[實用新型]一種用于減震器的活塞體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120180700.5
• 申請日: 2011-05-31
• 公開（公告）號: CN202132435U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 何志聰
• 申請（專利權）人: 安徽奧泰粉末冶金有限公司
• 主分類號: F16F9/32
• 分類號: F16F9/32
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權代理有限公司 34112
• 代理人: 林春旭

技術領域

本實用新型涉及活塞領域，具體為一種用于減震器的活塞體。

背景技術

減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器包括充滿油的筒體，并配置有伸入筒體內(nèi)的帶有活塞的活塞桿，活塞上有節(jié)流孔，使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充。現(xiàn)有技術的活塞節(jié)流孔多為直孔，油液流過時阻尼較大，影響減震器的減震性能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種用于減震器的活塞體，以解決現(xiàn)有技術節(jié)流孔為直孔的活塞油液流過時阻尼大的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種用于減震器的活塞體，包括有一端為座面的環(huán)形座體，所述環(huán)形座體座面中間開有活塞桿安裝孔，位于活塞桿安裝孔周圍的環(huán)形座體座面中開有多個節(jié)流孔，所述節(jié)流孔均勻分布在活塞桿安裝孔周圍，其特征在于：所述節(jié)流孔為錐形孔，且節(jié)流孔孔徑較小的孔面位于座面外端面，節(jié)流孔孔徑較大的孔面位于座面內(nèi)端面。

本實用新型結構簡單，易于實現(xiàn)，多個節(jié)流孔均勻環(huán)繞在活塞桿安裝孔周圍，將節(jié)流孔設計成錐形孔，這樣由于節(jié)流孔孔徑逐漸增大，可以大大減小節(jié)流孔的阻尼，進而保證減震器的減震效果，提高了減震器工作穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構側剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示。一種用于減震器的活塞體，包括有一端為座面2的環(huán)形座體1，環(huán)形座體1座面2中間開有活塞桿安裝孔3，位于活塞桿安裝孔3周圍的環(huán)形座體1座面2中開有多個節(jié)流孔4，節(jié)流孔4均勻分布在活塞桿安裝孔3周圍，節(jié)流孔4為錐形孔，且節(jié)流孔4孔徑較小的孔面位于座面2外端面，節(jié)流孔4孔徑較大的孔面位于座面2內(nèi)端面。