[實用新型]一種路面防寒設備

有效

• 申請號: 201120184027.2
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN202187265U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 楊繼躍;費子林
• 申請（專利權）人: 廣東聯塑科技實業有限公司
• 主分類號: E01C11/26
• 分類號: E01C11/26
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 禹小明;邱奕才

技術領域

?本實用新型涉及一種路面防寒設備。

背景技術

冬天到來后，北方多大雪，厚厚的積雪覆蓋路面，給路面交通帶來很大的影響。目前多采用的除雪的方法是用鏟車結合撒鹽的方式，但兩種方式效果均不是很理想，需要耗費大量的人力物力和時間，效率很低。尤其是高速公路上，一旦出現積雪，將會出現嚴重的擁堵，造成極大的不便；而且容易發生交通事故，帶來巨大的經濟損失。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種融雪效率高、使用方便的路面防寒設備，尤其適合用于高速公路等交通主干道上，也可以用來對積雪溶化后的冰進行解凍。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種路面防寒設備，包括儲水裝置、水泵、金屬主管和控制裝置；所述水泵設于儲水裝置和金屬主管之間，金屬主管另一端連通有支管，金屬主管和支管之間設有閥門；支管兩側均勻間隔設置多個噴水裝置；所述金屬主管外表面纏繞有加熱線圈?？刂蒲b置用于控制整個路面防寒設備的運作。儲水裝置可以為城市用水水管、路邊的供水加壓站或者額外設置的連通供水加壓站或城市用水水管的水池，只需在水池和供水加壓站或城市用水水管之間再連接一個水泵即可。使用時，將支管固定于路面中間，不占用道路，支管的末端封閉。本實用新型的工作原理是：控制裝置控制水泵開啟時間間隔及噴水持續時間，當到達預設的時間水泵開啟，將儲水裝置中的水抽至金屬主管；此時加熱線圈導通對金屬主管進行加熱，當加熱一定時間后（加熱時間可根據積雪厚度進行設定），停止加熱，開啟金屬主管與支管之間的閥門，由支管上的噴水裝置將溫水噴灑出去，噴水持續時間也是根據積雪厚度和金屬主管內水溫下降的速度進行設定，噴水時間時間到達后，即關閉閥門，接通加熱線圈，開始下一輪訓話。當然，為了更加量化的來控制水溫，還可以在金屬主管內設置溫度感應器，即可以利用溫度感應來控制加熱的時間，當溫度感應器測量到金屬主管內的水溫到達一溫度上限時，加熱線圈停止加熱，反饋給控制裝置開啟閥門，溫水從金屬主管流至支管并噴出，當水溫低于某溫度下限時，即關閉閥門，接通加熱線圈重新加熱。

本實用新型采用加熱線圈進行加熱，采用交流電源供電，通電后將三相工頻交流電轉化為直流電，再把直流電變成可調式的中頻電流供給由電容和感應線圈里流過中頻交變電流，在感應線圈中產生高密度磁力線，并切割感應圈里盛放的金屬主管產生很大渦流。金屬主管沒有與感應線圈直接接觸，通電線圈本身溫度很低，可是金屬主管表面溫度很高。而且這種發熱的速度可通過改變交流電的頻率大小和電流的強弱來調整。因為本實用新型的加熱效率很高，可大大節約能源。

所述噴水裝置為設于支管上的噴水孔或者噴槍。如是噴水孔，可將多個噴水孔設為一組，朝向不同的方向，并對稱的設置于支管兩側，若是噴槍，則噴槍的噴頭采用搖臂式的。

所述每對噴槍的間隔為10-30m?？筛鶕枰O置噴槍的間隔距離和數量。

為了防止噴槍太高噴灑到行人身上，優選的，所述支管距離路面的高度為5-10cm。

與現有技術相比，本實用新型技術方案的有益效果是：本實用新型的路面防寒設備，通過加熱線圈加熱金屬主管內的水，然后將溫水噴灑至路面，大大促進的積雪的融化，整個過程為自動控制，無需人工操作，使用方便且大大節約了人力物力?？赏ㄟ^加長支管長度或者設置多個路面防寒裝置，實現對多個路段同時融雪的操作，融雪效率高。本實用新型的噴灑裝置能夠較全面的噴灑到整個路面，不會出現積雪融化不充分的死角。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步的說明。

實施例

如圖1所示為本實用新型路面防寒設備的結構示意圖，包括儲水裝置1、水泵2、金屬主管3和控制裝置，金屬主管3外表面纏繞有加熱線圈4，金屬主管3內設有溫度感應器。水泵2設于儲水裝置1和金屬主管3之間，金屬主管3另一端連通有支管5，金屬主管3和支管5之間設有閥門；支管5固定于路面7上方且末端封閉。支管5兩側均勻間隔設置多對噴槍6。儲水裝置1可以為城市用水水管、路邊的供水加壓站或者額外設置的連通供水加壓站或城市用水水管的水池。

所述每對噴槍6的間隔為10-30m?？筛鶕枰O置噴槍6的間隔距離和數量。為了防止噴槍6太高噴灑到行人身上，優選的，所述支管距離路面7的高度為5-10cm。

本實用新型的使用過程為：將水泵2連接至儲水裝置1，將纏繞有加熱線圈4的金屬主管3、支管5與水泵2連通，支管5固定于路面7中間位置，并在支管5兩側安裝多對噴槍6，利用控制系統設置相應的使用參數，即可實現自動噴溫水融雪。開始時，金屬主管3和支管5之間的閥門是關閉的，控制裝置定時開啟水泵2將水抽至金屬主管3內，接通加熱線圈對金屬主管3內的水進行加熱，當溫度感應器測量到金屬主管3內的水溫到達15度時，加熱線圈停止加熱，反饋給控制裝置以開啟閥門，溫水從金屬主管3流至支管5并噴出，當水溫低于10度時，即關閉閥門，接通加熱線圈重新加熱，如此循環。當雪完全融化時，即可關閉本路面防寒設備。