[實用新型]高位剎車燈顯示裝置

有效

• 申請號: 201120183114.6
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN202106904U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 鄭磊;童國慶;喻超;趙春鵬;馬芳武;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60Q1/44
• 分類號: B60Q1/44;B60Q1/54
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型屬于汽車車燈技術領域，具體涉及一種剎車燈控制裝置。

背景技術

在現有的汽車上應用的高位剎車燈顯示狀態，一般都和車后兩側的剎車燈的顯示狀態一樣，剎車燈又稱制動燈，當駕駛員踩踏制動踏板時，剎車燈和高位剎車燈同時點亮，當駕駛員松開制動踏板時，剎車燈和高位剎車燈則同時熄滅，這種顯示模式存在的不足是，對于后車駕駛員而言，因為無法判斷前車的剎車輕重程度，往往會采取過度反應，對于本車的后繼車輛將更無法判斷前車的剎車輕重程度，因此會產生連鎖的效應，極易造成事故。例如中國專利號ZL200720050608.0，名稱為“剎車燈”的實用新型，公開了一種剎車燈裝置,?所述的剎車燈包括電源、多個發光二極管（LED）以及連接機動車制動踏板的開關,所述的發光二極管經開關與電源連接,所述的發光二極管排列成文字或圖案，當駕駛員踩下制動踏板后,開關閉合,接通電源,發光二極管發光,文字或圖案得以顯示,可更好地提醒后面的車輛注意。這種顯示模式采用文字圖案的方式顯示剎車狀態，它同樣存在上述剎車燈顯示模式所存在的無法判斷前車剎車輕重程度的缺陷。

發明內容

本實用新型需要解決的技術問題是，克服現有技術的高位剎車燈顯示模式存在的無法判斷剎車程度的缺陷，提供一種根據剎車緩急程度的不同，高位剎車燈有區別顯示的裝置。

本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現的：一種高位剎車燈顯示裝置，包括電源、若干只發光二極管以及連接汽車制動踏板的開關,在制動踏板處連接有檢測踏板位移量的位移傳感器，位移傳感器的輸出端與車身控制模塊BCM的輸入端連接,車身控制模塊BCM的各輸出端分別與數量不同的發光二極管的開關連接，所述開關將發光二極管與電源分別電連接。將發光二極管的開關由車身控制模塊BCM控制可實現按需編程和智能顯示。

作為優選，所述高位制動燈的外形為長條形結構，其內有至少7列并且為奇數列，每列有1～4只發光二極管。奇數列有利于以正中一列為基準左右對稱，便于讀看；設有7列以上使兩側都能達到遞進式點亮以放射狀顯示剎車量的變化。

作為優選，所述車身控制模塊BCM的輸出端，按不同級別將LED燈連接，所述不同的級別是，最中間的一列燈為第一級，中間一列加上左右各一列為第二級，中間一列加上左右各兩列為第三級，其余以此類推。

作為優選，所述車身控制模塊BCM將從位移傳感器測得的制動踏板的最大移動量均分為若干等級，并設定各等級的閾值，等級的數量等于所述LED燈級別的數量；第一等級的閾值低于第二等級閾值，第二等級的閾值低于第三等級閾值，其余以此類推；與各等級閾值相對應的輸出端連接相應級別的LED燈開關。由于踏板位移量為連續變化的，而發光二極管是相對獨立的孤立體，設置不同等級的閾值對應控制不同數量的發光二極管，使發光二極管的導通或截斷迅速而且穩定。

本實用新型的有效效果是：

1、利用本車的剎車踏板位移量由小到大按級別遞進式地點亮從少到多的LED，不僅能定性而且可定量，動態顯示的紅色信號燈,無論是陽光普照的白天，或是華燈齊放的夜晚，總能優先引人注目,使后車駕駛員能夠準確判斷前車的減速狀態,從而采取合適的措施以防止撞車；

2、利用位移傳感器配合車身控制模塊BCM控制，反應迅速、編程容易、控制準確、調試簡便、系統可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的原理示意圖；

圖2是本實用新型一種LED燈結構示意圖。

圖中，制動踏板1；位移傳感器2；車身控制模塊BCM?3；電源4；發光二極管5；長條形結構51；開關6。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方案對本實用新型作進一步描述。

實施例：如圖1所示，一種高位剎車燈顯示裝置，包括電源4和45只發光二極管5，以及連接汽車制動踏板1的開關,在制動踏板處連接有檢測踏板位移量的位移傳感器2，位移傳感器2的輸出端與車身控制模塊BCM?3的輸入端連接,車身控制模塊BCM?3的各輸出端分別與數量不同的發光二極管5的開關6連接，開關6將發光二極管5與電源4連接。將發光二極管的開關6由車身控制模塊BCM?3控制可實現按需編程和智能顯示。

高位制動燈的外形為長條形結構51，其內有15列并且為奇數列，每列有3只發光二極管；奇數列有利于以正中一列為基礎左右對稱，便于讀看；設有15列使兩側都能達到遞進式點亮以顯示剎車量的變化。如圖2所示。