[實用新型]混凝土攪拌車水箱封頭環焊縫自動焊接胎架

有效

• 申請號: 201120184473.3
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN202147103U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 吳磊;周道會;蔡紅梅;余術國;田偉
• 申請（專利權）人: 安徽星馬汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/047;B23K9/18
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

1.一種混凝土攪拌車水箱封頭環焊縫自動焊接胎架，其特征是：

a、該混凝土攪拌車水箱封頭環焊縫自動焊接胎架主要由機架（22）、傳動裝置、翻轉架和焊接裝置組成，該機架（22）為長方體的由前后主縱梁，左右主橫梁和中間橫梁組焊而成的鋼結構框架，在此鋼結構框架上鋪設面板；

b、在機架（22）面板的左側部用支架安裝直流調速電動機（1），同時在機架（22）的面板上位于直流調速電動機（1）的前側安裝立桿（23），在此立桿（23）上安裝電控箱(2)，在電控箱(2)上安裝與直流調速電動機(1)對應相連接的開關和按扭，在直流調速電動機(1)的輸出軸上安裝左聯軸器（4）并自左至右依次安裝傳動軸（3）和右聯軸器（5），組成傳動裝置；

c、在機架（22）面板上位于右聯軸器（5）的右部大間距地分別安裝左支架Ⅱ（6）和右支架Ⅱ（7），在左支架Ⅱ（6）和右支架Ⅱ（7）上對應地安裝左軸承座Ⅱ（8）和右軸承座Ⅱ（9），在此左軸承座Ⅱ（8）和右軸承座Ⅱ（9）之間安裝主動軸（10），此主動軸（10）的軸向中心線與交流調速電動機（1）的輸出軸位于同一水平軸向中心線上，此主動軸（10）與右聯軸器（5）相連接，在機架（22）面板上位于左、右軸承座Ⅱ（8、9）和主動軸（10）的前側部位安裝左支架Ⅰ和右支架Ⅰ，在左支架Ⅰ和右支架Ⅰ上分別對應安裝左軸承座Ⅰ（24）和右軸承座Ⅰ（25），在此左、右軸承座Ⅰ（24、25）中安裝從動軸（26），主動軸（10）與從動軸（26）對稱又平行，左軸承座Ⅰ（24）、右軸承座Ⅰ（25）、從動軸（26）、左軸承座Ⅱ（8）、右軸承座Ⅱ（9）和主動軸（10）組成了翻轉架，水箱（29）箱體支承在主動軸（10）和從動軸（26）上；

d、在機架（22）面板上位于左聯軸器（4）后部的部位固定安裝立管（11），在此立管（11）的上端的內腔中用軸承過盈配合地安裝焊機支架（12），該焊機支架（12）用圓鋼煨彎而成，在焊機支架（12）上固定安裝焊機，同時，在此立管（11）的上端段上套裝十字形套管，該十字形套管由豎套管（27）和后軸橫套（28）焊制而成，此豎套管（27）靠蝶形螺母或帶外螺紋的后鎖緊桿（17）鎖緊固定，而在后橫軸套（28）中滑動插裝長橫軸（13），在此長橫軸（13）的前段上又滑動套裝前橫軸套（14），此前、后橫軸套（14、28）與長橫軸（13）之間均靠對應安裝在前、后橫軸套（14、28）與長橫軸（13）上的齒輪齒條傳動副相傳動，在長橫軸（13）上安裝或制出前后向的齒條，而在前、后橫軸套（14、28）上安裝帶齒輪的前、后手輪軸和前、后手輪（16、15），在前橫軸套（14）上焊裝帶螺孔的耳板并用前鎖緊桿（21）鉸接也帶耳板的斜軸套（18），在此斜軸套（18）中滑動插裝向右下方斜伸的斜軸（19），在此斜軸（19）的下端焊裝帶螺孔的耳板并用蝶形螺母鉸接也帶耳板的焊槍套（20），在此焊槍套（20）中穿裝焊槍（30）并用蝶形螺母鎖緊固定，該豎套管（27）、斜軸套（18）和焊槍套（20）均為單邊開豁口且在豁口處焊裝帶螺孔的鎖緊耳板，均采用螺形螺母鎖緊。