至將鉆桿托舉至輸送車正上方的位置處；當鉆桿被托舉到位后，控制驅動件帶動夾塊打開，使鉆桿落在輸送車3上，這樣，便可通過操縱輸送車行走將鉆桿送至鉆機處。