[實用新型]一種跳汰機

有效

• 申請號: 201120184643.8
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN202137042U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 李國中
• 申請（專利權）人: 李國中
• 主分類號: B03B5/24
• 分類號: B03B5/24
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 夏素霞

技術領域

本實用新型涉及一種跳汰機，具體是選煤行業的篩下空氣室跳汰機。?

背景技術

目前，選煤行業使用的跳汰機，其控制介質脈沖用的蓋板風閥結構復雜，在進氣時需克服蓋板的背壓，易造成撞缸現象，氣缸損壞頻繁，維修量加大，可靠性差。?

跳汰機下機體，采用與上機體直通的四棱臺結構，造成下機體剛度較差，經常出現下機體開裂現象，影響生產，同時該結構過于龐大、水流阻力大、浪費材料、工藝性較差。?

排料裝置：為不能調速或一般電子調速，不能很好的滿足跳汰機分選工藝要求；且動力消耗大。?

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種跳汰機,?通過對跳汰機蓋板風閥的結構改進，簡化風閥結構，消除背壓，提高可靠性，節省風量，減少動力消耗，通過對下機體結構改進，克服原四棱臺結構體積龐大，水流阻力大、容易開裂的缺點，可使整機外形美觀，重量減輕。?

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：?

一種跳汰機，包括上機體、下機體及排料裝置，上機體包括跳汰室，跳汰室的進、出風道連接跳汰機蓋板風閥，所述跳汰機蓋板風閥包括閥體，閥體包括風箱、進氣室、排氣室和進、排氣管，進氣室連通進、排氣管，風箱與進氣室之間設置進氣口，進氣室與排氣室之間設置排氣口，進氣口設置可使風箱與進氣室連通或隔絕的進氣蓋板，排氣口設置可使進氣室與排氣室連通或隔絕的排氣蓋板，所述進氣蓋板和排氣蓋板分別連接滑缸的活塞桿，滑缸的缸體固定在閥體外壁。

本實用新型的進一步改進在于：?

設計跳汰機的蓋板風閥時采用了一種新型結構,改變了有壓氣體在進入蓋板風閥時的流向,使蓋板風閥的蓋板在打開時處在無背壓的狀態下,?可利用正室壓自動開啟，不會造成撞缸現象，蓋板風閥的滑缸由雙向驅動力簡化為單向驅動力。

所述進氣口和排氣口設置密封圈。?

所述密封圈為彈性結構。?

所述下機體包括下機體漏斗，下機體漏斗上口連接跳汰機跳汰室透篩物料出料口，下機體漏斗底口通過圓管與排料裝置的排料道連接。?

所述排料裝置包括電機、控制器，控制器包括可控制電機轉速的變頻器，控制器連接可監控跳汰機跳汰室出料量的傳感器。?

所述進、排氣管上安裝風量調節閥。?

由于采用了上述技術方案，本發明取得的技術進步是：?

本實用新型采用的新型蓋板風閥結構新穎合理，可替代現市場使用的缸桶式滑動閥，碟形閥及普通蓋板閥，不串、漏風，工作效率高，節省能源，無撞缸現象，打開時無背部蓋板壓力，可利用正室壓自動開啟，滑缸可采用單向驅動；易維護、壽命長；蓋板風閥所采用的彈性密封圈，使蓋板與閥口閉合時密封性高，且延長各運動部件工作壽命；

本實用新型將跳汰機的跳汰室透篩物料出料口通過下機體漏斗收縮，漏斗底口再用圓管與排料裝置的排料道連接，將透篩物料沿圓管滑入排料道排出，使脈動水流作用力向下傳導時損失的能量大大減少，提高結構強度的實現機器重量減輕；

本實用新型的排料裝置加裝了變頻調速系統，使在排料進程中平穩、節能、實現了無縫隙調速，較好的滿足了跳汰機的工藝過程。

附圖說明

圖1是跳汰機蓋板風閥結構示意圖；?

圖2是圖1中密封圈的結構示意圖；

圖3是下機體結構示意圖。

其中：?1、滑缸，2、進氣蓋板，?3、密封圈，?4、風箱，5、進、排氣管，?6、排氣蓋板，?7、閥體，7-1、進氣室，7-2、排氣室，8、風量調節閥，11、上機體，12、下機體漏斗，13、圓管，14、排料裝置。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明：?

圖1所示，本實用新型包括閥體7，閥體7包括風箱4、進氣室7-1、排氣室7-2和進、排氣管5，進氣室7-1連通進、排氣管5，風箱4與進氣室7-1之間設置進氣口，進氣室7-1與排氣室7-2之間設置排氣口，進氣口設置可使風箱4與進氣室7-1連通或隔絕的進氣蓋板2，排氣口設置可使進氣室7-1與排氣室7-2連通或隔絕的排氣蓋板6，所述進氣蓋板2和排氣蓋板6分別連接滑缸1的活塞桿，滑氣缸1的缸體固定在閥體7外壁。

上述結構，風箱4與進氣室7-1隔離，在打開進氣蓋板2使風箱4與進氣室7-1連通前進氣蓋板2處于無背壓狀態；?

進氣室7-1與排氣室7-2隔離，在打開排氣蓋板6使進氣室7-1與排氣室7-2連通前排氣蓋板6處于無背壓狀態。