[實用新型]機動車前制動軟管固定支架

有效

• 申請號: 201120179363.8
• 申請日: 2011-05-31
• 公開（公告）號: CN202130445U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 張承超;李飛飛
• 申請（專利權）人: 安徽江淮安馳汽車有限公司
• 主分類號: B60T17/04
• 分類號: B60T17/04
• 代理公司: 安徽省阜陽市科潁專利事務所 34108
• 代理人: 徐寶泉

技術領域

本實用新型涉及一種固定架，確切的說是一種安裝在小型客貨車上的前制動軟管固定架。

背景技術

目前小型客貨車的制動剎車主要以油剎為主，剎車時由制動總泵通過前后制動軟管及制動分泵實施制動功能。由于現有技術固定支架的設計缺陷，致使制動軟管緊貼在前車輪支架穩定桿上而發生磨擦，在車輛的疾駛和上下顛簸下，制動軟管極易被磨通漏油，造成剎車失靈，引發交通事故。

發明內容

本實用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種前制動軟管固定支架，以防止軟管磨損漏油而發生交通事故，確保行車安全。

本實用新型的方案由焊接板及支架板組成，其結構特點是在車架前側的左右豎梁上設有固定支架，固定支架為一V型平板架，平板架的里端設有焊接板，焊接板的外端設有向上折起的支架板，固定支架由焊接板焊接在前豎梁的上端平面上，支架板向上折起的角度為10—20度，支架板的外端設有安裝螺孔，安裝螺孔內裝有制動軟管，所述的支架板的長度為自焊接板至安裝螺孔中心的距離為3—8cm。

本實用新型結構簡單，設計巧妙，生產幾乎不增加任何成本，使用安全效果好。

下面結合附圖作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為固定支架側視結構示意圖；

圖2為固定支架安裝示意圖。

具體實施方式

圖1—2中示出的車架4前側的左右豎梁上設有固定支架，固定支架為一V型平板架，平板架的里端設有焊接板3，焊接板的外端設有向上折起的支架板2，固定支架由焊接板3焊接在前豎梁的上端平面上，支架板的外端設有安裝螺孔1，安裝螺孔內裝有制動軟管。