[實用新型]帶傳感器的同軸照明AOI光源裝置有效
| 申請號: | 201120178368.9 | 申請日: | 2011-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN202204529U | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 王錦峰 | 申請(專利權)人: | 王錦峰 |
| 主分類號: | G01D11/28 | 分類號: | G01D11/28;F21V23/04;F21V5/08 |
| 代理公司: | 東莞市中正知識產權事務所 44231 | 代理人: | 張萍 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 同軸 照明 aoi 光源 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及PCB板的自動光學檢測裝置,具體涉及一種帶傳感器的同軸照明AOI光源裝置。
背景技術
現有的PCB板,進入自動光學檢測(即:AOI)軌道后,PCB板將繼續向AOI內部移動,以到達檢測位置;然而,PCB板進入儀器時,無法精確幫助PCB板停板和防止PCB板鏤空處停板不準等技術難題。如:PCB板因速度過快,而在軌道上面打滑;又如:因PCB板慣性,在停止的時候會繼續向前滑動,造成停板不準。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中存在的不足,而提供一種結構合理,可精確幫助PCB板停板和防止PCB板鏤空處停板不準的同軸照明AOI光源裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:
帶傳感器的同軸照明AOI光源裝置,包括同軸光源,同軸光源設于自動光學檢測的PCB板軌道傳送帶上方,軌道傳送帶由馬達帶動,其特征是,在所述同軸光源的兩側分別安裝有減速光電傳感器和定位光電傳感器,減速光電傳感器和定位光電傳感器分別與馬達電連接;此款同軸照明AOI光源裝置,在PCB板進入AOI軌道后,PCB板將繼續向AOI內部移動、并到達檢測位置,PCB板進入儀器時由于速度過快,故讓其停下需經過減速和定位兩個過程,這兩個過程的實現就是通過安裝在同軸光源兩側的光電傳感器來完成;它的其工作原理是,當PCB板經過光源的減速光電傳感器,軌道傳送帶馬達以一個較低的速度運轉,目的是防止PCB在軌道上面打滑,若PCB板到達定位光電傳感器時,軌道傳送馬達停止轉動讓PCB板停住并倒轉一定距離(由于PCB板的慣性,可能在停止時仍會繼續往前滑動,讓傳送帶反轉補償),直至PCB板停板完成,AOI光源再控制光源相機進行拍照,并將數據傳送到電腦做圖像處理,完成后PCB板再自動移出AOI。
本實用新型的目的還可以采用以下技術措施解決:
作為更具體的方案,所述減速光電傳感器和定位光電傳感器分別設置在同軸光源的光源外罩兩側。
所述光源外罩的兩側分別設置有傳感器固定板,減速光電傳感器和定位光電傳感器分別通過對應的傳感器固定板安裝在光源外罩的兩側。
所述同軸光源底端還設置有光源擴散罩,通過光源擴散罩,使光源的亮度可均勻、更清晰地照射到PCB板上。
作為更佳的實施方案,所述光源擴散罩系近似燈杯狀的透光罩體,即:罩體對應光源具有傾斜度,以使檢測效果更佳。
本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型的同軸照明AOI光源裝置,當PCB板經過光源的減速光電傳感器,軌道傳送帶馬達以一個較低的速度運轉,目的是防止PCB板在軌道上面打滑,若PCB板到達第二個傳感器時,軌道傳送馬達停止轉動讓PCB板停住并倒轉一定距離(由于PCB板的慣性,可能在停止時仍會繼續往前滑動,讓傳送帶反轉補償),直至PCB板停板完成,AOI光源再控制光源相機進行拍照,并將數據傳送到電腦做圖像處理,完成后PCB板再自動移出AOI,因此,整個AOI光源裝置的結構合理,可精確幫助PCB板停板和防止PCB板鏤空處停板不準。
(2)此款同軸照明AOI光源裝置,還通過在光源底端設置燈杯狀的光源擴散罩,使光源的亮度可均勻、更清晰地照射到PCB板上,有助于提高檢測效果。
附圖說明
圖1是本實用新型同軸照明AOI光源裝置的分拆結構示意圖;
圖2是本實用新型同軸照明AOI光源裝置的俯視圖;
圖3是圖2的A-A向剖示圖;
圖4是本實用新型同軸照明AOI光源裝置的工作流程圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示,一種帶傳感器的同軸照明AOI光源裝置,包括同軸光源1,同軸光源1設于自動光學檢測的PCB板軌道傳送帶上方,軌道傳送帶由馬達帶動,其特征是,在所述同軸光源1的兩側分別安裝有減速光電傳感器2和定位光電傳感器3,減速光電傳感器2和定位光電傳感器3分別與馬達電連接。
所述光源外罩11的兩側分別設置有傳感器固定板4、5,減速光電傳感器2和定位光電傳感器3分別通過對應的傳感器固定板4、5安裝在光源外罩11的兩側。
所述同軸光源1底端還設置有近似燈杯狀的光源擴散罩6。
?工作原理:如圖3所示,當PCB板經過光源的減速光電傳感器2,軌道傳送帶馬達以一個較低的速度運轉,目的是防止PCB板在軌道上面打滑,若PCB板到達定位光電傳感器3時,軌道傳送馬達停止轉動讓PCB板停住并倒轉一定距離(由于PCB板的慣性,可能在停止時仍會繼續往前滑動,讓傳送帶反轉補償),直至PCB板停板完成,AOI光源1再控制光源相機進行拍照,并將數據傳送到電腦做圖像處理,完成后PCB板再自動移出AOI。
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