[實用新型]組合油封

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120180682.0
• 申請日: 2011-05-31
• 公開（公告）號: CN202125614U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李莉英
• 申請（專利權(quán)）人: 青島開世密封工業(yè)有限公司
• 主分類號: F16J15/54
• 分類號: F16J15/54;F16J15/32
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種密封件，尤其是一種組合油封。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，對油封的要求越來越高。在所使用的油封中，旋轉(zhuǎn)軸油封所要承受的工作條件越來越苛刻。它必須能承受高低溫、高線速、負荷大的工作條件，并且要具有較長的使用壽命和較好的密封性能。現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)軸油封一般為單體密封件，這種油封的密封性能較差，經(jīng)常會出現(xiàn)滲油和漏油的現(xiàn)象，并且使用壽命較短。組合油封的密封性能較好，但是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的組合油封裝配麻煩，對密封座孔和旋轉(zhuǎn)軸的精度要求比較高，并且不易更換，當油封損壞后，需要對旋轉(zhuǎn)軸進行處理或更換。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提出了一種新型結(jié)構(gòu)的組合油封，其結(jié)構(gòu)簡單，密封效果好，裝配方便，易于更換，降低了對軸的精度要求。

本實用新型是采用以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種組合油封，包括外表面與座孔呈過盈配合的外骨架、內(nèi)端與軸呈過盈配合的內(nèi)骨架和內(nèi)油封，內(nèi)油封包括內(nèi)油封骨架、彈簧和密封唇，內(nèi)油封的密封唇包括內(nèi)油封主密封唇和內(nèi)油封副密封唇，其中，所述內(nèi)骨架位于外骨架內(nèi)表面的上部，內(nèi)骨架的外端與外骨架之間通過過盈配合連接，內(nèi)油封位于外骨架內(nèi)表面的下部，內(nèi)油封的密封唇位于內(nèi)油封的外表面，內(nèi)油封的彈簧為外漲彈簧，外漲彈簧位于內(nèi)油封主密封唇的內(nèi)側(cè)，內(nèi)油封主密封唇、內(nèi)油封副密封唇與外骨架內(nèi)表面之間均為過盈配合，內(nèi)油封主密封唇與內(nèi)油封副密封唇之間填充有潤滑脂，內(nèi)油封骨架朝向軸的一側(cè)包覆有突出的三角形橡膠部分，三角形橡膠部分與軸之間呈過盈配合，內(nèi)油封的底部端面設(shè)有內(nèi)油封長副密封唇，內(nèi)油封的頂部設(shè)有凹穴。

本實用新型中，所述的內(nèi)油封上設(shè)有至少一道內(nèi)油封副密封唇；內(nèi)油封的底部端面設(shè)有至少一道內(nèi)油封長副密封唇。

本實用新型的有益效果是：首先，該組合油封中的外骨架、內(nèi)骨架和內(nèi)油封均起到了密封作用，同時內(nèi)油封底部端面的長副密封唇可以有效地阻止外界雜質(zhì)進入密封介質(zhì)中，提高了油封的密封性能；第二，該油封裝配方便，直接安裝在座孔與軸之間即可使用，并且便于更換，降低了對座孔及軸的表面精度要求，油封損壞后直接更換油封即可，無需對軸進行處理或更換。

附圖說明

圖1是本實用新型中組合油封的半剖視圖。

圖中：1外骨架；2內(nèi)骨架；3外漲彈簧；4凹穴；5內(nèi)油封；6三角形橡膠部分；7內(nèi)油封骨架；8內(nèi)油封長副密封唇；9內(nèi)油封副密封唇；10內(nèi)油封主密封唇。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1是本實用新型所述的組合油封。該油封由外骨架1、內(nèi)骨架2和內(nèi)油封5組成。外骨架1的外表面與座孔之間呈過盈配合，實現(xiàn)油封外徑處的密封。內(nèi)骨架2位于外骨架1內(nèi)表面的上部，內(nèi)骨架2的外端與外骨架1之間通過過盈配合連接，內(nèi)端與軸之間呈過盈配合，實現(xiàn)了油封在軸處的密封。內(nèi)油封5位于外骨架1內(nèi)表面的下部。內(nèi)油封5由骨架和橡膠體硫化成一體，內(nèi)油封5包括內(nèi)油封骨架7、彈簧和密封唇，內(nèi)油封的密封唇位于內(nèi)油封的外表面，內(nèi)油封的密封唇包括內(nèi)油封主密封唇10和內(nèi)油封副密封唇9。內(nèi)油封的彈簧為外漲彈簧3，外漲彈簧3位于內(nèi)油封主密封唇10的內(nèi)側(cè)，通過外漲彈簧3內(nèi)的漲力為內(nèi)油封主密封唇10提供徑向力，使內(nèi)油封主密封唇10與外骨架內(nèi)表面1之間為過盈配合，同時內(nèi)油封副密封唇9與外骨架1內(nèi)表面之間也為過盈配合，實現(xiàn)了外骨架1與內(nèi)油封5的連接。內(nèi)油封主密封唇10與內(nèi)油封副密封唇9之間填充有潤滑脂，潤滑脂用于密封唇的初始潤滑，防止內(nèi)油封主密封唇10、內(nèi)油封副密封唇9與外骨架1之間產(chǎn)生干摩擦。內(nèi)油封骨架7朝向軸的一側(cè)包覆有突出的三角形橡膠部分6，三角形橡膠部分6與軸之間呈過盈配合，進一步增強了油封在軸處的密封效果。

內(nèi)油封5的底部端面設(shè)有內(nèi)油封長副密封唇8，防止外部灰塵等雜質(zhì)進入腔體內(nèi)部進而污染腔內(nèi)的密封介質(zhì)。內(nèi)油封5的頂部設(shè)有凹穴4。內(nèi)油封5可以沿軸向上下移動，當內(nèi)油封5向上移動至與內(nèi)骨架2接觸時，密封介質(zhì)可以通過凹穴4進入內(nèi)油封的唇部，避免內(nèi)油封的密封唇與外骨架1之間產(chǎn)生干摩擦。

該油封中的外骨架1、內(nèi)骨架2和內(nèi)油封5通過過盈配合安裝成一體后，直接裝配在座孔和軸之間，裝配方便，降低了對座孔和軸的表面精度要求。油封損壞后，直接更換油封即可，無需對軸進行處理或更換。