[實(shí)用新型]滑移裝載機(jī)安全啟動(dòng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120179190.X | 申請(qǐng)日: | 2011-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202148558U | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝鵬祥;羅德忠;姚艷麗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02F9/24 | 分類號(hào): | E02F9/24 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 52002 | 代理人: | 楊云 |
| 地址: | 550006 *** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑移 裝載 安全 啟動(dòng) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種安全系統(tǒng),尤其涉及一種滑移裝載機(jī)安全啟動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù):滑移裝載機(jī)屬于重型工程機(jī)械,一旦操作不當(dāng)極有可能造成嚴(yán)重事故,因此其安全性尤其顯得重要。然而,目前的滑移裝載機(jī)大多沒有安全保護(hù)措施裝置,操作者的安全得不到保障。
發(fā)明內(nèi)容:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實(shí)用新型旨在提供一種能夠防止誤操作的滑移裝載機(jī)安全啟動(dòng)系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:它包括制動(dòng)開關(guān)、大臂鎖開關(guān)和鏟斗鎖開關(guān);座椅壓力開關(guān)的輸出端通過安全帶開關(guān)與繼電器的線圈連接,繼電器的開關(guān)一端與雙聯(lián)安全桿開關(guān)的輸入端連接、另一端接在座椅壓力開關(guān)與安全帶開關(guān)之間,雙聯(lián)安全桿開關(guān)的一個(gè)輸出端與制動(dòng)開關(guān)連接、另一個(gè)輸出端分別與大臂鎖開關(guān)和鏟斗鎖開關(guān)連接,座椅壓力開關(guān)的輸入端以及雙聯(lián)安全桿開關(guān)的另一個(gè)輸入端與電源連接;繼電器為常閉繼電器、安全帶開關(guān)為常閉式開關(guān)。
與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案,因此只有當(dāng)插上安全帶后整車才能行走和作業(yè);否則整車只能行走,動(dòng)臂和鏟斗不能進(jìn)行作業(yè),從而使操作人員的安全得到了較好的保障。
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:座椅壓力開關(guān)1安全帶開關(guān)2繼電器3雙聯(lián)安全桿開關(guān)4制動(dòng)開關(guān)5大臂鎖開關(guān)6鏟斗鎖開關(guān)7
具體實(shí)施方式:下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
如圖1所示:座椅壓力開關(guān)1的輸出端通過安全帶開關(guān)2與繼電器3的線圈連接,繼電器3的開關(guān)輸出端與雙聯(lián)安全桿開關(guān)4的輸入端連接、該繼電器的開關(guān)輸入端接在座椅壓力開關(guān)1與安全帶開關(guān)2之間,雙聯(lián)安全桿開關(guān)4的一個(gè)輸出端與制動(dòng)開關(guān)5連接、該雙聯(lián)安全桿開關(guān)的另一個(gè)輸出端分別與大臂鎖開關(guān)6和鏟斗鎖開關(guān)7連接;座椅壓力開關(guān)1的輸入端以及雙聯(lián)安全桿開關(guān)4的另一個(gè)輸入端與電源連接。繼電器3為常閉繼電器,不通電時(shí)其開關(guān)處于b位、通電時(shí)其開關(guān)處于a位;安全帶開關(guān)2為常閉式開關(guān),插上安全帶時(shí)安全帶開2關(guān)斷開。
工作原理:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),整車電源接通;當(dāng)操作人員坐在座椅上時(shí),座椅壓力開關(guān)1接通。若不插安全帶,繼電器3的線圈得電動(dòng)作,其開關(guān)從b位切換至a位而處于斷開狀態(tài);當(dāng)插上安全帶時(shí),安全帶開關(guān)2斷開,繼電器3的線圈斷電,其開關(guān)從a位切換至b位處于接通狀態(tài);放下安全桿,雙聯(lián)安全桿開關(guān)4接通。
若不插上安全帶,繼電器3是斷開狀態(tài)。安全桿放下,只有制動(dòng)開關(guān)5通電,大臂鎖開關(guān)6、鏟斗鎖開關(guān)7都是斷開狀態(tài);若安全桿不放下,制動(dòng)開關(guān)5、動(dòng)臂鎖6及鏟斗鎖7都是斷開狀態(tài)。也即不插上安全帶,即便放下安全桿,整車制動(dòng)解除,可以行走,但動(dòng)臂及鏟斗沒有任何動(dòng)作。
插上安全帶時(shí),繼電器3是通電狀態(tài)。安全桿放下,安全桿開關(guān)4接通,制動(dòng)開關(guān)5、大臂鎖開關(guān)6及鏟斗鎖開關(guān)7均得電,整車才能行走和進(jìn)行各種作業(yè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司,未經(jīng)貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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