[實(shí)用新型]一種摩托車轉(zhuǎn)向LED燈無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120178015.9 | 申請(qǐng)日: | 2011-05-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202065864U | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘國(guó)華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山市金幫光電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S8/10 | 分類號(hào): | F21S8/10;F21V19/00;F21W101/027;F21W101/12;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 佛山市南海智維專利代理有限公司 44225 | 代理人: | 梁國(guó)杰 |
| 地址: | 528248 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摩托車 轉(zhuǎn)向 led | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車轉(zhuǎn)向LED燈。
背景技術(shù)
目前,摩托車轉(zhuǎn)向燈的發(fā)光源采用的是鎢絲燈泡,存在以下缺點(diǎn):1.鎢絲燈泡的功耗大,發(fā)熱量大,壽命短,消耗更多的能量;2.鎢絲容易熔斷而使得燈泡容易損壞,在行駛的過(guò)程中容易引起交通事故,經(jīng)常需要及時(shí)更換燈泡。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種功耗小、發(fā)熱量小、壽命長(zhǎng)的摩托車轉(zhuǎn)向LED燈。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:提供一種摩托車轉(zhuǎn)向LED燈,包括發(fā)光源,所述發(fā)光源為L(zhǎng)ED發(fā)光模塊,該發(fā)光模塊包括用于固定的外殼、基板和安裝在基板上的LED燈珠。
所述基板由銅材料制成的。
由于采用LED作為發(fā)光源,使得該摩托車轉(zhuǎn)向LED燈具有功耗小、發(fā)熱量小、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,摩托車轉(zhuǎn)向LED燈,包括發(fā)光源,所述發(fā)光源為L(zhǎng)ED發(fā)光模塊,該發(fā)光模塊包括用于固定的外殼1、基板2和安裝在基板3上的LED燈珠3。
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