[實用新型]汽車變速箱輔助懸置裝置有效
| 申請號: | 201120179262.0 | 申請日: | 2011-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN202088878U | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 李海雄;石裕輝;沈建世 | 申請(專利權)人: | 東風汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 黃行軍 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 變速箱 輔助 懸置 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車變速箱的固定裝置,尤其涉及一種汽車變速箱輔助懸置裝置。?
背景技術
隨著汽車技術的發展,重型變速箱和緩速器的使用,使變速箱的重量和軸向長度都增加了,這就大大增加了發動機缸體后端面與飛輪殼連接處、飛輪殼和離合器連接處的彎曲力矩,容易產生開裂現象。因而,需要在變速箱上增加輔助懸置機構,輔助懸置的基本要求是變速箱輔助懸置系統剛度不能太大,以避免動力總成的震動直接傳遞給車架引起整車震動,而且,變速箱輔助懸置系統剛度也不能太小,否則對減小發動機缸體后端面與飛輪殼的結合面彎矩作用不明顯。?
目前,常用的汽車變速箱輔助懸置裝置多為兩點、橫梁式輔助懸置結構。如圖1所示,兩點式汽車變速箱輔助懸置裝置包括橫梁10和輔助懸置托架11,橫梁10的中部通過螺栓101和變速箱墊塊102與變速箱殼體(未圖示)連接,橫梁10的兩端通過輔助懸置托架11和鉚釘12與車架(未圖示)腹面內側連接,從而實現變速箱輔助懸置的限位、隔振功能。?
然而,第一,由于現有的汽車變速箱輔助懸置裝置的輔助懸置托架11專用的車架腹面內側的空間過多,因而,經常使得整車的制動管束、電線線束等的布置空間過小;第二,由于部分翻斗自卸車因上裝的限制,車架橫梁需要往前移,而輔助懸置托架的位置正好與車架橫梁前移后的位置部分重合,從而導致車架橫梁布置困難或變速箱輔助懸置裝置布置困難。?
因此,有必要提供一種單點變速箱輔助懸置裝置來克服上述缺陷。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種節省空間、安裝簡單且隔振性能好的汽車變速箱輔助懸置裝置。?
為了實現上述目的,本實用新型提供了一種汽車變速箱輔助懸置裝置包括與車架橫梁固定的連接板以及與連接板固定的懸置軟墊組件,懸置軟墊組件包括上支架、下支架、上軟墊、下軟墊和套管,套管設于下支架中,上軟墊和下軟墊分別套接在套管的兩端,上軟墊與上支架固定,上支架和下支架分別與連接板和汽車變速箱固定。?
較佳地,連接板具有與車架橫梁固定的安裝部以及沿安裝部彎折延伸形成的第一連接部,且連接板呈倒置的“L”形。?
較佳地,上支架具有固定部以及沿固定部彎折延伸形成的第二連接部,上支架的固定部與連接板的第一連接部固定,且上支架呈“L”形。?
較佳地,懸置軟墊組件還包括墊板,墊板套接在套管上且位于下支架和上軟墊之間。墊板可減小上軟墊的軸向竄動。?
較佳地,懸置軟墊組件還包括墊片、固定螺栓和螺母,固定螺栓依次穿過墊片、下軟墊、套筒、上軟墊和上支架的第二連接部與螺母螺紋連接。墊片可防止下軟墊的局部變形。?
較佳地,懸置軟墊組件還包括薄螺母,薄螺母設于螺母和上支架的第二連接部之間且與固定螺栓螺紋連接。由于汽車變速箱輔助懸置裝置在汽車運動過程中受到的運動力較大,螺母容易松動,采用薄螺母可進一步固定穩固懸置軟墊組件。?
較佳地,下支架的底面與汽車變速箱的安裝面的夾角α=3°~5°。該夾角的大小恰好與發動機的傾角相對應,減小了汽車在運動時,發動機受到的附加彎矩。?
較佳地,連接板的安裝部和第一連接部、下支架的兩端以及上支架的固定部均開設有長圓孔。通過開設在連接板的安裝部和第一連接部上的長圓孔、下?支架兩端的長圓孔和上支架的固定部上的長圓孔可分別調整相關零部件在整車X方向、Y方向和Z方向上的制造誤差,實現汽車變速箱輔助懸置的零預載裝配、確保了動力總成懸置系統隔振性能的正常發揮、降低對相關制造工藝的要求并減少制造成本。?
較佳地,下支架呈“幾”字形。?
與現有技術相比,第一,由于懸置軟墊組件在安裝時,可通過線下壓縮安裝,因而,可確保本實用新型汽車變速箱輔助懸置裝置在整車裝配線上實現簡單和快速的安裝;第二,由于車架橫梁和變速箱之間是通過單點支撐的汽車變速箱輔助懸置裝置連接,因而,在整車布置上,不占用車架腹面內側的空間位置,為車架橫梁、制動管束、電線線束、空氣鋼管等的布置和走向提供了極大的方便并且降低了成本;第三,有效控制了變速箱后端的大位移運動,降低了剛體后端的附加彎矩,減小了飛輪殼、發動機剛體等因剛體后端面附加彎矩過大引起開裂的風險。?
通過以下的描述并結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。?
附圖說明
圖1為現有汽車變速箱輔助懸置裝置的結構示意圖。?
圖2為本實用新型汽車變速箱輔助懸置裝置的結構示意圖。?
圖3為圖2中懸置軟墊組件的分解示意圖。?
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